车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2016款 KLQ5020XXYEV5 | 固定齿比变速箱 | 22.30万 | 22.30万 | 询价+对比 | |
2016款 KLQ5020XXYEV2 | 固定齿比变速箱 | 23.00万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2016款 KLQ5020XXYEV6 | 固定齿比变速箱 | 25.80万 | 25.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 401km 悦享版 | 15.66万 | 15.66万 | 询价+对比 | ||
2022款 401km 舒享版 | 16.66万 | 16.66万 | 询价+对比 | ||
2022款 401km 尊享版 | 17.66万 | 17.66万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 封窗厢货标准型河南锂动电池 | 固定齿比变速箱 | 14.48万 | 14.48万 | 询价+对比 | |
2022款 封窗厢货标准型宁德时代电池 | 固定齿比变速箱 | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2022款 封窗厢货标准型弗迪电池 | 固定齿比变速箱 | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 DHT-PHEV 55KM 悦行版 | 2挡 DHT混动变速器 | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DHT-PHEV 110KM 悦行版 | 2挡 DHT混动变速器 | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DHT-PHEV 110KM 畅行版 | 2挡 DHT混动变速器 | 17.38万 | 17.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 非营运 标准版 | 固定齿比变速箱 | 24.18万 | 24.18万 | 询价+对比 | |
2022款 营运 标准版 | 固定齿比变速箱 | 24.88万 | 24.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2018款 恒好EV7 | 固定齿比变速箱 | 11.46万 | 11.46万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 S 450 e L 插电式混合动力轿车 | 9挡 自动(AT) | 126.77万 | 126.77万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 混动版 启航版 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 28.98万 | 24.88万 | 询价+对比 | |
2020款 混动版 经典版 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 29.98万 | 25.88万 | 询价+对比 | |
2020款 混动版 运动版 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 30.68万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 纯电动 启航版 | 固定齿比变速箱 | 31.98万 | 27.88万 | 询价+对比 | |
2020款 混动版 旗舰版 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 31.98万 | 27.88万 | 询价+对比 | |
2020款 纯电动 经典版 | 固定齿比变速箱 | 32.58万 | 27.58万 | 询价+对比 | |
2020款 纯电动 运动版 | 固定齿比变速箱 | 34.98万 | 30.88万 | 询价+对比 | |
2020款 纯电动 旗舰版 | 固定齿比变速箱 | 35.78万 | 31.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 宽体版 中航锂电38.64kWh | 固定齿比变速箱 | 15.48万 | 15.48万 | 询价+对比 | |
2023款 宽体版 国轩高科38.7kWh | 固定齿比变速箱 | 15.48万 | 15.48万 | 询价+对比 | |
2023款 宽心版 中航锂电38.64kWh | 固定齿比变速箱 | 15.68万 | 15.68万 | 询价+对比 | |
2023款 宽心版 国轩高科38.7kWh | 固定齿比变速箱 | 15.68万 | 15.68万 | 询价+对比 | |
2023款 宽体版 国轩高科40.55kWh | 固定齿比变速箱 | 15.68万 | 15.68万 | 询价+对比 | |
2023款 宽心版 国轩高科40.55kWh | 固定齿比变速箱 | 15.88万 | 15.88万 | 询价+对比 | |
2023款 宽裕版 宁德时代41.86kWh | 固定齿比变速箱 | 16.28万 | 16.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 300 标准版 | 固定齿比变速箱 | 7.18万 | 7.18万 | 询价+对比 | |
2022款 330 标准版 | 固定齿比变速箱 | 7.38万 | 7.38万 | 询价+对比 | |
2022款 300 豪华版 | 固定齿比变速箱 | 7.58万 | 7.58万 | 询价+对比 | |
2022款 330 豪华版 | 固定齿比变速箱 | 7.78万 | 7.78万 | 询价+对比 | |
2022款 300 贵宾版 | 固定齿比变速箱 | 8.08万 | 8.08万 | 询价+对比 | |
2022款 330 贵宾版 | 固定齿比变速箱 | 8.28万 | 8.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 商用版 小双 精英型 | 固定齿比变速箱 | 29.68万 | 29.68万 | 询价+对比 | |
2021款 商用版 大双 精英型 | 固定齿比变速箱 | 29.78万 | 29.78万 | 询价+对比 | |
2021款 乘用版 大双 领航型 | 固定齿比变速箱 | 31.68万 | 31.68万 | 询价+对比 | |
2021款 商用版 小双 领航型 | 固定齿比变速箱 | 31.78万 | 31.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 纯电动载货汽车单排38.64kW | 固定齿比变速箱 | 12.88万 | 12.88万 | 询价+对比 | |
2021款 纯电动载货汽车单排46.368kWh | 固定齿比变速箱 | 13.08万 | 13.08万 | 询价+对比 | |
2021款 纯电动载货汽车双排46.368kWh | 固定齿比变速箱 | 13.18万 | 13.18万 | 询价+对比 | |
2021款 纯电动仓栅运输车单排46.368kWh | 固定齿比变速箱 | 13.18万 | 13.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 精英版GLX | 固定齿比变速箱 | 17.88万 | 17.88万 | 询价+对比 | |
2021款 尊贵版LUX | 固定齿比变速箱 | 18.88万 | 18.88万 | 询价+对比 | |
2021款 旗舰版TOP | 固定齿比变速箱 | 20.38万 | 20.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 纯电标准续航版 | 固定齿比变速箱 | 27.88万 | 27.88万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 增程版 | 固定齿比变速箱 | 28.88万 | 28.88万 | 询价+对比 | |
2022款 纯电长续航版 | 固定齿比变速箱 | 31.88万 | 31.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T 纯享版 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 悠享版 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 纵享版 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 纯电动精英版 | 固定齿比变速箱 | 29.93万 | 29.93万 | 询价+对比 | |
2021款 纯电动豪华行政版 | 固定齿比变速箱 | 34.93万 | 34.93万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 基本续航型 27KWh | 固定齿比变速箱 | 8.58万 | 8.58万 | 询价+对比 | |
2020款 长续航型 41KWh | 固定齿比变速箱 | 10.18万 | 10.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 标准厢货版 | 固定齿比变速箱 | 11.08万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 地库厢货版 | 固定齿比变速箱 | 11.08万 | 暂无报价 | 询价+对比 |