车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2025款 400 Air新款 | 1挡 固定齿比 | 8.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2025款 500 Air新款 | 1挡 固定齿比 | 9.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2025款 500 Plus新款 | 1挡 固定齿比 | 11.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2025款 500 Pro新款 | 1挡 固定齿比 | 12.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2025款 400 行业版新款 | 1挡 固定齿比 | 14.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2025款 500 行业版新款 | 1挡 固定齿比 | 15.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 400 Air新款 | 1挡 固定齿比 | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2024款 400 尊享版新款 | 1挡 固定齿比 | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2024款 500 尊享版新款 | 1挡 固定齿比 | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2024款 500 先行版新款 | 1挡 固定齿比 | 15.18万 | 15.18万 | 询价+对比 | |
2023款 400 Lite停产 | 1挡 固定齿比 | 10.48万 | 10.48万 | 询价+对比 | |
2023款 400停产 | 1挡 固定齿比 | 11.48万 | 11.48万 | 询价+对比 | |
2023款 500 Lite停产 | 1挡 固定齿比 | 11.48万 | 11.48万 | 询价+对比 | |
2023款 500停产 | 1挡 固定齿比 | 12.48万 | 12.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.5TGDI 手动 梦想型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.98万 | 8.28万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5TGDI 自动 自由型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 9.98万 | 9.28万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5TGDI 自动 自由+型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 10.28万 | 9.58万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5TGDI 自动 超越型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 10.98万 | 10.28万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5TGDI 自动 梦想型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 11.98万 | 11.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5T 手动机甲版 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.98万 | 8.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T CVT机甲版 | 无级变速箱(CVT) | 9.78万 | 9.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 冠军版 1.5T 手动冠军新款 | 6挡 手动(MT) | 10.59万 | 10.59万 | 询价+对比 | |
2024款 冠军版 1.5T DCT冠军PRO新款 | 6挡 湿式双离合(DCT) | 11.29万 | 11.29万 | 询价+对比 | |
2024款 冠军版 1.5T DCT冠军MAX新款 | 6挡 湿式双离合(DCT) | 11.89万 | 11.89万 | 询价+对比 | |
2024款 冠军版 1.6T DCT冠军ULTRA新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2024款 1.6T DCT超享版新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 16.28万 | 16.28万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 手动勇者 5座停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 手动勇者 7座停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.29万 | 9.29万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 手动自强 5座停产 | 6挡 手动(MT) | 9.49万 | 9.49万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 手动自强 7座停产 | 6挡 手动(MT) | 9.79万 | 9.79万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 手动勇者PRO 5座停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.09万 | 10.09万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 手动勇者PRO 7座停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.39万 | 10.39万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DCT自强PRO 5座停产 | 6挡 湿式双离合(DCT) | 10.49万 | 10.49万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T CVT自强MAX 5座停产 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 10.69万 | 10.69万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DCT自强PRO 7座停产 | 6挡 湿式双离合(DCT) | 10.79万 | 10.79万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DCT勇者PLUS 5座停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 10.99万 | 10.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T CVT自强MAX 7座停产 | 无级变速箱(CVT) | 10.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DCT勇者PLUS 7座停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 11.29万 | 11.29万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DCT自强PRO+ 5座停产 | 6挡 湿式双离合(DCT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6T DCT强者 5座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DCT自强PRO+ 7座停产 | 6挡 湿式双离合(DCT) | 12.29万 | 12.29万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6T DCT强者 7座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.29万 | 12.29万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6T DCT强者PRO 5座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6T DCT强者PRO+ 5座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T DCT 强者MAX 5座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.19万 | 13.19万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6T DCT强者PRO 7座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.29万 | 13.29万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6T DCT强者PRO+ 7座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.39万 | 13.39万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T DCT 强者MAX 7座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.49万 | 13.49万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6T DCT强者PLUS 5座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6T DCT强者PLUS 7座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.89万 | 13.89万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T CVT旗舰PRO 5座停产 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T CVT旗舰PRO 7座停产 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 16.29万 | 16.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 1.5T DCT乐享型新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 9.19万 | 9.19万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T DCT先锋型新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 9.59万 | 9.59万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T DCT卓越型新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 10.39万 | 10.39万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T DCT智领型新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 10.89万 | 10.89万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T DCT智尊型新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 11.09万 | 11.09万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 第二代 1.5T DCT轻年版 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 10.39万 | 10.39万 | 询价+对比 | |
2022款 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.29万 | 9.29万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 1.5T DCT豪华型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.69万 | 10.69万 | 询价+对比 | |
2022款 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.69万 | 10.69万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 1.5T DCT卓越型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.89万 | 10.89万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 1.5T DCT尊享型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.39万 | 11.39万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.39万 | 11.39万 | 询价+对比 | |
2022款 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.39万 | 11.39万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 1.5T DCT领航型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.19万 | 12.19万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 1.5T DCT风暴灰限量版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.59万 | 12.59万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T CVT元界版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.29万 | 9.29万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T CVT驭界版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.69万 | 9.69万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T CVT拓界版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 10.19万 | 10.19万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T CVT无界版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 10.79万 | 10.79万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6TGDI DCT多维版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.89万 | 10.89万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6TGDI DCT高维版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.69万 | 11.69万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6TGDI DCT超维版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.69万 | 12.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 豪华智能型 | 固定齿比变速箱 | 9.35万 | 9.35万 | 询价+对比 | |
2019款 豪华智能型-精装版 | 固定齿比变速箱 | 9.95万 | 9.95万 | 询价+对比 | |
2019款 豪华智尊型 | 固定齿比变速箱 | 10.95万 | 10.95万 | 询价+对比 | |
2019款 豪华智尊型-精装版 | 固定齿比变速箱 | 11.55万 | 11.55万 | 询价+对比 | |
2019款 改款 豪华智尊型 | 固定齿比变速箱 | 11.95万 | 8.95万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T 手动星耀 | 6挡 手动(MT) | 9.39万 | 9.39万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DCT星耀PRO | 6挡 湿式双离合(DCT) | 10.29万 | 10.29万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6T 双离合王者PRO | 7挡 湿式双离合(DCT) | 10.99万 | 10.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6T 双离合王者PLUS | 7挡 湿式双离合(DCT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6T 双离合王者SPORT | 7挡 湿式双离合(DCT) | 12.19万 | 12.19万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6T DCT王者MATE | 7挡 湿式双离合(DCT) | 12.59万 | 12.59万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6T 双离合王者MAX | 7挡 湿式双离合(DCT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6T 双离合王者ULTRA | 7挡 湿式双离合(DCT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6T DCT王者停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6T DCT王者PRO停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.99万 | 10.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6T DCT王者PLUS停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6T DCT王者SPORT停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.19万 | 12.19万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6T DCT王者MAX停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6T DCT王者ULTRA停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 1.5T 手动舒享型 5座新款 | 6挡 手动(MT) | 9.39万 | 9.39万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T 手动尊尚型 7座新款 | 6挡 手动(MT) | 9.69万 | 9.69万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T 自动尊贵型 7座新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 10.69万 | 10.69万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T 自动智享型 5座新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 10.69万 | 10.69万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T 自动臻享型 5座新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 11.19万 | 11.19万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T 自动尊崇型 7座新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 11.69万 | 11.69万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T 自动尊耀型 7座新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 12.89万 | 12.89万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 320KM豪华型 | 1挡 固定齿比 | 9.58万 | 9.58万 | 询价+对比 | |
2023款 401KM豪华型 | 1挡 固定齿比 | 10.58万 | 10.58万 | 询价+对比 | |
2023款 401KM尊贵型 | 1挡 固定齿比 | 11.38万 | 11.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5T 手动白银版 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.59万 | 9.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 自动黄金版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.59万 | 10.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 自动铂金版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.59万 | 11.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 自动星耀版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.59万 | 12.59万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T 手动白银版 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.59万 | 9.59万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T DCT黄金版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.59万 | 10.59万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T DCT铂金版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.59万 | 11.59万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T DCT星耀版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.59万 | 12.59万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T DCT先锋型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.59万 | 9.59万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DCT卓越型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.39万 | 10.39万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DCT领航型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.49万 | 10.49万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DCT智趣AI版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.49万 | 11.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5TGDI 手动智行版 5座 | 6挡 手动(MT) | 9.68万 | 9.68万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5TGDI DCT智家版 5座 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5TGDI DCT智享版 5座 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 11.68万 | 11.68万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5TGDI DCT智旅版 5座 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5TGDI DCT智尚版 5座 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TGDI 手动智行版 6座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TGDI 手动智行版 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TGDI DCT智家版 6座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.38万 | 11.38万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TGDI DCT智家版 7座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.38万 | 11.38万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TGDI DCT智享版 6座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TGDI DCT智享版 7座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TGDI DCT智旅版 6座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.28万 | 13.28万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TGDI DCT智旅版 7座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.28万 | 13.28万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TGDI DCT智尚版 7座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TGDI DCT智尚版 6座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 301KM 领先型新款 | 1挡 固定齿比 | 9.68万 | 9.68万 | 询价+对比 | |
2024款 401KM 活力版新款 | 1挡 固定齿比 | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2024款 401KM 领先型新款 | 1挡 固定齿比 | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2024款 401KM 超越型新款 | 1挡 固定齿比 | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 真香版 125 领航型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 9.69万 | 9.69万 | 询价+对比 | |
2024款 真香版 125 超越型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 10.49万 | 10.49万 | 询价+对比 | |
2024款 真香版 125 卓越型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 11.29万 | 11.29万 | 询价+对比 | |
2023款 60 Lite | 电子无级变速(E-CVT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2023款 60 Pro | 电子无级变速(E-CVT) | 12.79万 | 12.79万 | 询价+对比 | |
2023款 125 Air | 电子无级变速(E-CVT) | 13.19万 | 13.19万 | 询价+对比 | |
2023款 125 Pro | 电子无级变速(E-CVT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2023款 125 Max | 电子无级变速(E-CVT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 玲珑 1.5TD 倾城版新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 9.69万 | 9.69万 | 询价+对比 | |
2024款 玲珑 1.5TD 如意版新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 10.59万 | 10.59万 | 询价+对比 | |
2024款 玲珑 1.5TD 金喜版新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 11.69万 | 11.69万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5TD 巧克力醇巧版停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 10.99万 | 10.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5TD 主角停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 11.89万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 1.5TD 巧克力醇臻版停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座 | 6挡 手动(MT) | 10.99万 | 10.99万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 7座 | 6挡 手动(MT) | 11.29万 | 11.29万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 230TCI 自动卓越版 5座 | 6挡 湿式双离合(DCT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 230TCI 自动卓越版 7座 | 6挡 湿式双离合(DCT) | 12.29万 | 12.29万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TCI 手动特供版 5座停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.78万 | 9.78万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TCI 手动特供版 7座停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.08万 | 10.08万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TCI 自动特供版 5座停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 10.78万 | 10.78万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TCI 自动特供版 7座停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 11.08万 | 11.08万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TCI 自动新动尊崇版 5座停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 15.79万 | 15.79万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TCI 自动新动尊崇版 7座停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TCI 自动新动版 5座停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TCI 自动新动版 7座停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 16.29万 | 16.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 1.5T 两驱Pro新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 11.79万 | 11.79万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T 两驱Max新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 12.39万 | 12.39万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T 两驱Ultra新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 13.19万 | 13.19万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 两驱Max新款 | 9挡 湿式双离合(DCT) | 13.39万 | 13.39万 | 询价+对比 | |
2023款 国潮版 1.5T 自动都市版 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 9.89万 | 9.89万 | 询价+对比 | |
2023款 国潮版 1.5T 自动冠军版 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 10.89万 | 10.89万 | 询价+对比 | |
2022款 第三代 1.5T 自动两驱Plus停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.59万 | 11.59万 | 询价+对比 | |
2022款 第三代 1.5T 自动两驱Pro停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.29万 | 12.29万 | 询价+对比 | |
2022款 第三代 1.5T 自动两驱Max停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.89万 | 12.89万 | 询价+对比 | |
2022款 第三代 1.5T 自动两驱Supreme+停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.70万 | 13.70万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 Plus 310 星耀版新款 | 1挡 固定齿比 | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2024款 Plus 510 智驾版新款 | 1挡 固定齿比 | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2024款 Plus 610 智驾版 三元锂新款 | 1挡 固定齿比 | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2024款 Plus 610 智驾版 磷酸铁锂新款 | 1挡 固定齿比 | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2023款 Plus Younger | 1挡 固定齿比 | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2023款 Younger 星耀版 | 1挡 固定齿比 | 11.68万 | 11.68万 | 询价+对比 | |
2023款 Plus 510 乐享版 | 1挡 固定齿比 | 12.18万 | 12.18万 | 询价+对比 | |
2023款 Plus 510 智领版 | 1挡 固定齿比 | 13.18万 | 13.18万 | 询价+对比 | |
2023款 Y 公务版 | 1挡 固定齿比 | 13.38万 | 13.38万 | 询价+对比 | |
2023款 Plus 610 乐享版 | 1挡 固定齿比 | 13.38万 | 13.38万 | 询价+对比 | |
2023款 Plus 潮野版 | 1挡 固定齿比 | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2023款 Plus 510 科技版 | 1挡 固定齿比 | 14.18万 | 14.18万 | 询价+对比 | |
2023款 Plus 610 智领版 | 1挡 固定齿比 | 14.38万 | 14.38万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 Plus 70 科技版停产 | 1挡 固定齿比 | 15.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 改款 Plus 80 智领版停产 | 1挡 固定齿比 | 15.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 Plus 510 行政版 | 1挡 固定齿比 | 16.58万 | 16.58万 | 询价+对比 | |
2023款 Plus 610 行政版 | 1挡 固定齿比 | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 260T 新星版 Pro | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2023款 260T 爱豆版 Pro | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2023款 260T 黑马版 Pro | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.18万 | 11.18万 | 询价+对比 | |
2023款 260T 顶流版 Pro | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2023款 260T 天王版 Pro | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.88万 | 12.88万 | 询价+对比 | |
2022款 260T 黑马版·爱豆停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.18万 | 11.18万 | 询价+对比 | |
2022款 260T 黑马版·顶流停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.18万 | 12.18万 | 询价+对比 | |
2022款 260T 黑马版·天王停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.08万 | 13.08万 | 询价+对比 | |
2021款 260T 新星版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2021款 260T 爱豆版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2021款 260T 顶流版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2021款 260T 天王版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.88万 | 12.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 数智运动 1.5T CVT 初创版 | 无级变速(CVT) | 10.78万 | 10.78万 | 询价+对比 | |
2023款 数智运动 1.5T CVT 标准版 | 无级变速(CVT) | 11.78万 | 11.78万 | 询价+对比 | |
2023款 数智运动 1.5T CVT 进阶版 | 无级变速(CVT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T CVT典雅版 | 无级变速(CVT) | 13.88万 | 13.88万 | 询价+对比 | |
2022款 β-质享生活系列 1.5T 大满足998版停产 | 无级变速箱(CVT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2022款 α-数智运动系列 1.5T 初创版停产 | 无级变速箱(CVT) | 10.78万 | 10.78万 | 询价+对比 | |
2022款 β-质享生活系列 1.5T 大满足1078版停产 | 无级变速箱(CVT) | 10.78万 | 10.78万 | 询价+对比 | |
2022款 β-质享生活系列 1.5T 大满足1128版停产 | 无级变速箱(CVT) | 11.28万 | 11.28万 | 询价+对比 | |
2022款 α-数智运动系列 1.5T 标准版停产 | 无级变速箱(CVT) | 11.78万 | 11.78万 | 询价+对比 | |
2022款 β-质享生活系列 1.5T 大满足1228版停产 | 无级变速箱(CVT) | 12.28万 | 12.28万 | 询价+对比 | |
2022款 α-数智运动系列 1.5T 进阶版停产 | 无级变速箱(CVT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 300TGI 手动 两驱燃动风尚版 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2021款 300TGI 手动 两驱燃动豪华版 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.58万 | 10.58万 | 询价+对比 | |
2021款 300TGI 自动 两驱燃动豪华版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.58万 | 11.58万 | 询价+对比 | |
2021款 300TGI 自动 两驱Trophy尊享版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.58万 | 12.58万 | 询价+对比 | |
2021款 300TGI 自动 两驱Trophy智尊版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2021款 400TGI 自动 两驱Trophy旗舰版 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 |