对于一台轴距仅为2570毫米的小型SUV来说，无论前排还是后排的乘坐空间表现都非常出色，受到其方正盒子造型的影响，头部空间成为同级别中最富裕的车型。
在储物空间方面，自由侠的表现相对一般，后排的储物空间只有两侧门板的两个杯架，对于日常使用略有不便。后备箱空间值得称赞，不仅空间非常平整，而且座椅放倒后可以进一步扩展空间，很实用。
新款自由侠的动力组合和老款没有什么区别，1.4T版本的车型在平顺性上虽然做了很多的优化和调校，但是涡轮增压+双离合的自身特性导致其平顺性肯定不如2.0升+9AT表现好，不过1.4T的性价比却很高，至于怎么选择，就看你对它有什么样的要求了。
总结：其实1.4T自由侠的出现就是Jeep向现实的一种妥协，这也让自由侠成为了一台两驱的城市SUV，但是它也没有丢掉情怀，2.0升+9AT的动力组合，再加上Active Drive四驱系统，让其也有这不错的越野能力，顶配车型也得到了TH徽章。如果是我的话，为了情怀和真正的Jeep，我也会选择2.0升的车型，虽然它很贵。至于MySky敞篷版，则是自由侠诠释极致个性的又一次进化，本来回头率就不低的自由侠，再加上这个，肯定会是路上一道更亮丽的风景线，更夺人眼球。（网通社 图/文/摄 李少晨）
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