| 1.8L 自然吸气 128马力 | 厂商指导价 | 商家最低价 | ||
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2017款 30H 精英型
前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
22.98万 | 暂无报价 | 参配 图片 | 询底价 + 对比 |
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2017款 30H 豪华型
前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
23.98万 | 暂无报价 | 参配 图片 | 询底价 + 对比 |
| 1.5T 涡轮增压 170马力 | 厂商指导价 | 商家最低价 | ||
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2017款 20T 领先型
前置前驱 9挡 手自一体变速箱(AT) |
17.58万 | 暂无报价 | 参配 图片 | 询底价 + 对比 |
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2017款 20T 精英型
前置前驱 9挡 手自一体变速箱(AT) |
18.58万 | 暂无报价 | 参配 图片 | 询底价 + 对比 |
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2017款 20T 豪华型
前置前驱 9挡 手自一体变速箱(AT) |
19.98万 | 暂无报价 | 参配 图片 | 询底价 + 对比 |
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2017款 20T 尊贵型
前置前驱 9挡 手自一体变速箱(AT) |
21.98万 | 暂无报价 | 参配 图片 | 询底价 + 对比 |
| 2.0T 涡轮增压 261马力 | 厂商指导价 | 商家最低价 | ||
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2018款 28T GS 穿越火线联名限量版
前置前驱 9挡 手自一体变速箱(AT) |
22.98万 | 22.98万 | 参配 图片 | 询底价 + 对比 |
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2017款 28T 尊享型
前置前驱 9挡 手自一体变速箱(AT) |
22.98万 | 暂无报价 | 参配 图片 | 询底价 + 对比 |
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2017款 28T 尊贵型
前置前驱 9挡 手自一体变速箱(AT) |
23.98万 | 暂无报价 | 参配 图片 | 询底价 + 对比 |
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2017款 28T GS 豪华型
前置前驱 9挡 手自一体变速箱(AT) |
23.98万 | 暂无报价 | 参配 图片 | 询底价 + 对比 |
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2017款 28T GS 尊贵型
前置前驱 9挡 手自一体变速箱(AT) |
26.98万 | 暂无报价 | 参配 图片 | 询底价 + 对比 |
4.3分
养护4S维修时间略长一点，而且在4S补的漆感觉有点薄。最重要的是有一次说的前保险杠全喷，但前杠下面的擦痕依旧存在。服务朋友的店服务很热情，技术娴熟，工作细致；4S店各种拿错，各种小地方安装不到位，感觉...查看完整口碑>>
还上学的时候就被君威的外观所迷倒，当时感觉这个车作为自己第一辆车可能有点贵，起初在考虑速腾、朗逸。后来选车的时候定价在20万左右，和大多数定价在20万的朋友们一样，开始在迈...查看完整口碑>>
美系的车一直给我的印象就是扎实，安全性高，有人一说买的别克就说这车油耗高，日系车油耗低什么的，但君威2.0的排量来说，并不会高，属正常的范围，和日系车在市区里的油耗相差不到哪里去，顶多就1-2L的差距...查看完整口碑>>
外观应该是最满意的，我和媳妇儿都很喜欢，现在也是，虽然已经过去了5年了！...查看完整口碑>>
15款君威外观的改变，真的是更棒了...查看完整口碑>>
最满意的就是外观，6年了现在看着还是那么的跟得上时代的步伐！...查看完整口碑>>
内饰感觉还行吧。过颠簸路面时，中控台略微有一点点异响。织物座椅感觉很舒服，很满意！...查看完整口碑>>
内饰做工非常棒，个人觉得哪一款的配色都挺好看...查看完整口碑>>
用料很厚道，异味很轻，基本就是新车的味道，过个把星期就散光了！...查看完整口碑>>
空间不大，尤其是后排座。后排坐3位成年人的话就显得很拥挤。后备箱空间还不错，但车内的储物格不多，不大方便。...查看完整口碑>>
后排感觉有些压头，可能是本人身高186CM的缘故。相比帕萨特迈腾略低...查看完整口碑>>
空间家用足够了，又不是老板车。...查看完整口碑>>
