（100km）
1.01L（0-100km/h）
6.90S（mm）
3110
奔驰不再持有腾势10%股权，比亚迪将100%持有腾势股权。
2024-09-17本次改款，外观和动力上变化不大，主要优化升级了细节配置
2024-03-06| 1.5升 涡轮增压 139马力 电动机：215kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2022款 DM-i 945 豪华型停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 33.58万 | 33.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 DM-i 1040 尊贵型停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 37.58万 | 37.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 DM-i 970 四驱尊荣型停产前置四驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 40.58万 | 40.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 DM-i 970 四驱旗舰型停产前置四驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 44.58万 | 44.58万 | 询价+对比参配图片 | |
| 电动机：275kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2022款 EV 620 尊贵型停产前置前驱 电动车单速变速箱 | 39.58万 | 39.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 EV 600 四驱尊荣型停产双电机四驱 电动车单速变速箱 | 43.58万 | 43.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 EV 600 四驱旗舰型停产双电机四驱 电动车单速变速箱 | 46.58万 | 46.58万 | 询价+对比参配图片 |
23.29-53.39万
对比17.98-34.28万
对比23.58-43.98万
对比9.48-12.48万
对比4.60-5.99万
对比11.97-26.88万
对比32.99-63.99万
对比11.98-15.98万
对比83.90-92.80万
对比31.98-40.98万
对比14.99-16.99万
对比29.98-41.68万
对比16.68-17.98万
对比5.99-9.99万
对比12.69-26.99万
对比113.00-141.00万
对比11.78-16.68万
对比8.58-14.98万
对比选车的时候可真是挑花了眼，市面上的MPV几乎看了个遍。GL8空间是大，可内饰老气，配置也不够智能，感觉像开个老式商务车。赛那油耗倒是不错，可第三排那座椅，坐久了就像坐小板凳，难受得很。 最后选了腾势D... 更多>>
购买车型：2024款 DM-i 980 四驱尊贵型购车时间：2024-07购车城市：无锡裸车价：38.98万
油耗：6.5L
购车过程： 之前开丰田威兰达，车型比较小，两个小孩越来越大，跑长途坐得不太舒服，就想着换一辆七座MPV。当时买车也没有经过太多对比，就看了传祺e9和藤势D9这两台车，对比了空间，驾驶操控和外观内饰这几... 更多>>
购买车型：2024款 DM-i 980 四驱尊荣型购车时间：2024-05购车城市：宁波裸车价：40.98万
油耗：7.0L
购车经历 买车时候看了很多同类型的MPV，腾势D9算是让我最为满意的了。特别是DM-i技术带来的低能耗和长续航表现让我很心动。之后参加了一次试驾活动，试驾过程中车辆的舒适性和动力表现都很不错，当时就没... 更多>>
购买车型：2024款 DM-i 980 四驱尊贵型购车时间：2024-10购车城市：无锡裸车价：38.98万
油耗：6.0L
2024-03-10
2024-03-04
2023-04-28
2023-03-21
2022-08-24
