(100km)
4.60L(0-100km/h)
4.60S(mm)
2690广汽丰田6月销量达87,200台,环比增长18.5%。其中,锋兰达6月销量达16,875台,威兰达系列车型6月销量超1.5万台。
2023-07-20想要在现如今的汽车市场分得一杯羹只有一条出路,那就是”卷“,今天为大家盘点日系、韩系和美系的四款20万级SUV车型。
2023-07-022.0升 自然吸气 171马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
---|---|---|---|---|
2023款 2.0L CVT两驱领先版前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 17.38万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.0L CVT两驱都市版前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 19.18万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.0L CVT两驱豪华PLUS版前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 20.18万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.0L CVT四驱豪华PLUS版前置四驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 21.08万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.0L CVT两驱尊贵版前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 22.18万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.0L CVT四驱尊贵版前置四驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 23.58万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0L CVT两驱领先版停产前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 17.18万 | 17.18万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0L CVT两驱豪华版停产前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 19.88万 | 19.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0L CVT两驱骑士版停产前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0L CVT四驱豪华版停产前置四驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 20.78万 | 20.78万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0L CVT两驱尊贵版停产前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 21.08万 | 21.08万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0L CVT两驱科技版停产前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 21.18万 | 21.18万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0L CVT四驱骑士版停产前置四驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 21.48万 | 21.48万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0L CVT四驱尊贵版停产前置四驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 22.58万 | 22.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0L CVT四驱科技版停产前置四驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 22.58万 | 22.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2.5升 自然吸气 178马力 电动机:128kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱都市版混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 22.38万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱豪华PLUS版混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 23.18万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华PLUS版混动前置四驱 电子无级变速(E-CVT) | 24.48万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 25.18万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 双擎 2.5L E-CVT四驱尊贵版混动前置四驱 电子无级变速(E-CVT) | 26.48万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱领先版停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱豪华版停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 22.88万 | 22.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱骑士版停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 23.58万 | 23.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华版停产前置四驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 24.18万 | 24.18万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱科技版停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 24.28万 | 24.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 双擎 2.5L E-CVT四驱骑士版停产前置四驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 24.88万 | 24.88万 | 询价+对比参配图片 |
9.89-14.39万
对比13.72-18.52万
对比46.80-70.00万
对比24.98-32.98万
对比24.98-34.88万
对比6.68-10.38万
对比24.99-36.39万
对比22.59-30.99万
对比19.88-33.00万
对比13.87-18.57万
对比92.30-244.80万
对比17.98-30.98万
对比17.48-26.38万
对比16.98-27.68万
对比15.58-18.58万
对比18.68-26.68万
对比9.98-12.58万
对比27.98-33.98万
对比3.28-9.99万
4.99-8.99万
7.78-11.38万
3.59-5.752万
8.68-10.38万
暂无报价
2.69-3.49万
2.99-5.39万
暂无报价
6.49-9.40万
5.99-6.59万
4.99-5.89万
7.99万
暂无报价
6.7999万
9.09-12.49万
9.98-12.98万
8.18-10.88万
18.98-26.68万
6.98-8.58万
19.98-37.18万
8.58-10.38万
暂无报价
5.68-8.88万
7.38-9.48万
6.99-10.99万
25.48-34.78万
7.48-10.48万
7.18-9.28万
8.98-9.88万
选买经历: 我是真的没有准备换车的,但是我那个手动挡的荣威开了9年时间了,各种问题来了,修的我都烦了。老婆有时候出门,也不愿意开手动挡了,算了,还是换车吧。最先是看的皓影,空间没得说,但是老婆觉得这车... 更多>>
购买车型:2023款 2.0L CVT两驱领先版购车时间:2023-12购车城市:岳阳裸车价:17.38万
油耗:7.5L
2023-06-27
2021-05-07
2020-11-04
2020-11-04
2020-08-18