网通社获得一组纯电动版高尔夫的最新谍照，新车外观采用上下分体式设计，配合两侧超大“C”字形LED日间行车灯，运动气息十足。动力方面，高尔夫纯电动版将搭载一台100千瓦的电动机组，续航里程有望达300公里。
导语大众高尔夫的插电混动版本此前已引入国内，成为该系列车型中首款在华销售的新能源产品，而高尔夫纯电动版车型未来将在国内进行生产。网通社获得一组纯电动版高尔夫的最新谍照，新车外观采用上下分体式设计，配合两侧超大“C”字形LED日间行车灯，运动气息十足。动力方面，高尔夫电动版将搭载一台100千瓦的电动机组，续航里程有望达300公里。
新车格栅采用上下分体式设计，上方蜂窝状格栅蓝色饰条左右贯穿，连接两侧双"L"形前大灯组；其下方横幅式格栅底部加入银色装饰，与两侧超大“C”字形日间行车灯相连，使得整个车头更加富有力量感。纯电动版高尔夫尾部造型较为方正，尾灯组光源进行了升级，LED尾灯点亮效果更具科技感。
新车采用全黑色内饰，整体设计依然保持着浓郁的大众风格，简洁、实用。三幅式平底多功能方向盘的正前方是一块12.3英寸全液晶中央信息显示屏。中控区域配有黑色面板触控式大尺寸显示屏，同时上方两个横置空调出风口，且与下方空调控制旋钮划分清晰。
动力方面，高尔夫纯电动版的电动机可提供100千瓦的最大输出功率和290牛米的最大扭矩，在对锂离子电池组进行升级后，电池组容量提高至35.8千瓦时，续航里程有望突破300公里。通过与宝马i3对比后发现，新车在续航里程方面表现更加突出。（图/文 网通社 石瑞）
网通社获得一组迈腾PHEV路试谍照，新车主要针对外观细节进行调整；动力方面，迈腾PHEV有望搭载由1.4T发动机+电动机组成的插电混动系统，百公里油耗仅1.6升。
石瑞
2017年02月13日
马云龙
2017年02月09日
王静亚
2017年02月08日
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