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    奔驰回应巡航事件 并非后台干预/将全力调查

    来源:网通社 原创 2018-03-16 21:31

    收藏 奚筱林

    2018年3月16日,河南商报一则标题为《定速巡航深夜失灵失控奔驰车120公里时速狂奔近1小时》的报道引起了大家的注意。事情发生于3月14日晚8点左右,焦作的薛先生驾驶一辆奔驰C200L轿车,沿连霍高速自东向西行驶,途中他开启了车辆定速巡航模式,时速120公里。但在过了三门峡东站后,车辆的刹车和巡航失去控制。文中称薛先生最后是在河南、陕西两省高速交警紧急施救,以及奔驰售后通过后台操作之后,才使车辆得以恢复正常控制。

    导语

    网通社汽车

    2018年3月16日,河南商报一则标题为《定速巡航深夜失灵 失控奔驰车120公里时速狂奔近1小时》的报道引起了大家的注意。事情发生于3月14日晚8点左右,焦作的薛先生驾驶一辆奔驰C 200 L轿车,沿连霍高速自东向西行驶,途中他开启了车辆定速巡航模式,时速120公里。但在过了三门峡东站后,车辆的刹车和巡航失去控制。文中称薛先生最后是在河南、陕西两省高速交警紧急施救,以及奔驰售后通过后台操作之后,才使车辆得以恢复正常控制。

    但是在3月16日晚,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司针对这一事件发布了《关于薛先生车辆定速巡航相关媒体报道的情况说明》。网通社从该《说明》中了解到,梅赛德斯-奔驰目前并不具备在后台对车辆进行干预的技术。目前,北京梅赛德斯-奔驰已经与薛先生进行了沟通,并提供了必要的出行支持,随后公司也将对这一情况展开调查。

    以下为《说明》原文:

    网通社汽车

    文章标签: 奔驰 C级 巡航事件 责任编辑:孙琦
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