日产2电动概念车发布最大续航600公里

来源：网通社原创 2017-10-25 11:39

裴健如

日产在电动领域的发展起步较早，随着各汽车品牌逐渐加大在电动领域的投入，日产也将继续完善电动产品布局。网通社从日产汽车官方获悉，日产两款全新纯电动概念车——IMx和聆风NISMO今日在东京国际展览中心完成首秀。其中，IMx零排放概念车代表着“日产智行科技（NissanIntelligentMobility）”的未来方向，从“智能驾驶”、“智能动力”和“智能互联”三个方面对这一理念进行诠释。

导语

日产在电动领域的发展起步较早，随着各汽车品牌逐渐加大在电动领域的投入，日产也将继续完善电动产品布局。网通社从日产汽车官方获悉，日产两款全新纯电动概念车——IMx和聆风NISMO今日在东京国际展览中心完成首秀。其中，IMx零排放概念车代表着“日产智行科技（Nissan Intelligent Mobility）”的未来方向，从“智能驾驶”、“智能动力”和“智能互联”三个方面对这一理念进行诠释。

IMx零排放概念车

外观方面，IMx零排放概念车采用日产标志性的设计语言，车身配色为朱红色搭配珍珠白，视觉对比更加鲜明。新车配备V型前格栅，前脸加入更多线条设计，头灯内部为三枚灯粒，前挡泥板形状独特，配合大尺寸轮圈，整体造型十分激进。

IMx零排放概念车内饰设计遵循日本传统房屋设计的基本理念，空间更加开阔。新车配备全景式OLED仪表板，能够显示背景中的外部环境，仪表盘下方和车门内饰边缘带有独立木纹花样的装饰；座椅上单面坡状对角线图案采用激光雕刻，头枕带有题本传统的“组木”图案，由硅胶材质填充。

IMx零排放概念车代表着“日产智行科技（Nissan Intelligent Mobility）”的未来方向，将从“智能驾驶”、“智能动力”和“智能互联”三个方面对这一理念进行诠释。新车搭载的纯电动系统由前后两组大功率电机驱动，配合大容量电池组，最大功率可达320千瓦，峰值扭矩达到700牛米，最大续航里程超出600公里。

同时，新车搭载可实现完全自动驾驶的未来版ProPILOT日产自动驾驶技术，在自动驾驶技术模式下，系统会将方向盘收纳到仪表板内并倾斜所有座椅，为驾驶者提供更宽敞的空间。此外，IMx零排放概念车还搭载了包括无缝自动出行（Seamless Autonomous Mobility）系统在内的汽车互联技术，可使出行过程更加高效。