5.0分
【选车背景】
第一款车c2,第二款c4l,开惯了法系,看来看去,还是喜欢5081,这内饰真的让我爱不释手。
【驾驶感受】
初段有些绵软,2档以后加速很快变得迅猛,舍得给油提速就很快,比不了大众系2.0t高功率,和君威的2.0t应该也差好多,但是这个车加速的感觉是很线性的,城市里开,用不着那么迅猛,够用了,在高速上100以上提速是很快的,感觉动力储备很足。60过弯,基本感觉不到侧倾,在高架匝道,弯道上爽的不行,尤其是欢在快速路上穿梭,真的是行云流水,当初刚提 c4l1.6t的时候,我用过行云流水这个词,再开508I驭动,只能说又上了一个台阶,让你感觉就如在古代骑着宝马的侠客,悠闲自在,又可迅疾如风,这种美妙,只有开着它,你才会感觉到。低速方向盘很轻,高速很稳,把持的感觉很舒适,整体操控很有质感。
【能耗表现】
今天清零重新计算,跑了一段市区,均速38,油耗居然才7.1,完全没想到,要知道我以前的 c4I均速38的时候,油耗10.6(当然发动机经过了大修,新车的时候我记得是8个多),这油耗完全满意,这么重的车,1.8t,油耗就是保持这个程度我已经很满意
【空间表现】
172的身高,坐在这里很舒适,家里也没有个子太高和太胖的人,车子整体空间足够用。
【舒适性】
驾驶位和副驾驶位很舒服,后排座椅稍短,和某籁的大沙发比不了,但是坐着也很舒服了,动态的后排只在4s试驾感受过,过减速带有些颠,本来就是底盘硬一点,可以理解,不想吹毛求疵。
【配置性价比】
驭动比驾控多了1万多,到手19w,到底值不值,我也说不清楚,只是欢235/18的大脚,原来的小4也是215的轮胎,总不能换了B级,脚变小了吧。
【亮点配置】
外观比不上宝马5系的大气,比不上奔驰日级的豪华,但是足够帅气,足够让我喜爱!内饰这个级别,其他都看不上眼,看了508内饰,别的简直都可以扔了,心里话。操控感觉很舒服,人车合一的感觉,新车,还舍不得大脚油门,一直很小心的,但也充分感受到变速箱和发动机匹配的天衣无缝。底盘有大飙车详细讲解了,自己开着,感觉有硬的一面,但是也算是很喜欢这种感觉,路感跟清晰,但又不是很直给,过马路接缝是很舒服的,有些小的起伏感觉悬挂的确很硬,但是是有韧性的那种硬。很多评论说日系舒适,我开过凯美瑞混动,那底盘真的很,韧性差极了。最惊喜的是油耗,目前7.1.
【不足之处】
定速巡航那个位置的确有点特别,很不适应,其他也没么不满意的,还在学习使用阶段,很多功能还不熟悉
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