又到跑断腿的时节 车展之前先来个热身

关于“四叶草”展馆的两三事

国家会展中心（上海）是目前世界上规模最大、最具竞争力的会展综合体，位于上海虹桥商务区，与虹桥交通枢纽的直线距离仅 1.5 公里，通过地铁与虹桥高铁站、虹桥机场紧密相连。周边高速公路网络四通八达，2小时内可到达长三角各重要城市，交通十分便利。

国家会展中心（上海）之大超过你的想象，这座综合体建筑可供展览使用的面积高达50万平方米，包括40万平方米的室内展馆和10万平方米。咱们只说40万平方米的室内场地，听数字你可能没概念，我再给你列个数据，标准足球场面积是0.7万平方米，也就是说国家会展中心（上海）室内展馆面积相当于57个标准足球场。

“四叶草”形状的展馆里，每一瓣“叶子”里都有两个标准展馆，除了1、2、3号之外，其它展馆均为两层，这些展馆单个面积就达到了2.88万平方米；在一层和二层还分别设立了北厅和东厅、西厅共三个面积为1万平方米的小展馆。

取消车模，是回归原点还是换汤不换药

提到车模，这又是一个老少爷们儿喜闻乐见的话题，不过从上一届（2015年）上海车展开始，“取消车模，还观众一个清静的车展”之后，除了地方上的车展还能看见大批车模之外，像上海、北京和广州的A级车展基本看不到车模的身影。

不过话说回来，第一届车展也没有车模，那热度比后面有“衣着清凉”模特的车展一点也不差，所以说这种“回归原点”的做法确实是能给广大真心喜欢车的朋友们提供一个良好的参观环境，也让一些打着看车展旗号、但目的并不算单纯的“伪车迷”就不能如愿以偿了。

你以为这样就算完了？厂家的想象力是无限大的，车模不让上了，礼仪小姐和派发资料的工作人员颜值越来越高，这是为什么呢？因为车模都去当礼仪小姐了啊，但是着装的要求就严格多了。

写在最后：

在这篇稿子发出来的时候，笔者以及众多同事已经到达了上海车展的现场，展馆之大又是分分钟能跑断腿的节奏。（图/文 网通社 刘可）