(100km)
6.60L(0-100km/h)
7.50S(mm)
2791上汽大众发展的40年,值得铭记的更有中国汽车行业四十年风云激荡、中德两国汽车工业的深厚友谊,以及与各方携手共筑的美好时代。
2024-12-11上汽大众重视油车市场用户需求,率先打破“油车与智能脱钩”的认知误区,推出“超聪明的油车”途观L Pro,带来“油电同智”新体验。
2024-06-021.5升 涡轮增压 160马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2024款 300TSI 自动两驱龙腾版前置前驱 7挡 湿式双离合(DCT) | 18.68万 | 18.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2.0升 涡轮增压 186马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2024款 330TSI 自动两驱龙腾版前置前驱 7挡 湿式双离合(DCT) | 20.97万 | 20.97万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 330TSI 自动两驱R-Line龙耀版前置前驱 7挡 湿式双离合(DCT) | 21.70万 | 21.70万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 PRO 330TSI 两驱智行版前置前驱 7挡 湿式双离合(DCT) | 23.68万 | 23.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 330TSI 自动两驱R-Line越享版前置前驱 7挡 湿式双离合(DCT) | 23.70万 | 23.70万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 PRO 330TSI 两驱智领版前置前驱 7挡 湿式双离合(DCT) | 24.48万 | 24.48万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 PRO 330TSI 两驱R-Line智领版前置前驱 7挡 湿式双离合(DCT) | 24.68万 | 24.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 PRO 330TSI 两驱R-Line智尊版前置前驱 7挡 湿式双离合(DCT) | 25.68万 | 25.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2.0升 涡轮增压 220马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2024款 PRO 380TSI 四驱R-Line智领版前置四驱 7挡 湿式双离合(DCT) | 25.68万 | 25.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 PRO 380TSI 四驱R-Line智尊版前置四驱 7挡 湿式双离合(DCT) | 26.68万 | 26.68万 | 询价+对比参配图片 |
1.5升 涡轮增压 160马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2024款 300TSI 自动两驱智享版停产前置前驱 7挡 湿式双离合(DCT) | 19.87万 | 19.87万 | 询价+对比参配图片 | |
2.0升 涡轮增压 186马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2024款 330TSI 自动两驱智享版停产前置前驱 7挡 湿式双离合(DCT) | 22.97万 | 22.97万 | 询价+对比参配图片 | |
2.0升 涡轮增压 220马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2024款 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座停产前置四驱 7挡 湿式双离合(DCT) | 24.70万 | 24.70万 | 询价+对比参配图片 |
39.96-48.69万
24.98-27.98万
24.99-35.49万
15.9888-28.3388万
46.80-70.00万
9.89-14.39万
39.88-48.89万
142.80-332.80万
92.30-244.80万
19.88-33.00万
16.98-27.68万
17.48-26.38万
11.99-14.99万
12.98-18.98万
18.68-26.68万
【购车经历】
: 因为工作的原因自从市中心调到了偏远的郊区,远了20多公里,以前在市中心上班多方便啊,坐公交、打车,甚至骑个共享单车都行。可现在呢,被调离市中心了,离我家太远了。打车是真的贵,...
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裸车价:19.97万
油耗:8.6L
2024-08-05
2024-08-02
2024-06-27
2024-06-06
2024-04-30