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    HouSong123

    2021款 1.9T 手自一体 四驱 Global 悍动型

    4.0分

    D-MAX 2021款 1.9T 手自一体 四驱 Global 悍动型

    空间表现在中性皮卡里也算不错了，我1.8m的个子，前边座椅调到我舒适的驾驶姿势，后排空间也能坐个大个，当然皮卡车有个通病，就是后排座椅是直的，空间可以，但是直排座椅长途驾驶后排确实也不舒服。哈哈，不能纠结这个毕竟是通病，猛禽来了也这样。 外观好评，线条很粗狂，很符合我这性格。前面L型日间行车灯给车增加了几分酷炫的外表，中年两颗獠牙更显霸气，后面尾灯设计更是给车颜值加分！ 内饰也比较喜欢，很多的设计元素，内饰材料用料也很不错，新车撕膜没异味！这点好评。确实材料用到位了！还有的就是钢琴按键。这点非常欢，基本上着车盲操就可以！直接上图！ 动力方面觉得很给力，1.9t的发动机在我刚始听到的时候觉得这么大的车，配个这么小的心脏够用嘛？会不会是小马拉大车，（我朋友3.0t的）直到去店里深度的试驾了一下，确实不错。当然后面和朋友一起也应证了，他的车能过的，我的也能过！足够了。自动档柴油皮卡，一直都有个问题就是低速的时候发动机空转，也就是发动机轰鸣，速度上不去，但这款Damx没有这种感觉，总体来说加速比较平顺，顿挫感不明显。 方向操控感觉是这台车的亮点之一，不管是在铺装路面还是在非铺装路面，急打方向的时候不发飘，人车合一的感觉，指哪打哪！还有就是第二代悍盾底盘的加持，操控起来感觉没法说，就是觉得车开起来很整，没有那种虚晃的感觉！操控可以说是这台车的灵魂了。 舒适性还可以，座椅的包裹性，还有座椅的用料确实挺讲究，因为这个车的坐姿比较高，长途肯定会累，但是这个座椅设计的能很好改善长途坐姿高累腰的情况。还有就是这款车的前悬架，两个双叉臂悬架，就算走炮弹坑，也没有要把人甩飞的感觉！ 油耗目前是8.7个油，整体来说比较满意了，油箱是76升的，基本上一箱油八九百公里没问题！出去玩自驾可以说油耗是最关注的了，这台车的油耗整体很满意。

    购车地点：郑州市

    购车时间：2021-09

    裸车价：18.40万

    2021款 1.9T 手自一体 四驱 Global 悍动型2021-11-06

    观弈道人01

    2021款 1.9T 手动 四驱 Global 劲动型

    5.0分

    D-MAX 2021款 1.9T 手动 四驱 Global 劲动型

    空间非常的大，坐人拉货都比较轻松，特别是拉货，后面搬家具都没问题。 外观绝对没得说，比较唬人，宽大的前脸搭配上修长的车身，简直气场十足的，车漆亮度还很高，增添了整个车子的气场和档次感。 一些缝隙的连接处处理的比较粗糙，这一点我不太满意，设计倒是比较耐看的那一种，功能分布也均匀，用着蛮方便的。 动力挺充沛，起步速度很快，不会给人慢吞吞的感觉，现在天气热了，基本上出门都会打开空调，空调的情况下，动力也没有衰减么的，还是一如既往的有劲儿。 D-MAX的底盘高高的，通过性绝对没得说，开出去越野都很轻松，方向盘指向很精准，至少没有虚位，而且转向力度也很轻盈市区里面低速行驶的时候，单手掌控也是特别轻松的。 座椅的舒适性我觉得可以，主要是弹性很强，虽然是个皮卡车，但是舒适性并不比一些家用的SUV差。 油耗从一开始的11L，到现在已经降到了8.7升，燃油经济性还不错。

    购车地点：中山市

    购车时间：2021-05

    裸车价：16.78万

    2021款 1.9T 手动 四驱 Global 劲动型2021-08-07

    大爷aaa

    2021款 1.9T 自动 四驱柴油Global引领型RZ4E

    5.0分

    翻山越岭，哪儿都能去

    很久之前就想入手一台皮卡，跑工地方便，还能拉拉货，家用越野也不错，兜兜转转很久，最后决定入手D-MAX，外观特别有气场，空间还大，家用商用两不误，实用。

    购车地点：云南西双版纳傣族自治州市

    购车时间：2021-05

    裸车价：21.78万

    2021款 1.9T 自动 四驱柴油Global引领型RZ4E2021-07-15

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