东风乘用车公司目前拥3个主要生产基地，其中武汉发动机工厂现拥有年产13万台发动机的能力，主要生产1.5升及以上排量的发动机。东风风神内部人士向网通社透露，东风乘用车全新的C10TD1.0T发动机计划于2017年11月27日投产，东风风神AX3将会率先搭载。随后，这款小排量发动机将有望在AX1、A30、A60等多款东风风神旗下车型上使用。
导语东风乘用车公司目前拥3个主要生产基地，其中武汉发动机工厂现拥有年产13万台发动机的能力，主要生产1.5升及以上排量的发动机。东风风神内部人士向网通社透露，东风乘用车全新的C10TD 1.0T发动机计划于2017年11月27日投产，东风风神AX3将会率先搭载。随后，这款小排量发动机将有望在AX1、A30、A60等多款东风风神旗下车型上使用。
目前东风风神旗下的主力车型，小型SUV AX3以及紧凑型轿车A60、A30目前均搭载东风风神自主研发的e-Teco DFMA15发动机，这款1.5升自然吸气发动机的百公里综合油耗为5.9升。未来，这三款车包括将在2017年推出的全新AX1，均有望以全新的1.0T涡轮增压发动机取代1.5升自吸发动机，而后新车在售价以及油耗方面将进一步降低，其中AX3将成为首款使用新发动机的车型。
东风乘用车1.0T涡轮增压发动机项目名为“C系列发动机技术改造项目”按照预定的计划正常推进中，根据之前获得的信息，一期、二期产能均年产12万台发动机，项目建成后全厂发动机生产规模由每年13万台提升至每年37万台。
一期项目将对其现有发动机联合厂房进行扩建，含机加车间、装配车间及物流仓库，扩建完成后现有厂房和动力总成准备车间将形成更大的联合厂房；二期仅新增部分设备完成最终扩能。（图/文 网通社 王静亚）
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王静亚
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