| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2022款 200 卓越版 | 无级变速箱(CVT) | 29.69万 | 29.69万 | 询价+对比 | |
2022款 200 豪华版 | 无级变速箱(CVT) | 31.59万 | 31.59万 | 询价+对比 | |
2022款 260 卓越版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 35.49万 | 35.49万 | 询价+对比 | |
2022款 300h 卓越版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 37.99万 | 37.99万 | 询价+对比 | |
2022款 260 F SPORT | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 39.79万 | 39.79万 | 询价+对比 | |
2022款 300h 臻享版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 39.99万 | 39.99万 | 询价+对比 | |
2021款 200 卓越版停产 | 无级变速箱(CVT) | 29.49万 | 29.49万 | 询价+对比 | |
2021款 200 豪华版停产 | 无级变速箱(CVT) | 31.39万 | 31.39万 | 询价+对比 | |
2021款 260 卓越版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 35.09万 | 35.09万 | 询价+对比 | |
2021款 300h 卓越版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 37.89万 | 37.89万 | 询价+对比 | |
2021款 260 F SPORT停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 39.39万 | 39.39万 | 询价+对比 | |
2021款 300h 臻享版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 39.99万 | 39.99万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2022款 2.0T 舒适版 | 7挡 手自一体变速箱(AT) | 26.48万 | 26.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 逸享版 | 7挡 手自一体变速箱(AT) | 29.48万 | 29.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 进享版 | 7挡 手自一体变速箱(AT) | 30.48万 | 30.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 进享运动版 | 7挡 手自一体变速箱(AT) | 31.98万 | 31.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T WAVE版 | 7挡 手自一体变速箱(AT) | 32.48万 | 32.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 豪华运动版 | 7挡 手自一体变速箱(AT) | 38.98万 | 38.98万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2019款 2.0T 豪华版 | 7挡 手自一体变速箱(AT) | 35.88万 | 30.18万 | 询价+对比 | |
2019款 S 2.0T 豪华运动版 | 7挡 手自一体变速箱(AT) | 37.78万 | 33.18万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2024款 2.5L 至享版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 29.90万 | 29.90万 | 询价+对比 | |
2024款 2.5L 至尊版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 34.90万 | 34.90万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L SportCross HEV两驱尊贵版 | 36.90万 | 36.90万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2018款 200h 多彩生活特别限量版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 26.70万 | 21.50万 | 询价+对比 | |
2017款 200h 舒适版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 25.20万 | 22.70万 | 询价+对比 | |
2017款 200h 舒适版（双色） | 电子无级变速箱(E-CVT) | 25.40万 | 25.40万 | 询价+对比 | |
2017款 F SPORT版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 28.00万 | 25.50万 | 询价+对比 | |
2017款 F SPORT版（双色） | 电子无级变速箱(E-CVT) | 28.20万 | 25.70万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2023款 双擎 2.5L XLE尊贵版 | 电子无级变速(E-CVT) | 25.78万 | 25.78万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L 20周年铂金纪念版 | 电子无级变速(E-CVT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L Limited旗舰版 | 电子无级变速(E-CVT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 2.5L XLE尊贵版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 25.78万 | 25.78万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 2.5L Limited旗舰版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2024款 双擎 2.5HQ 旗舰版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2023款 2.0L e:PHEV 旗舰版 | 电子无级变速(E-CVT) | 25.88万 | 25.88万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2022款 锐·混动 2.0L 净越版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 25.59万 | 25.59万 | 询价+对比 |
