购车时间：2024-09
购车地点：超棒
4.6分
【试驾经历】
还记得在笔者上小学那会，邻居家的12款迈腾B7就把当时我这枚小车迷深深勾住了，那款应该是引进国内的第二款迈腾，只记得当时很喜欢它板板正正的气质和大众家族标志性的前脸设计，还有那双 M的尾 灯 ，在 黑夜里都是如此的有辨识度 ，那会就觉得大 众车 型的设 计怎么如此完美 ；所 以 心中 一 直对迈腾有一 种特 殊的感 觉，这不 也到自己该换车的 年龄了 ，无论是 自己的 家庭 需求，还是事 业上对客户接待，都有了一 定 的需求，就想看看 这么多 年过去了 ，如今的迈腾 B9发 展到了 一个 么样的 水平，能不 能 满足我 的需求。
【能耗 表现】
因为此次体验的大 部 分时间 都在 享受座 椅按摩去了，所 以并没有跑 很 长的 试驾路 线 ，去时的路 段比较通 常，但是返程不巧碰见了 附近学生下课，所以 的就很 断断 续续，一 直反 复启停，最后看 了一 眼油耗 为6.6L/100km，可以说是 相当 低 了。
【静态感受 】
现 在 不知不 觉迈腾 已经 发 展到了 第九 代 了，这代迈腾 的外 观 在兼顾了历代 车型的 成熟稳 重的 属性里，很灵 活的又去加入 了 一些年轻化 和潮流 化 的设 计元素 ，比如第一眼就能看 见的大 灯 ，是 由一条 贯穿 的 白色 日 行灯 所 搭配 ，看上去也非 常协调 ，下压的 机盖 搭配上灯 条上方的两颗大灯 ，看上去也是 有着一 丝凶悍的 眼神 ，不得不 说前 脸的设 计的非 常巧妙。引擎盖 上的 几 道线 条 ，让人感觉这台迈腾 看起来更具有肌肉感 和力量 感，车 头下 方的左右两道小 前铲也 是比较惹眼，修饰 了 车头 整体下 宽 上窄 的 造型，我个 人觉得这代改 款 的车 头 设计，是成功的。 来到车 内也 是 直接给我惊住了，硕大一 块的中 控屏映入 眼帘，给我 的 感觉真 就把彩电大 沙 发给搬上来，副驾还有一 块11.6英寸 的娱乐屏，很 细节的 是它是 块防窥屏，主驾位 置看的 话是完全看不 见的，副驾去观 看的 话就是 正 常状 态了，这样是 大 众出于 对驾驶 员安 全驾驶 的 一点 细 节思考，得好 评！同时主副驾还都有配 备 了座 椅通风 加热和按摩，按摩的 档位和模 式这些个性化 的调 节选项也 比较多 。整体前排 给人的 感 觉确实 足够豪 华了 ，直接再来到后排，居然也 配 备了 通 风按摩，还有电动 靠背调 节和独立操控的 分区 空调，配 置方面 确实 拉满了 。空间 更是完全不用 担心，笔者178cm，后排 甚至还能翘个 腿，座 垫的 长度也 够够的 ，已经 能 想象 到长途 旅行按摩开起来坐在 后排有多 享受 了 。
【驾驶 感 受】
此次试驾的 为380至尊版 本，也 是一 台顶配 版 本了 ，2.0T动 力也丝毫不含糊，无 论是起步 加速 再到中 后段的 提 速，动 力输 出表现 可以用 “连绵不 绝”来形容 ，不会很 激进，但确实 是随叫随到的 感受 ，个人觉得 迈腾就得用着 D挡来 ，一 般城区 道路完全用不 上换S挡 ，一 样可以 感 受这台车带来的稳 重 感。变速箱 也 从B8高配 车 型才有的七 挡 湿 双 离合变为标 配 ，还是 保持了 大众的 一贯的 高水准 ，无 论是换挡 时的 平顺性，还是 持续深踩油门 ，都很 难 察觉到它的 换挡动 作。 操 控也 是 一如既往的 大 众，方向盘 很 轻巧，指向也 很精 准 ，车 身 的反 应也属于 比较的 灵敏，确实 好 开，可圈可点 的并不 多。底盘带来的表现 印象 比较深刻，并没有无 脑的往舒 适属性去调 教 ，而是 具有一 定的 支撑性，这点 在 我试驾过程的 路口 转弯就感 受到了 ，侧 倾 抑制 的 非常不 错，人坐在 车 里不 会有很 大 的摆动 幅度 。
【综合感 受 】
此次体验完给我 最大 的 感受 就是迈腾 的实 际产品力还是 很 强的 ，在保 持原有调 性的 情 况下 ，又去做了一 些豪华感 的强 化 和一 些年轻化 的升 级，这也 更加把迈腾 车 主的 年龄段向更年轻的群体去推动 。总之整台车 我体验下来确实感 受 不到 么大 的 槽点 ，足够大 的空间 ，前 后排的 配 置也 拉满了 ，智驾也 很给力，我 也 相信 目前迈腾 的价 格结合它的产品力，在 中型车 这个 市 场领域 确实 能 占有很 大一 大 部分 的 领地。
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