上汽荣威全新品质家轿——荣威i5迎来换代升级，新车对设计、座舱、安全、动力、行驶上做到了五大品质升级，并且新车将于7月份上市。
2023-07-182021成都车展期间，荣威i5 GT正式上市，新车的售价区间为8.79万-9.99万元。相比荣威i5，荣威i5 GT的造型及动力等均进行了升级。
2021-08-29| 1.5升 自然吸气 129马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2023款 1.5L 手动舒享版前置前驱 5挡 手动(MT) | 6.89万 | 6.89万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 1.5L 手动优越版前置前驱 5挡 手动(MT) | 7.39万 | 7.39万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 1.5L CVT豪华版前置前驱 模拟8挡 无级变速(CVT) | 8.09万 | 8.09万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 1.5L CVT尊荣版前置前驱 模拟8挡 无级变速(CVT) | 8.59万 | 8.59万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 1.5L CVT旗舰版前置前驱 模拟8挡 无级变速(CVT) | 9.09万 | 9.09万 | 询价+对比参配图片 | |
| 1.5升 自然吸气 120马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2021款 1.5L 手动安心版停产前置前驱 5挡 手动变速箱(MT) | 7.29万 | 7.29万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 1.5L CVT黑金版停产前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 8.29万 | 8.29万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 1.5L CVT安心版停产前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 8.49万 | 8.49万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 1.5L 手动铂金版停产前置前驱 5挡 手动变速箱(MT) | 6.79万 | 6.79万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 1.5L 手动钻石版停产前置前驱 5挡 手动变速箱(MT) | 7.29万 | 7.29万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 1.5L CVT铂金版停产前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 7.99万 | 7.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 1.5L CVT钻石版停产前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 8.49万 | 8.49万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 1.5L CVT星耀版停产前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比参配图片 | |
| 1.5升 涡轮增压 173马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2021款 1.5T GT DCT风速版停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 8.79万 | 8.79万 | 询价+对比参配图片 |
3.28-9.99万
7.78-11.38万
4.99-8.99万
3.59-5.752万
8.68-10.38万
暂无报价
2.69-3.49万
2.99-5.39万
暂无报价
6.49-9.40万
7.99万
5.99-6.59万
4.99-5.89万
6.7999万
4.99-6.99万
9.09-12.49万
9.98-12.98万
8.18-10.88万
18.98-26.68万
6.98-8.58万
19.98-37.18万
8.58-10.38万
暂无报价
5.68-8.88万
7.38-9.48万
6.99-10.99万
25.48-34.78万
7.48-10.48万
5.28-6.88万
7.18-9.28万
购车历程： 首先说下为什么会买这款车，目前刚毕业，驾照考了好几年了，一直没咋开车，自己本意是想着买个二手车开一段，磕了碰了不心疼，之后就换了，但母上大人表示第一台车买个二手的多不舒服，可以买个便宜点新... 更多>>
购买车型：2023款 1.5L CVT尊荣版购车时间：2024-06购车城市：驻马店裸车价：6.00万
2021-08-30
2021-03-11
