车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 A 180 L停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 21.48万 | 21.48万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 A 180 L 运动轿车停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 23.68万 | 23.68万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 A 200 L 运动轿车动感型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 25.38万 | 25.38万 | 询价+对比 | |
2022款 改款二 A 200 L 运动轿车时尚型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 25.44万 | 25.44万 | 询价+对比 | |
2022款 改款三 A 200 L 运动轿车时尚型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 26.48万 | 26.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 120i M运动版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 | |
2022款 120i M运动曜夜版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 22.68万 | 22.68万 | 询价+对比 | |
2022款 125i M运动曜夜版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 24.68万 | 24.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0L 豪华版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 14.88万 | 14.88万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 尊贵版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 15.88万 | 15.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 EQB 260停产 | 固定齿比变速箱 | 35.18万 | 35.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0L 奕动版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 奕行版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 奕享CARE版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L SPORT版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 16.58万 | 16.58万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 2.0L 奕行版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 奕动版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 奕行版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 奕享版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 15.68万 | 15.68万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 奕驰版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 16.58万 | 16.58万 | 询价+对比 | |
2021款 双擎 2.0L 奕行版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2021款 双擎 2.0L 奕享版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 17.48万 | 17.48万 | 询价+对比 | |
2021款 双擎 2.0L 奕驰版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 18.38万 | 18.38万 | 询价+对比 | |
2021款 双擎 2.0L 奕炫版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 400THP 创享版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.77万 | 16.77万 | 询价+对比 | |
2022款 400THP 炫夜版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.07万 | 17.07万 | 询价+对比 | |
2022款 400THP 炫夜科技版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.67万 | 18.67万 | 询价+对比 | |
2021款 360THP 锋锐版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.97万 | 16.97万 | 询价+对比 | |
2021款 360THP 实力版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.37万 | 18.37万 | 询价+对比 | |
2021款 360THP 科技版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.17万 | 20.17万 | 询价+对比 | |
2021款 400THP 科技版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.17万 | 21.17万 | 询价+对比 | |
2021款 400THP 至臻GT版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.37万 | 23.37万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 TSI 280 舒适版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2021款 TSI 280 科技版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2021款 TSI 280 豪华版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2021款 TSI 280 旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 改款二 GLA 200停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.39万 | 28.39万 | 询价+对比 | |
2022款 GLA 220停产 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 30.90万 | 30.90万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 280TSI 豪华Plus进阶版停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 24.29万 | 24.29万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI 5周年惠享版停产 | 6挡 湿式双离合(DCT) | 24.29万 | 24.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 锐·混动 1.5L 净适版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 13.99万 | 10.19万 | 询价+对比 | |
2020款 锐·混动 1.5L 净畅版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2020款 锐·混动 1.5L 净享版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 15.69万 | 15.69万 | 询价+对比 | |
2020款 锐·混动 1.5L 净耀版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 16.69万 | 16.69万 | 询价+对比 | |
2019款 180TURBO CVT 畅享版停产 | 无级变速箱(CVT) | 11.23万 | 11.23万 | 询价+对比 | |
2019款 180TURBO CVT 乐享版停产 | 无级变速箱(CVT) | 12.28万 | 12.28万 | 询价+对比 | |
2019款 180TURBO CVT 耀享版停产 | 无级变速箱(CVT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.4L 自动 趣享版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 7.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.4L 自动 趣享运动款停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 8.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.4L 自动趣享版 国VI停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 7.98万 | 7.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0L CVT两驱进取版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 21.18万 | 21.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L CVT两驱豪华版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L CVT两驱尊享版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L CVT两驱旗舰版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 25.58万 | 25.58万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 2.5L CVT两驱豪华版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 EQA 260停产 | 固定齿比变速箱 | 32.18万 | 32.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 330TSI 两驱越享版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 24.08万 | 24.08万 | 询价+对比 | |
2023款 330TSI 两驱旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 25.08万 | 25.08万 | 询价+对比 | |
2023款 330TSI 两驱尊崇旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 26.08万 | 26.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 517km 精英PRO停产 | 固定齿比变速箱 | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2023款 616km 长续航PRO停产 | 固定齿比变速箱 | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2023款 616km 长续航Premium停产 | 固定齿比变速箱 | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2017款 1.4L 自动 炫酷版GLS停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 8.78万 | 6.18万 | 询价+对比 | |
2017款 1.4L 自动 活力版SPORT停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.08万 | 6.48万 | 询价+对比 | |
2017款 1.4L 自动 精英版TOP停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.68万 | 7.08万 | 询价+对比 | |
2017款 1.6L 自动 精英版TOP停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.58万 | 7.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L CVT SPORT心动版停产 | 无级变速箱(CVT) | 9.78万 | 9.78万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT CRO-S乐趣版停产 | 无级变速箱(CVT) | 10.28万 | 10.28万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT SPO-SS灵动版停产 | 无级变速箱(CVT) | 10.88万 | 10.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT CRO-SS灵趣版停产 | 无级变速箱(CVT) | 11.28万 | 11.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 e:PHEV 豪华版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 27.38万 | 27.38万 | 询价+对比 | |
2022款 e:PHEV 尊贵版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 28.48万 | 28.48万 | 询价+对比 | |
2022款 e:PHEV 尊享版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.5T CVT两驱无畏版停产 | 无级变速箱(CVT) | 15.08万 | 15.08万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T CVT两驱梦想版停产 | 无级变速箱(CVT) | 15.58万 | 15.58万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T CVT两驱信念版停产 | 无级变速箱(CVT) | 16.58万 | 16.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 e-POWER 全电驱Pro停产 | 固定齿比变速箱 | 13.89万 | 13.89万 | 询价+对比 | |
2022款 电驱版e-POWER 全电驱大屏版停产 | 固定齿比变速箱 | 14.29万 | 14.29万 | 询价+对比 | |
2022款 e-POWER 超智联PLUS停产 | 固定齿比变速箱 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2022款 e-POWER 超智驾MAX停产 | 固定齿比变速箱 | 15.59万 | 15.59万 | 询价+对比 | |
2022款 e-POWER 超豪华Ultra停产 | 固定齿比变速箱 | 17.49万 | 17.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 TSI330 两驱奢享版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.39万 | 20.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 430PHEV 混动精英版停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 23.315万 | 23.315万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 PHEV高性能版 2.5L 两驱劲擎版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 25.88万 | 25.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L 自动舒享版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.19万 | 11.19万 | 询价+对比 | |
2023款 GT 1.5L 自动臻享版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 |