车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 改款二 GLA 200停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.39万 | 28.39万 | 询价+对比 | |
2022款 GLA 220停产 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 30.90万 | 30.90万 | 询价+对比 | |
2022款 GLA 220 4MATIC停产 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 33.39万 | 33.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 EQB 260停产 | 固定齿比变速箱 | 35.18万 | 35.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 EQA 260停产 | 固定齿比变速箱 | 32.18万 | 32.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 B3 智行时尚版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比 | |
2023款 B3 智远运动版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.68万 | 28.68万 | 询价+对比 | |
2023款 B3 智远豪华版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.68万 | 28.68万 | 询价+对比 | |
2023款 B4 四驱智远运动版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 31.88万 | 31.88万 | 询价+对比 | |
2023款 B4 四驱智远豪华版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 31.88万 | 31.88万 | 询价+对比 | |
2023款 B4 四驱智雅运动版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 35.48万 | 35.48万 | 询价+对比 | |
2023款 B4 四驱智雅豪华版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 35.48万 | 35.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 sDrive25i M越野套装停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.58万 | 28.58万 | 询价+对比 | |
2022款 sDrive25i M运动套装停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.58万 | 28.58万 | 询价+对比 | |
2022款 sDrive25i 曜夜版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 | |
2022款 sDrive25i 锋芒版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 | |
2022款 xDrive25i 曜夜版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 32.98万 | 32.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 极智长续航版新款 | 1挡 固定齿比 | 25.7888万 | 25.7888万 | 询价+对比 | |
2024款 劲能四驱版新款 | 1挡 固定齿比 | 28.3388万 | 28.3388万 | 询价+对比 | |
2023款 升级款 智享长续航版停产 | 1挡 固定齿比 | 25.5388万 | 25.5388万 | 询价+对比 | |
2023款 升级款 极智长续航版停产 | 1挡 固定齿比 | 25.7888万 | 25.7888万 | 询价+对比 | |
2023款 升级款 劲能四驱版停产 | 1挡 固定齿比 | 28.3388万 | 28.3388万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 改款二 GLB 200 动感型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 29.59万 | 29.59万 | 询价+对比 | |
2022款 改款二 GLB 200 时尚型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 31.09万 | 31.09万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 GLB 200 时尚型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 31.85万 | 31.85万 | 询价+对比 | |
2022款 GLB 220 动感型停产 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 33.09万 | 33.09万 | 询价+对比 | |
2022款 GLB 220 时尚型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 33.80万 | 33.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 28T 两驱风尚型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 26.17万 | 26.17万 | 询价+对比 | |
2023款 28T 两驱豪华型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 29.27万 | 29.27万 | 询价+对比 | |
2023款 28T 两驱尊贵型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 30.37万 | 30.37万 | 询价+对比 | |
2023款 28T 四驱铂金型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 35.47万 | 35.47万 | 询价+对比 | |
2022款 28T 两驱豪华型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 29.27万 | 29.27万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 极光L 200PS R-Dynamic Standard 精英版停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 38.98万 | 38.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 双擎系列 2.0TM 四驱旗舰版(六座)停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎系列 2.0TM 四驱旗舰版(七座)停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 xDrive25Li 尊享型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 33.38万 | 33.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 铁骑02停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 30.28万 | 30.28万 | 询价+对比 |