车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T 55km PRO | 3挡 混合动力专用(DHT) | 13.87万 | 13.87万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 55km AIR | 3挡 混合动力专用(DHT) | 14.37万 | 14.37万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 115km PLUS | 3挡 混合动力专用(DHT) | 15.37万 | 15.37万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 510 闪充红衣版 | 1挡 固定齿比 | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 510 闪充PRO版 | 1挡 固定齿比 | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 220 闪充版新款 | 1挡 固定齿比 | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2024款 310 闪充版新款 | 1挡 固定齿比 | 13.69万 | 13.69万 | 询价+对比 | |
2024款 510 闪充版 | 1挡 固定齿比 | 14.00万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 310 闪充PRO版新款 | 1挡 固定齿比 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2024款 310 闪充红衣版新款 | 1挡 固定齿比 | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2024款 220 尊享版新款 | 1挡 固定齿比 | 16.89万 | 16.89万 | 询价+对比 | |
2024款 310 尊享版新款 | 1挡 固定齿比 | 17.89万 | 17.89万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 魅 580 | 1挡 固定齿比 | 14.68万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2022款 改款 炫 530 | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2022款 炫 550 | 1挡 固定齿比 | 13.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2022款 炫 580 59.4kWh | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2022款 炫 580 60kWh | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2022款 炫 580 Pio 59.4kWh | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2022款 炫 580 Pio 60kWh | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 EM-P 126长续航Max新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 14.78万 | 14.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 单电机标准续航 | 1挡 固定齿比 | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比 | |
2024款 单电机长续航 | 1挡 固定齿比 | 32.98万 | 32.98万 | 询价+对比 | |
2024款 双电机长续航 | 1挡 固定齿比 | 35.88万 | 35.88万 | 询价+对比 | |
2021款 单电机标准续航停产 | 固定齿比变速箱 | 28.86万 | 28.86万 | 询价+对比 | |
2021款 单电机长续航停产 | 固定齿比变速箱 | 32.98万 | 32.98万 | 询价+对比 | |
2021款 双电机长续航停产 | 固定齿比变速箱 | 35.88万 | 35.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 R500 优享版 | 固定齿比变速箱 | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2021款 R600 优享版 | 固定齿比变速箱 | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2021款 R500 尊享版 | 固定齿比变速箱 | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2021款 R600 尊享版 | 固定齿比变速箱 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 后驱Core新款 | 1挡 固定齿比 | 20.08万 | 20.08万 | 询价+对比 | |
2024款 后驱长续航版 Plus新款 | 1挡 固定齿比 | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2024款 后驱长续航版 Ultra新款 | 1挡 固定齿比 | 23.28万 | 23.28万 | 询价+对比 | |
2024款 双电机四驱高性能版 Ultra新款 | 1挡 固定齿比 | 25.58万 | 25.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 580 长续航 Pro | 1挡 固定齿比 | 20.99万 | 20.99万 | 询价+对比 | |
2023款 580 长续航 Max | 1挡 固定齿比 | 22.99万 | 22.99万 | 询价+对比 | |
2023款 755 超长续航 Pro | 1挡 固定齿比 | 23.49万 | 23.49万 | 询价+对比 | |
2023款 755 超长续航 Max | 1挡 固定齿比 | 25.49万 | 25.49万 | 询价+对比 | |
2023款 700 四驱性能 Max | 1挡 固定齿比 | 27.69万 | 27.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 700km 后驱标准创始版新款 | 1挡 固定齿比 | 21.59万 | 21.59万 | 询价+对比 | |
2024款 700km 后驱长续航智驾版新款 | 1挡 固定齿比 | 21.59万 | 21.59万 | 询价+对比 | |
2024款 830km 后驱超长续航高阶智驾Pro版新款 | 1挡 固定齿比 | 24.59万 | 24.59万 | 询价+对比 | |
2024款 750km 四驱Max创始版新款 | 1挡 固定齿比 | 29.99万 | 29.99万 | 询价+对比 | |
2024款 800km 四驱超长续航高阶智驾Max版新款 | 1挡 固定齿比 | 29.99万 | 29.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 T8 插电混动 长续航四驱智远豪华版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 52.79万 | 52.79万 | 询价+对比 | |
2023款 T8 插电混动 长续航四驱智远运动版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 52.79万 | 52.79万 | 询价+对比 | |
2023款 T8 插电混动 长续航四驱智雅豪华版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 60.39万 | 60.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 荣耀版 DM-i 71KM领航型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 71KM领先型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 11.58万 | 11.58万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 71KM超越型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 12.28万 | 12.28万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 110KM超越型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 110KM卓越型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 DM-i 71KM领航型停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 DM-i 71km 领先型停产 | 电子无极变速箱(E-CVT) | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 DM-i 71km 超越型停产 | 电子无极变速箱(E-CVT) | 14.28万 | 14.28万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 DM-i 110km 超越型停产 | 电子无极变速箱(E-CVT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 DM-i 110km 卓越型停产 | 电子无极变速箱(E-CVT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 潮 300 Lite | 固定齿比变速箱 | 7.39万 | 7.39万 | 询价+对比 | |
2022款 潮 400 Lite | 固定齿比变速箱 | 8.39万 | 8.39万 | 询价+对比 | |
2022款 潮 400 Lite 粉色定制款 | 固定齿比变速箱 | 8.49万 | 8.49万 | 询价+对比 | |
2022款 潮 400 | 固定齿比变速箱 | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 | |
2022款 潮 300 行业版 | 固定齿比变速箱 | 9.38万 | 9.38万 | 询价+对比 | |
2022款 潮 400 行业版 | 固定齿比变速箱 | 10.38万 | 10.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 后驱屏霸版 | 固定齿比变速箱 | 27.99万 | 27.99万 | 询价+对比 | |
2023款 长续屏霸版 | 固定齿比变速箱 | 29.99万 | 29.99万 | 询价+对比 | |
2023款 性能屏霸版 | 固定齿比变速箱 | 31.99万 | 31.99万 | 询价+对比 | |
2023款 旗舰版 | 固定齿比变速箱 | 38.99万 | 38.99万 | 询价+对比 | |
2022款 标准高阶版 | 固定齿比变速箱 | 30.25万 | 30.25万 | 询价+对比 | |
2022款 长续高阶版 | 固定齿比变速箱 | 32.25万 | 32.25万 | 询价+对比 | |
2022款 性能高阶版 | 固定齿比变速箱 | 33.95万 | 33.95万 | 询价+对比 | |
2022款 旗舰高阶版 | 固定齿比变速箱 | 36.95万 | 36.95万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 T8 E驱混动 四驱智逸豪华版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 39.99万 | 39.99万 | 询价+对比 | |
2023款 T8 E驱混动 四驱智雅极夜黑版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 46.19万 | 46.19万 | 询价+对比 | |
2023款 T8 E驱混动 四驱智雅运动版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 46.19万 | 46.19万 | 询价+对比 | |
2022款 T8 E驱混动 四驱 智逸豪华版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 39.99万 | 39.99万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 T8 E驱混动 四驱智逸豪华版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 39.99万 | 39.99万 | 询价+对比 | |
2022款 T8 E驱混动 四驱 智雅运动版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 46.19万 | 46.19万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 T8 E驱混动 四驱智雅运动版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 46.19万 | 46.19万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 插混驾控版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.57万 | 21.57万 | 询价+对比 | |
2022款 插混科技版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.77万 | 22.77万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 PLUS 80 智尊版 | 固定齿比变速箱 | 28.66万 | 28.66万 | 询价+对比 | |
2022款 PLUS 80D 旗舰版 | 固定齿比变速箱 | 33.96万 | 33.96万 | 询价+对比 | |
2022款 PLUS 80D Max版 | 固定齿比变速箱 | 41.96万 | 41.96万 | 询价+对比 | |
2022款 PLUS 千里版 | 固定齿比变速箱 | 46.96万 | 46.96万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 四驱超长续航增程版 | 固定齿比变速箱 | 33.36万 | 33.36万 | 询价+对比 | |
2022款 DNA Design 增程版 | 固定齿比变速箱 | 36.99万 | 36.99万 | 询价+对比 | |
2022款 超长续航纯电版 | 固定齿比变速箱 | 39.36万 | 39.36万 | 询价+对比 | |
2022款 DNA Design 纯电版 | 固定齿比变速箱 | 40.99万 | 40.99万 | 询价+对比 | |
2021款 四驱增程版 | 固定齿比变速箱 | 31.36万 | 31.36万 | 询价+对比 | |
2021款 四驱增程版尊享包 | 固定齿比变速箱 | 33.36万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 两驱纯电版 | 固定齿比变速箱 | 34.36万 | 34.36万 | 询价+对比 | |
2021款 两驱纯电城市版 | 固定齿比变速箱 | 35.86万 | 35.86万 | 询价+对比 | |
2021款 四驱纯电版尊享包 | 固定齿比变速箱 | 37.36万 | 37.36万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 C-DM 舒适型新款 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2024款 C-DM 豪华型新款 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 EV400 S | 固定齿比变速箱 | 63.08万 | 63.08万 | 询价+对比 | |
2020款 EV400 SE | 固定齿比变速箱 | 67.08万 | 67.08万 | 询价+对比 | |
2020款 EV400 HSE | 固定齿比变速箱 | 70.88万 | 70.88万 | 询价+对比 | |
2018款 EV400 S停产 | 固定齿比变速箱 | 63.08万 | 56.77万 | 询价+对比 | |
2018款 EV400 SE停产 | 固定齿比变速箱 | 67.80万 | 59.47万 | 询价+对比 | |
2018款 EV400 HSE停产 | 固定齿比变速箱 | 71.80万 | 62.98万 | 询价+对比 | |
2018款 EV400首发限量版停产 | 固定齿比变速箱 | 73.68万 | 64.51万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 430km 舒享版 | 1挡 固定齿比 | 11.28万 | 11.28万 | 询价+对比 | |
2024款 430km 越享版 | 1挡 固定齿比 | 11.58万 | 11.58万 | 询价+对比 | |
2023款 430km 出行版 | 1挡 固定齿比 | 16.89万 | 16.89万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 530 Light | 1挡 固定齿比 | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2024款 530 Air | 1挡 固定齿比 | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2024款 530 Land | 1挡 固定齿比 | 17.48万 | 17.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 70 乐享版 | 固定齿比变速箱 | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2023款 70 智领版 | 1挡 固定齿比 | 15.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 70 智驾版 | 1挡 固定齿比 | 16.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 80 科技版 | 1挡 固定齿比 | 16.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2022款 70 智领版停产 | 固定齿比变速箱 | 16.38万 | 16.38万 | 询价+对比 | |
2022款 70 智驾版停产 | 固定齿比变速箱 | 17.58万 | 17.58万 | 询价+对比 | |
2022款 80 科技版停产 | 固定齿比变速箱 | 17.58万 | 17.58万 | 询价+对比 | |
2022款 70 行政版停产 | 固定齿比变速箱 | 18.49万 | 18.49万 | 询价+对比 | |
2022款 80 智驾版停产 | 固定齿比变速箱 | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2022款 80 行政版停产 | 固定齿比变速箱 | 19.16万 | 19.16万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 320KM豪华型 | 1挡 固定齿比 | 9.58万 | 9.58万 | 询价+对比 | |
2023款 401KM豪华型 | 1挡 固定齿比 | 10.58万 | 10.58万 | 询价+对比 | |
2023款 401KM尊贵型 | 1挡 固定齿比 | 11.38万 | 11.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 560km PLUS | 1挡 固定齿比 | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2023款 PLUS | 固定齿比变速箱 | 20.78万 | 20.78万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 基础出行版 | 1挡 固定齿比 | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2022款 431km 换电乐享版 | 固定齿比变速箱 | 12.28万 | 12.28万 | 询价+对比 | |
2022款 431km 充电乐享版 | 固定齿比变速箱 | 16.58万 | 16.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5TD-DHT Pro Super 净 | 3挡 DHT混动变速器 | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TD-DHT Pro Super 迅 | 3挡 DHT混动变速器 | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TD-DHT Pro Super 睿 | 3挡 DHT混动变速器 | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM 出行版 | 3挡 DHT混动变速器 | 16.88万 | 16.88万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM 行政版 | 3挡 DHT混动变速器 | 16.88万 | 16.88万 | 询价+对比 |