车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T两驱自动汽油领尚版JX4G20A6L | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T两驱自动汽油领耀版JX4G20A6L | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.68万 | 14.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T四驱自动汽油领尚版JX4G20A6L | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.28万 | 15.28万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5T四驱自动超豪华版JE4D25Q6A | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.38万 | 15.38万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5T四驱自动超豪华版加长版JE4D25Q6A | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.58万 | 15.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T两驱自动汽油领尊版JX4G20A6L | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.68万 | 15.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T四驱自动汽油领耀版JX4G20A6L | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.28万 | 16.28万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T两驱自动汽油领臻版JX4G20A6L | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.68万 | 16.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T四驱自动汽油领尊版JX4G20A6L | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.28万 | 17.28万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T 四驱自动旗舰版 加长版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.88万 | 14.68万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T四驱自动旗舰版 国VI 加长版JE4D25Q6A | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.08万 | 15.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.9T 手动 两驱柴油Global劲动型RZ4E | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.9T 自动 两驱柴油Global悍动型RZ4E | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.68万 | 16.68万 | 询价+对比 | |
2021款 1.9T 手动 四驱柴油Global劲动型RZ4E | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.78万 | 16.78万 | 询价+对比 | |
2020款 1.9T 自动两驱舒享型 国VI停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.38万 | 15.38万 | 询价+对比 | |
2020款 1.9T 自动四驱舒享型 国VI停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.88万 | 16.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.3T自动四驱标箱柴油山林版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 15.78万 | 15.78万 | 询价+对比 | |
2024款 2.3T自动四驱平底长货箱柴油山林版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 16.18万 | 16.18万 | 询价+对比 | |
2023款 两驱智驾型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.48万 | 15.48万 | 询价+对比 | |
2023款 虎啸 2.0T 自动四驱标准型 汽油 | 8挡 手自一体(AT) | 16.88万 | 16.88万 | 询价+对比 | |
2023款 虎啸 2.3T 自动四驱标准型 柴油 | 8挡 手自一体(AT) | 17.48万 | 17.48万 | 询价+对比 | |
2023款 虎啸 2.0T 自动四驱旗舰型 汽油 | 8挡 手自一体(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T自动两驱汽油标准型4K31停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 12.48万 | 12.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T自动两驱汽油标准型长货箱4K31停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.3T自动两驱柴油标准型M9T停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 12.88万 | 12.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.3T自动两驱柴油标准型长货箱M9T停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.08万 | 13.08万 | 询价+对比 | |
2022款 2.3T自动两驱柴油标准型平底货箱M9T停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.08万 | 13.08万 | 询价+对比 | |
2022款 2.3T自动两驱柴油标准型长货箱平底货箱M9T停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.28万 | 13.28万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T自动两驱汽油旗舰型4K31停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T自动两驱汽油旗舰型长货箱4K31停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.88万 | 13.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T自动四驱汽油标准型4K31停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.28万 | 14.28万 | 询价+对比 | |
2022款 2.3T自动两驱柴油旗舰型M9T停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.28万 | 14.28万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T自动四驱汽油标准型长货箱4K31停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.48万 | 14.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.3T自动两驱柴油旗舰型长货箱M9T停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.48万 | 14.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.3T自动两驱柴油旗舰型平底货箱M9T停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.48万 | 14.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.3T自动两驱柴油旗舰型长货箱平底货箱M9T停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.68万 | 14.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.3T自动四驱柴油标准型M9T停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.88万 | 14.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.3T自动四驱柴油标准型长货箱M9T停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.08万 | 15.08万 | 询价+对比 | |
2022款 2.3T自动四驱柴油标准型平底货箱M9T停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.08万 | 15.08万 | 询价+对比 | |
2022款 2.3T自动四驱柴油标准型长货箱平底货箱M9T停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.28万 | 15.28万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T自动两驱汽油智尊型4K31停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.38万 | 15.38万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T自动四驱汽油旗舰型4K31停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.48万 | 15.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T自动四驱汽油旗舰型长货箱4K31停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.68万 | 15.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.3T自动四驱柴油旗舰型M9T停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.08万 | 16.08万 | 询价+对比 | |
2022款 2.3T运动版自动四驱柴油标准型M9T停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.08万 | 16.08万 | 询价+对比 | |
2022款 2.3T自动四驱柴油旗舰型长货箱M9T停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.28万 | 16.28万 | 询价+对比 | |
2022款 2.3T自动四驱柴油旗舰型平底货箱M9T停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.28万 | 16.28万 | 询价+对比 | |
2022款 2.3T自动四驱柴油旗舰型长货箱平底货箱M9T停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.48万 | 16.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T自动四驱汽油智尊型4K31停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.28万 | 17.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0T 单增压 自动两驱高底盘舒享型标箱 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 单增压 自动两驱高底盘舒享型长箱 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.18万 | 14.18万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 单增压 自动四驱高底盘舒享型标箱 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 单增压 自动两驱高底盘精英型标箱 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 单增压 自动四驱高底盘舒享型长箱 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.18万 | 15.18万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 单增压 自动两驱高底盘精英型长箱 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.18万 | 15.18万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 双增压 自动两驱高底盘舒享型标箱 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 单增压 自动四驱高底盘精英型标箱 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 双增压 自动两驱高底盘舒享型长箱 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.18万 | 16.18万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 单增压 自动四驱高底盘精英型长箱 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.18万 | 16.18万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 双增压 自动四驱高底盘舒享型标箱 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 双增压 自动四驱高底盘舒享型长箱 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.18万 | 17.18万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 双增压 自动两驱高底盘豪华型标箱 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 勇士版 豪华型 单电机标箱 | 1挡 固定齿比 | 13.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 勇士版 豪华型 单电机超长箱 | 1挡 固定齿比 | 14.09万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 勇士版 豪华型 双电机四驱标箱 | 1挡 固定齿比 | 15.29万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 勇士版 豪华型 双电机四驱超长箱 | 1挡 固定齿比 | 15.39万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 骑士版 领航型 单电机标箱 | 1挡 固定齿比 | 16.69万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 骑士版 领航型 双电机四驱标箱 | 1挡 固定齿比 | 17.69万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 铠甲版 全能型 单电机标箱新款 | 1挡 固定齿比 | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T柴油自动两驱乐享型标箱4F20TC | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.48万 | 13.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T柴油自动两驱乐享型长箱4F20TC | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T柴油自动四驱乐享型标箱4F20TC | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.78万 | 14.78万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T柴油自动两驱尊享型标箱4F20TC | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.78万 | 14.78万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T柴油自动四驱乐享型长箱4F20TC | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.88万 | 14.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T柴油自动两驱尊享型长箱4F20TC | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.88万 | 14.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T柴油自动两驱旗舰型标箱4F20TC | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.18万 | 15.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T柴油自动两驱旗舰型长箱4F20TC | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.28万 | 15.28万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T柴油自动四驱尊享型标箱4F20TC | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.08万 | 16.08万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T柴油自动四驱尊享型长箱4F20TC | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.18万 | 16.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T柴油自动四驱旗舰型标箱4F20TC | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.48万 | 16.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T柴油自动四驱旗舰型长箱4F20TC | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.58万 | 16.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.0T 自动四驱高底盘 先锋版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 自动四驱高底盘加长货厢 先锋版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 全能者 2.3T柴油自动两驱标轴舒享款 | 8挡 手自一体(AT) | 12.78万 | 12.78万 | 询价+对比 | |
2023款 全能者 2.3T柴油自动两驱长轴舒享款 | 8挡 手自一体(AT) | 12.93万 | 12.93万 | 询价+对比 | |
2023款 追光者 2.3T柴油自动两驱标轴悦享款 | 8挡 手自一体(AT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2023款 全能者 2.3T柴油自动四驱标轴舒享款 | 8挡 手自一体(AT) | 14.08万 | 14.08万 | 询价+对比 | |
2023款 全能者 2.3T柴油自动四驱长轴舒享款 | 8挡 手自一体(AT) | 14.23万 | 14.23万 | 询价+对比 | |
2023款 追光者 2.3T柴油自动四驱标轴悦享款 | 8挡 手自一体(AT) | 15.28万 | 15.28万 | 询价+对比 | |
2023款 追光者 2.3T柴油自动四驱标轴尊享款 | 8挡 手自一体(AT) | 16.18万 | 16.18万 | 询价+对比 | |
2023款 追光者 2.3T柴油自动四驱标轴至尊款 | 8挡 手自一体(AT) | 17.48万 | 17.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.0T 自动 四驱 舒享型 柴油 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.68万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 自动 两驱 尊享型 柴油 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 2.0T 自动 两驱 舒享型 汽油 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 2.0T 自动 四驱 舒享型 汽油 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 2.0T 自动 两驱 尊享型 汽油 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.08万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.3T 自动两驱平底货箱标准型 柴油 | 8挡 手自一体(AT) | 12.18万 | 12.18万 | 询价+对比 | |
2023款 2.3T自动两驱柴油标准型长货箱M9T | 8挡 手自一体(AT) | 12.18万 | 12.18万 | 询价+对比 | |
2023款 2.3T 自动两驱平底长货箱标准型 柴油 | 8挡 手自一体(AT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2023款 2.3T 自动四驱标准型 柴油 | 8挡 手自一体(AT) | 13.78万 | 13.78万 | 询价+对比 | |
2023款 2.3T 自动四驱平底货箱标准型 柴油 | 8挡 手自一体(AT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.3T自动四驱柴油标准型长货箱M9T | 8挡 手自一体(AT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.3T 自动四驱平底长货箱标准型 柴油 | 8挡 手自一体(AT) | 14.18万 | 14.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T自动贵宾版HY4C20B | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.28万 | 15.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.0T 柴油自动两驱舒享版 短轴 国VI JX4D20A6L停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 12.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 柴油自动两驱舒享版 长轴 国VI JX4D20A6L停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 12.33万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 柴油自动四驱舒享版 短轴 国VI JX4D20A6L停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 柴油自动四驱舒享版 长轴 国VI JX4D20A6L停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.63万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 柴油自动四驱尊享版 短轴 国VI JX4D20A6L停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 柴油自动四驱尊享版 长轴 国VI JX4D20A6L停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.63万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.4T 汽油 自动 四驱 行政版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.48万 | 13.48万 | 询价+对比 |