车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 加长基本型封窗车2座L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.10万 | 5.10万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 加长基本型L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.10万 | 5.10万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 加长基本型封窗车5座L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.34万 | 5.34万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 加长标准型助力版L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.39万 | 5.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 加长标准型封窗车助力版2座L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.56万 | 5.56万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 加长标准型封窗车助力版5座L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.59万 | 5.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 加长标准型空调版L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.65万 | 5.65万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 加长标准型封窗车空调版2座L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.725万 | 5.725万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 加长标准型封窗车空调版5座L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.755万 | 5.755万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0L 手动多功能版 汽油 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 11.78万 | 11.78万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 手动多功能版 柴油 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.38万 | 14.38万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 手动超值版 汽油 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 手动超值版 汽油 9座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.88万 | 14.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 自动智享版 汽油 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.78万 | 15.78万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 自动精英版 汽油 8座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.38万 | 16.38万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 自动精英版 汽油 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.38万 | 16.38万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 自动精英版 汽油 9座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.68万 | 16.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 领爵款 2.0T 自动伯爵版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.69万 | 14.69万 | 询价+对比 | |
2022款 领爵款 2.0T 自动侯爵版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2022款 领爵款 2.0T 自动公爵版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.69万 | 18.69万 | 询价+对比 | |
2022款 领爵款 2.0T 自动行政版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.99万 | 19.99万 | 询价+对比 | |
2022款 领爵款 2.0T 自动王爵版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.99万 | 21.99万 | 询价+对比 | |
2022款 领爵款 2.0T 自动至尊版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.99万 | 24.99万 | 询价+对比 | |
2022款 领爵款 2.0T 自动星空版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 26.99万 | 26.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.8T 手动 豪华型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.69万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.8T 手动 尊享型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.39万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.8T 手动 旗舰型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 15.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 行政旗舰版新款 | 1挡 固定齿比 | 17.97万 | 17.97万 | 询价+对比 | |
2023款 450km 驰月 | 1挡 固定齿比 | 13.97万 | 13.97万 | 询价+对比 | |
2023款 605km 逐风 | 1挡 固定齿比 | 14.97万 | 14.97万 | 询价+对比 | |
2023款 605km 猎光 | 1挡 固定齿比 | 15.97万 | 15.97万 | 询价+对比 | |
2023款 605km 猎光Max | 1挡 固定齿比 | 17.37万 | 17.37万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2017款 D10 海狮纯电动厢式运输车 | 固定齿比变速箱 | 11.80万 | 11.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 营运版 1.5L 手动 标准型 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 6.78万 | 6.78万 | 询价+对比 | |
2021款 营运版 1.5L 手动 标准型 8座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 6.88万 | 6.88万 | 询价+对比 | |
2021款 营运版 1.5T 手动 标准型 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.48万 | 7.48万 | 询价+对比 | |
2021款 营运版 1.5T 手动 标准型 8座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.58万 | 7.58万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动标准型 5座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.88万 | 5.88万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动标准型 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.99万 | 5.99万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动标准型 8座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 6.08万 | 6.08万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动致富型 2座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 6.08万 | 6.08万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动舒适型 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 6.78万 | 6.78万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动营运车 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.28万 | 7.28万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动营运车 8座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.38万 | 7.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.0L 汽油两驱舒适性 国VI LJ481Q6 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.68万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0L 汽油两驱舒适型长轴 国VI LJ481Q6 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 柴油 两驱 精英型 国VI HFC4DB2-2E | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 柴油 两驱 精英型长轴 国VI HFC4DB2-2E | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 柴油 两驱 旗舰型 国VI HFC4DB2-2E | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 柴油 两驱 旗舰型长轴 国VI HFC4DB2-2E | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.78万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 蔡文姬-运动版 | 固定齿比变速箱 | 4.88万 | 4.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 301km 魔兽版 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 8.49万 | 8.49万 | 询价+对比 | |
2022款 301km 魔兽版 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 8.49万 | 8.49万 | 询价+对比 | |
2022款 301km 灵兽版 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 | |
2022款 301km 灵兽版 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 | |
2022款 301km 神兽版 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 9.49万 | 9.49万 | 询价+对比 | |
2022款 301km 神兽版 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 9.49万 | 9.49万 | 询价+对比 | |
2022款 408km 魔兽版 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 10.09万 | 10.09万 | 询价+对比 | |
2022款 408km 神兽版 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 11.09万 | 11.09万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 560科技版 | 固定齿比变速箱 | 21.99万 | 21.99万 | 询价+对比 | |
2023款 600充换版 | 固定齿比变速箱 | 23.99万 | 23.99万 | 询价+对比 | |
2023款 560七翼版 | 固定齿比变速箱 | 24.59万 | 24.59万 | 询价+对比 | |
2023款 710超充版 | 固定齿比变速箱 | 25.99万 | 25.99万 | 询价+对比 | |
2023款 710超充Max版 | 固定齿比变速箱 | 33.99万 | 33.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 自动商务版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.58万 | 15.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 手动柴油版 | 6挡 手动变速箱(MT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 自动公务版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.78万 | 16.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.3L高功版基本型 | 3.49万 | 3.49万 | 询价+对比 | ||
2022款 1.3L高功版精典型 | 3.69万 | 3.69万 | 询价+对比 | ||
2019款 1.2L 实用型 国VI DK12停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.39万 | 3.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T手动两驱回归定制版 汽油 | 6挡 手动(MT) | 12.28万 | 12.28万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T自动两驱领创 汽油 | 8挡 手自一体(AT) | 13.78万 | 13.78万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T自动两驱领英 汽油 | 8挡 手自一体(AT) | 14.78万 | 14.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 改款 增程 1060 Lite版停产 | 1挡 固定齿比 | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2024款 增程 1060版停产 | 1挡 固定齿比 | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2024款 增程 1160版停产 | 1挡 固定齿比 | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2023款 纯电 520km 后驱Lite版停产 | 1挡 固定齿比 | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2023款 纯电 520km 后驱版停产 | 1挡 固定齿比 | 17.38万 | 17.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.0T 柴油手动两驱舒享版 短轴 国VI JX4D20A6L停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.78万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 柴油手动两驱舒享版 长轴 国VI JX4D20A6L停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.93万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 柴油自动两驱舒享版 短轴 国VI JX4D20A6L停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 12.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 柴油自动两驱舒享版 长轴 国VI JX4D20A6L停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 12.33万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 两座-标准版 | 固定齿比变速箱 | 5.78万 | 5.78万 | 询价+对比 | |
2023款 两座-进阶版 | 固定齿比变速箱 | 6.58万 | 6.58万 | 询价+对比 | |
2023款 四座-标准版 | 固定齿比变速箱 | 6.68万 | 6.68万 | 询价+对比 | |
2023款 四座-进阶版 | 固定齿比变速箱 | 6.98万 | 6.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5L奢享型国VI DK15 | 5挡 | 6.88万 | 6.88万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L手动实用型I国VI DK15 | 5挡 | 4.19万 | 4.19万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L手动实用型II国VI DK15 | 5挡 | 4.29万 | 4.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 手动超享型国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.69万 | 3.69万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 手动标准型 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.80万 | 4.80万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 手动舒适型 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.08万 | 5.08万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 标准型L | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 舒适型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 舒适型L | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 标准型加长版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 标准型加长版L | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 致富型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 致富型L | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 舒适型加长版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 舒适型加长版L | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 致富型加长版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 致富型加长版L | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2018款 1.3L 标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.87万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2018款 1.3L 标准型加长版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.03万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2018款 1.3L 舒适型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.07万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.11万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 标准型加长版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.21万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2018款 1.3L 舒适型加长版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.23万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 舒适型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.31万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 厢式PVC标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.41万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 厢式瓦楞板标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.41万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 舒适型加长版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.41万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 厢式PVC舒适型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.61万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 厢式瓦楞板舒适型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.61万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 厢式CNG标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.75万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 厢式CNG舒适型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.92万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 1.5L 手动 标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.08万 | 3.78万 | 询价+对比 | |
2017款 1.5L 加长版标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 1.5L 手动 舒适型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.28万 | 3.98万 | 询价+对比 | |
2017款 1.5L 加长版舒适型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2015款 1.3L 手动 标准型 | 5挡 手动 | 3.89万 | 3.59万 | 询价+对比 | |
2015款 1.3L 手动 舒适型 | 5挡 手动 | 4.09万 | 3.79万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 汽油两驱精英版 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 汽油两驱精英版 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 汽油两驱豪华版 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 汽油两驱豪华版 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 汽油两驱行政版 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 汽油两驱精英版 5座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2021款 两驱精英特别版6座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2021款 两驱精英特别版7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 汽油两驱豪华版 7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 汽油两驱豪华版 6座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 柴油两驱畅享版 6座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.98万 | 20.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 柴油两驱畅享版 7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.98万 | 20.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.4T商用版手动汽油两驱精英型标双4K22D4T停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.18万 | 12.18万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T商用版手动汽油两驱精英型大双4K22D4T停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T 商用版手动柴油两驱精英型标双JE4D25Q6B停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.48万 | 13.48万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T 商用版手动柴油两驱精英型大双JE4D25Q6B停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T商用版手动汽油两驱旗舰型标双4K22D4T停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.18万 | 14.18万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T商用版手动汽油两驱旗舰型大双4K22D4T停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.38万 | 14.38万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T商用版手动柴油两驱旗舰型标双JE4D25Q6B停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 15.48万 | 15.48万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T 商用版手动柴油两驱驱旗舰型大双JE4D25Q6B停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 15.68万 | 15.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L单排2.8米载货汽车基本型非空调 | 5挡 手动(MT) | 3.99万 | 3.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L单排2.8米载货汽车标准型非空调 | 5挡 手动(MT) | 4.19万 | 4.19万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L单排2.8米载货汽车标准型空调 | 5挡 手动(MT) | 4.39万 | 4.39万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L单排2.8米载货汽车舒适型空调 | 5挡 手动(MT) | 4.49万 | 4.49万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L单排2.8米载货汽车豪华型空调 | 5挡 手动(MT) | 4.69万 | 4.69万 | 询价+对比 | |
2021款 纯电动载货汽车停产 | 固定齿比变速箱 | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2021款 纯电动厢式运输车停产 | 固定齿比变速箱 | 12.28万 | 12.28万 | 询价+对比 |