车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.5L 手动经典版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.49万 | 4.49万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动超值版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.78万 | 4.78万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动豪华版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.08万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 手动翼尚版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.29万 | 5.29万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 手动翼豪版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.79万 | 5.79万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 手动翼尊版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.29万 | 6.29万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT翼豪版停产 | 无级变速箱(CVT) | 6.79万 | 6.79万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 手动翼铂版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.89万 | 6.89万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT翼尊版停产 | 无级变速箱(CVT) | 7.29万 | 7.29万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT翼铂版停产 | 无级变速箱(CVT) | 7.89万 | 7.89万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 180DVVT 手动青春风尚版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.79万 | 6.79万 | 询价+对比 | |
2022款 180DVVT 手动青春豪华版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.29万 | 7.29万 | 询价+对比 | |
2022款 180DVVT CVT青春风尚版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 7.79万 | 7.79万 | 询价+对比 | |
2022款 180DVVT CVT青春豪华版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.29万 | 8.29万 | 询价+对比 | |
2022款 180DVVT CVT青春旗舰版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.89万 | 8.89万 | 询价+对比 | |
2022款 300TGI DCT潮越豪享版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.29万 | 9.29万 | 询价+对比 | |
2022款 300TGI DCT潮越旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 | |
2021款 180DVVT 手动 青春风尚版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.79万 | 6.79万 | 询价+对比 | |
2021款 180DVVT 手动 青春豪华版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.29万 | 7.29万 | 询价+对比 | |
2021款 180DVVT 自动 青春风尚版停产 | 无级变速箱(CVT) | 7.79万 | 7.79万 | 询价+对比 | |
2021款 改款 180DVVT 自动 青春豪华版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.29万 | 8.29万 | 询价+对比 | |
2021款 300TGI 自动 青奢风潮版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 8.89万 | 8.89万 | 询价+对比 | |
2021款 改款 300TGI 自动 青奢豪享版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.29万 | 9.29万 | 询价+对比 | |
2021款 改款 300TGI 自动 青奢旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 小艾 1.5L 手动 型PLUS停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.99万 | 6.99万 | 询价+对比 | |
2021款 小泽 1.5L 手动 型PLUS停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.99万 | 6.99万 | 询价+对比 | |
2021款 小泽 1.5L 手动 享PLUS停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.49万 | 7.49万 | 询价+对比 | |
2021款 小艾 1.5L 手动 享PLUS停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.49万 | 7.49万 | 询价+对比 | |
2021款 小泽 1.5T 手动型PLUS停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.69万 | 7.69万 | 询价+对比 | |
2021款 小艾 1.5T 手动型PLUS停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.69万 | 7.69万 | 询价+对比 | |
2021款 小艾 1.5L CVT 型PLUS停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 7.89万 | 7.89万 | 询价+对比 | |
2021款 小泽 1.5L CVT 型PLUS停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 7.89万 | 7.89万 | 询价+对比 | |
2021款 小泽 1.5L CVT 享PLUS停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.39万 | 8.39万 | 询价+对比 | |
2021款 小艾 1.5L CVT 享PLUS停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.39万 | 8.39万 | 询价+对比 | |
2021款 小艾 1.5T CVT 型PLUS停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.49万 | 8.49万 | 询价+对比 | |
2021款 小泽 1.5T CVT 型PLUS停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.49万 | 8.49万 | 询价+对比 | |
2021款 小泽 1.5T CVT 享PLUS停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 | |
2021款 小艾 1.5T CVT 享PLUS停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 | |
2021款 小AI 1.5T CVT艾粉PLUS停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.29万 | 9.29万 | 询价+对比 | |
2021款 小泽 1.5T CVT艾粉PLUS停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.29万 | 9.29万 | 询价+对比 | |
2021款 小泽 1.5T CVT 智PLUS停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 | |
2021款 小艾 1.5T CVT 智PLUS停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 手动豪华版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.99万 | 6.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 手动尊贵版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.79万 | 7.79万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT豪华版停产 | 无级变速箱(CVT) | 7.99万 | 7.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT尊贵版停产 | 无级变速箱(CVT) | 8.79万 | 8.79万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T CVT尊享版停产 | 无级变速箱(CVT) | 9.19万 | 9.19万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T CVT旗舰版停产 | 无级变速箱(CVT) | 10.09万 | 10.09万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 第4代冠军版 1.5L 手动豪华型停产 | 5挡 手动(MT) | 6.99万 | 6.99万 | 询价+对比 | |
2023款 第4代冠军版 1.5L CVT豪华型停产 | 无级变速(CVT) | 7.89万 | 7.89万 | 询价+对比 | |
2023款 第4代冠军版 1.5L CVT尊贵型停产 | 无级变速(CVT) | 8.39万 | 8.39万 | 询价+对比 | |
2023款 第4代冠军版 1.5L CVT旗舰型停产 | 无级变速(CVT) | 8.89万 | 8.89万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 畅享版 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵版停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 9.39万 | 9.39万 | 询价+对比 | |
2022款 PLUS 1.6L GDI 手动精英型停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.29万 | 7.29万 | 询价+对比 | |
2022款 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.79万 | 7.79万 | 询价+对比 | |
2022款 PLUS 1.6L GDI CVT精英型停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.49万 | 8.49万 | 询价+对比 | |
2022款 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 | |
2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.39万 | 9.39万 | 询价+对比 | |
2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.39万 | 10.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.5L 手动标准版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.79万 | 7.79万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 自动标准版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 8.79万 | 8.79万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动舒适版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 自动舒适版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L CVT尊荣版停产 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 8.59万 | 8.59万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 PLUS 1.6L XV CVT潮领版停产 | 无级变速箱(CVT) | 8.88万 | 8.88万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS 1.6L XV CVT悦领版停产 | 无级变速箱(CVT) | 9.38万 | 9.38万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS 1.6L XV CVT智领版停产 | 无级变速箱(CVT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L XE CVT畅行版停产 | 无级变速箱(CVT) | 14.08万 | 14.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 70 标准版停产 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 8.88万 | 8.88万 | 询价+对比 | |
2023款 150 进阶版停产 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 10.58万 | 10.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T 超帅潮爸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.39万 | 10.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 超凡萌爸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.39万 | 9.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 超能型爸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.79万 | 9.79万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 超炫潮爸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.39万 | 10.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 超酷潮爸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.59万 | 10.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 超级辣爸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.59万 | 11.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 暗夜锋芒版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.79万 | 11.79万 | 询价+对比 | |
2021款 超能型爸·混动版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 超燃酷爸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.59万 | 12.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 暗夜破晓版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.79万 | 12.79万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 暗夜圣光版(混动)停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 13.79万 | 13.79万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 COOL 1.5T DCT风驰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.48万 | 9.48万 | 询价+对比 | |
2022款 COOL 1.5T DCT电掣版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2022款 COOL 1.5T DCT雷霆版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L 双离合乐享版停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 9.49万 | 9.49万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 双离合悦享版停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 10.09万 | 10.09万 | 询价+对比 | |
2023款 1.3T 轻混自动尊享版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.89万 | 10.89万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5L CVT GLS领先版停产 | 无级变速箱(CVT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L CVT GLX精英版停产 | 无级变速箱(CVT) | 11.28万 | 11.28万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L CVT LUX尊贵版停产 | 无级变速箱(CVT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L CVT LUX黑骑士限量版停产 | 无级变速箱(CVT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2022款 240TGDi DCT GLX精英版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L CVT 20周年纪念款停产 | 无级变速箱(CVT) | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比 | |
2022款 240TGDi DCT GLX黑骑士限量版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2022款 240TGDi DCT LUX尊贵版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.28万 | 13.28万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L CVT TOP旗舰版停产 | 无级变速箱(CVT) | 13.38万 | 13.38万 | 询价+对比 | |
2022款 240TGDi DCT TOP旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.18万 | 14.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.6T DCT驭停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6T DCT驰停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.39万 | 10.39万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6T DCT掣停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.89万 | 10.89万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L 自动得逸版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.09万 | 12.09万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 1.5L 自动得逸版停产 | 6挡 手自一体(AT) | 12.09万 | 12.09万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 自动满逸版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.79万 | 12.79万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 1.5L 自动满逸版停产 | 6挡 手自一体(AT) | 12.79万 | 12.79万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 自动星空五百万版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 自动五百万版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2023款 200TSI DSG星空满逸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 1.5L 自动五百万版停产 | 6挡 手自一体(AT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 1.5L 自动星空五百万版停产 | 6挡 手自一体(AT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 200TSI DSG星空满逸版停产 | 7挡 干式双离合(DCT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI DSG星空满逸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.79万 | 13.79万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI DSG满逸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.79万 | 13.79万 | 询价+对比 | |
2023款 300TSI DSG满逸版停产 | 7挡 干式双离合(DCT) | 13.89万 | 13.89万 | 询价+对比 | |
2023款 300TSI DSG星空满逸版停产 | 7挡 干式双离合(DCT) | 13.89万 | 13.89万 | 询价+对比 | |
2023款 300TSI DSG星空领先版停产 | 7挡 干式双离合(DCT) | 14.39万 | 14.39万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI DSG永逸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.09万 | 15.09万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI DSG星空永逸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.09万 | 15.09万 | 询价+对比 | |
2023款 300TSI DSG永逸版停产 | 7挡 干式双离合(DCT) | 15.19万 | 15.19万 | 询价+对比 | |
2023款 300TSI DSG星空永逸版停产 | 7挡 干式双离合(DCT) | 15.19万 | 15.19万 | 询价+对比 | |
2019款 启航 1.5L 手动 风尚版 国VI停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.09万 | 10.09万 | 询价+对比 | |
2019款 启航 1.5L 手动 舒适版 国VI停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 11.19万 | 11.19万 | 询价+对比 | |
2019款 启航 1.5L 自动 风尚版 国VI停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.29万 | 11.29万 | 询价+对比 | |
2019款 启航 1.5L 自动 舒适版 国VI停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.39万 | 12.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 270T 影豹J11版停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 10.80万 | 10.80万 | 询价+对比 | |
2023款 270T 影豹J15版停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 11.80万 | 11.80万 | 询价+对比 | |
2023款 270T 影豹J16版停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 12.80万 | 12.80万 | 询价+对比 | |
2023款 270T 影豹J16银河战机版停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 自动R PRO停产 | 8挡 手自一体(AT) | 13.80万 | 13.80万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 自动R MAX停产 | 8挡 手自一体(AT) | 15.80万 | 15.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 手动锋跃型停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.88万 | 10.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 自动锋跃型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.08万 | 12.08万 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 180 锋潮型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 180 ST Line停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.08万 | 15.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 60km AIR停产 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 11.58万 | 11.58万 | 询价+对比 | |
2023款 60km PLUS停产 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 12.28万 | 12.28万 | 询价+对比 | |
2023款 125km PLUS停产 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 13.28万 | 13.28万 | 询价+对比 | |
2023款 125km MAX停产 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 14.28万 | 14.28万 | 询价+对比 | |
2023款 125km 星舰停产 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5TD-DHT Pro Super 净停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TD-DHT Pro Super 迅停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TD-DHT Pro Super 睿停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM 出行版停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 16.88万 | 16.88万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM 行政版停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 16.88万 | 16.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 Pro 533T 乐行版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2022款 Pro 533T 乐享版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2022款 Pro GS 追风版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 14.59万 | 14.59万 | 询价+对比 | |
2022款 Pro 533T 乐趣版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 15.29万 | 15.29万 | 询价+对比 | |
2022款 Pro GS 疾风版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 15.89万 | 15.89万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 PLUS 50T 4G互联荣耀豪华版停产 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 14.78万 | 14.38万 | 询价+对比 | |
2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版停产 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 15.78万 | 15.18万 | 询价+对比 | |
2019款 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版停产 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 17.88万 | 16.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 改款 增程 1060 Lite版停产 | 1挡 固定齿比 | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2024款 增程 1060版停产 | 1挡 固定齿比 | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2024款 增程 1160版停产 | 1挡 固定齿比 | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 120i M运动版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 | |
2022款 120i M运动曜夜版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 22.68万 | 22.68万 | 询价+对比 | |
2022款 125i M运动曜夜版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 24.68万 | 24.68万 | 询价+对比 |