车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.4T 汽油 自动 两驱 豪华版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T 汽油 自动 两驱 行政版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.58万 | 11.58万 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 汽油 两驱 标准版 国V | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.28万 | 9.28万 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 汽油 两驱 标准版 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.48万 | 9.48万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 柴油 两驱 标准版 国V | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T 柴油 两驱 标准版 国V | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 汽油 两驱 豪华版 国V | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.08万 | 10.08万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T 柴油 两驱 标准版 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.28万 | 10.28万 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 汽油 两驱 豪华版 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.28万 | 10.28万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 柴油 两驱 豪华版 国V | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.78万 | 10.78万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T 柴油 两驱 豪华版 国V | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.78万 | 10.78万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T 柴油 两驱 豪华版 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.08万 | 11.08万 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 汽油 两驱 行政版 国V | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.68万 | 11.68万 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 汽油 两驱 行政版 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.88万 | 11.88万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 柴油 两驱 行政版 国V | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T 柴油 两驱 行政版 国V | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T 柴油 两驱 行政版 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 创业板基本型双排短轴DAM15KL | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 4.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 创业板基本型双排长轴DAM15KL | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.04万 | 5.04万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 创业板标准型双排短轴DAM15KL | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.69万 | 5.69万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 创业板标准型双排长轴DAM15KL | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.74万 | 5.74万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2018款 2.0L汽油 舒适型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2018款 2.0L汽油 舒适型长轴 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2018款 2.0L汽油 豪华型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2018款 2.0L汽油 豪华型长轴 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2018款 2.0T柴油 舒适型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2018款 2.0T柴油 舒适型长轴 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2018款 2.0T柴油 豪华型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2018款 2.0T柴油 豪华型长轴 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.4L征服者3汽油两驱电商版低货台长轴4K22D4M | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.98万 | 7.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.4L征服者3汽油两驱乐享型高货台标轴4K22D4M | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.98万 | 7.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T征服者3柴油两驱电商版低货台长轴4F20 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.88万 | 8.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T征服者3柴油两驱乐享型高货台长轴4F20 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.98万 | 8.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.5L 实用型 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.48万 | 4.48万 | 询价+对比 | |
2018款 1.2L 实用型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.98万 | 2.59万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 实用型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.18万 | 2.72万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2017款 D09 海狮纯电动厢式运输车 | 固定齿比变速箱 | 11.76万 | 11.76万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.6L LV0真牛版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.28万 | 5.28万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L LV0真牛版加长型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.58万 | 5.58万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L LV1真牛版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.58万 | 5.58万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L LV0超牛版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.68万 | 5.68万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L LV1真牛版加长型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.88万 | 5.88万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L LV0超牛版加长型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.98万 | 5.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L LV1超牛版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.98万 | 5.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L LV1超牛版加长型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.28万 | 6.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2014款 2.8T 标准版标双 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.18万 | 7.18万 | 询价+对比 | |
2014款 2.8T 标准版大双 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.38万 | 7.38万 | 询价+对比 | |
2014款 2.8T 时尚版标双 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.88万 | 7.88万 | 询价+对比 | |
2014款 2.8T 时尚版大双 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.08万 | 8.08万 | 询价+对比 | |
2014款 2.2L 四驱版大双 | 5挡 手动变速箱(MT) | 9.28万 | 9.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0L 标轴 青春版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.98万 | 5.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 标轴 奋斗版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.78万 | 6.78万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 长轴 奋斗版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.98万 | 6.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 标轴 能量版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.28万 | 7.28万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 长轴 能量版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.48万 | 7.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L天然气财富版厢货SWCC15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.68万 | 5.68万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L天然气财富单蒸空调版厢货SWCC15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.88万 | 5.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L天然气商务中央空调版厢货xianghuoSWC15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.28万 | 6.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2017款 2.0T 手动两驱柴油豪华版5座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.76万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 2.0T 手动两驱柴油豪华天窗版5座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.16万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 2.0T 自动两驱柴油豪华版5座 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.95万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 2.0T 自动两驱柴油豪华天窗版5座 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.35万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 2.0T 自动两驱柴油超豪华版5座 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.04万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2018款 2.0T 经济型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 12.18万 | 12.18万 | 询价+对比 | |
2018款 2.8T 经济型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 14.78万 | 14.78万 | 询价+对比 | |
2018款 2.0T 标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 15.28万 | 15.28万 | 询价+对比 | |
2018款 2.8T 标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 17.88万 | 17.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 客车工程狮 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.09万 | 6.09万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 客车工程狮 6座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.09万 | 6.09万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 客车工程狮 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.09万 | 6.09万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L 厢货工程狮 2座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.09万 | 6.09万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 客车工程狮中央空调版 9座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.39万 | 6.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 客车旅行狮 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.39万 | 6.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 客车旅行狮 6座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.39万 | 6.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 客车旅行狮 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.39万 | 6.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L 厢货旅行狮 2座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.39万 | 6.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 客车旅行狮中央空调版 9座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.69万 | 6.69万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 厢货工程狮 2座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.69万 | 6.69万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 客车工程狮 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.69万 | 6.69万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 客车工程狮 6座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.69万 | 6.69万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 客车工程狮 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.69万 | 6.69万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 客车工程狮中央空调版 9座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.99万 | 6.99万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 客车旅行狮 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.99万 | 6.99万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 客车旅行狮 6座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.99万 | 6.99万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 客车旅行狮 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.99万 | 6.99万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 客车旅行狮中央空调版 9座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.29万 | 7.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2017款 RQ5026XXYEVH0 45kWh | 固定齿比变速箱 | 9.30万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 RQ5026XXYEVH3 46kWh | 固定齿比变速箱 | 9.30万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 RQ5026XXYEVH2 48kWh | 固定齿比变速箱 | 9.60万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 RQ5026XXYEVH0 53kWh | 固定齿比变速箱 | 9.80万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 RQ5026XXYEVH3 54kWh | 固定齿比变速箱 | 9.80万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2017款 D08 纯电动厢式运输车 | 8.80万 | 8.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 纯电动厢式物流车 | 固定齿比变速箱 | 18.88万 | 18.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 商用版 小双 精英型 | 固定齿比变速箱 | 29.68万 | 29.68万 | 询价+对比 | |
2021款 商用版 大双 精英型 | 固定齿比变速箱 | 29.78万 | 29.78万 | 询价+对比 | |
2021款 乘用版 大双 领航型 | 固定齿比变速箱 | 31.68万 | 31.68万 | 询价+对比 | |
2021款 商用版 小双 领航型 | 固定齿比变速箱 | 31.78万 | 31.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.3L 双排标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.86万 | 3.86万 | 询价+对比 | |
2019款 1.3L 双排加长标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.96万 | 3.96万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 双排标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.06万 | 4.06万 | 询价+对比 | |
2019款 1.3L 双排加长实用型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.11万 | 4.11万 | 询价+对比 | |
2019款 1.3L 双排舒适型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.16万 | 4.16万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 双排加长标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.16万 | 4.16万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 双排15DR标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.16万 | 4.16万 | 询价+对比 | |
2019款 1.3L 双排加长舒适型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.26万 | 4.26万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 双排加长15DR标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.26万 | 4.26万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 双排加长实用型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.31万 | 4.31万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 双排舒适型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.36万 | 4.36万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 双排加长15DR实用型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.41万 | 4.41万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 双排加长舒适型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.46万 | 4.46万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 双排15DR舒适型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.46万 | 4.46万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 双排加长15DR舒适型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.56万 | 4.56万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L T72L 致富版DAM15DR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.89万 | 4.89万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L T72L 幸福版DAM15DR | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.09万 | 5.09万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.4T 手动 汽油 两驱精英型标轴4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 手动 汽油 两驱精英型长轴4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.53万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 手动 汽油 两驱尊享型标轴4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.08万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 手动 汽油 两驱尊享型长轴4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.23万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 手动 柴油 两驱精英型标轴4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 手动 柴油 两驱精英型长轴4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.73万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 手动 柴油 两驱尊享型标轴4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 手动 柴油 两驱尊享型长轴4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.33万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 手动 柴油 四驱尊享型长轴4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.63万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 EC35 II 41.86kWh | 固定齿比变速箱 | 10.88万 | 10.88万 | 询价+对比 | |
2021款 EC35 IIl 41.86kWh | 固定齿比变速箱 | 11.38万 | 11.38万 | 询价+对比 | |
2017款 CRC5030XXYB-LBEV厢式车 | 固定齿比变速箱 | 8.29万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 CRC5030XXYB-LBEV邮政车 | 固定齿比变速箱 | 8.29万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 CRC5030XXYC-LBEV厢式车 | 固定齿比变速箱 | 8.29万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 CRC5032XXYC-LBEV厢式车 | 固定齿比变速箱 | 8.29万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 CRC5032XXYC-LBEV邮政车 | 固定齿比变速箱 | 8.29万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 双排标准型 后单轮停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.09万 | 5.09万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 双排标准型 后双轮停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.19万 | 5.19万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 双排舒适型 后双轮停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.35万 | 5.35万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 豪华型 后单轮 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.59万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 豪华型 后双轮 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.69万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 改款基本型 后单轮 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.19万 | 4.49万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 改款基本型 后双轮 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.29万 | 4.59万 | 询价+对比 |