1.5L 自动得逸版 1.5L 自动满逸版 1.5L 自动五百万版 1.5L 自动星空五百万版 300TSI DSG满逸版 300TSI DSG星空满逸版 300TSI DSG星空领先版 300TSI DSG永逸版 300TSI DSG星空永逸版
新锐 1.5L 手动新逸版 新锐 1.5L 自动新逸版 新锐 1.5L 自动新愿版 1.5L 自动得逸版 改款 1.5L 自动得逸版 1.5L 自动满逸版 改款 1.5L 自动满逸版 1.5L 自动五百万版 200TSI DSG星空满逸版 1.5L 自动星空五百万版 改款 1.5L 自动五百万版 改款 1.5L 自动星空五百万版 改款 200TSI DSG星空满逸版 280TSI DSG星空满逸版 280TSI DSG满逸版 300TSI DSG满逸版 300TSI DSG星空满逸版 300TSI DSG星空领先版 280TSI DSG永逸版 280TSI DSG星空永逸版 300TSI DSG永逸版 300TSI DSG星空永逸版
启航 1.5L 手动 风尚版 国VI 启航 1.5L 手动 舒适版 国VI 启航 1.5L 自动 风尚版 国VI 启航 1.5L 自动 舒适版 国VI
2018年已经过去一半,各车企正在积极总结上半年经验教训进行年中总结。6月份的销售成绩是可观的,网通社从全国乘联会获悉,狭义乘用车销量累计超过XX万辆,其中大众品牌……同比增长,累计销量;在合资品牌中……以的成绩成为第2名,销量万辆,同比增长;自主品牌…………
导语2018年第二季度的完美收官,也标志着上半年圆满结束。大多车企都交出了让人满意的“答卷”,网通社从全国乘联会获悉,狭义乘用车上半年累计销量超过1千万辆,同比增长4.0%。其中南北大众1-6月份销量均超过90万辆,上汽大众以981,229辆的成绩再次“当仁不让”地雄踞榜首,同比增长10.7%;一汽-大众累计销售932,867辆,同比增长9.5%;此外,吉利汽车以上半年销量同比增幅53.5%的优异成绩值得“大书特书”。
1-6月份厂商累计销量
序号 | 厂商名称 | 2018年1-6月(辆) | 2017年1-6月(辆) | 同比增长 |
1 | 上汽大众 | 981,226 | 886,371 | 10.7% |
2 | 一汽-大众 | 932,867 | 851,621 | 9.5% |
3 | 上汽通用 | 868,028 | 809,965 | 7.2% |
4 | 吉利汽车 | 757,931 | 493,871 | 53.5% |
5 | 上汽通用五菱 | 682,083 | 663,297 | 2.8% |
6 | 东风日产 | 602,346 | 539,103 | 11.7% |
7 | 长安汽车 | 466,723 | 523,395 | -10.8% |
8 | 长城汽车 | 389,531 | 390,506 | -0.2% |
9 | 北京现代 | 348,540 | 360,119 | -3.2% |
10 | 一汽丰田 | 346,362 | 344,144 | 0.6% |
11 | 上汽乘用车 | 337,835 | 226,051 | 49.5% |
12 | 广汽本田 | 337,379 | 336,771 | 0.2% |
13 | 东风本田 | 271,472 | 313,343 | -13.4% |
14 | 广汽传祺 | 268,204 | 250,878 | 6.9% |
15 | 广汽丰田 | 258,866 | 213,324 | 21.3% |
制表:网通社 Internet Info Agency |
2018年上半年,南北大众累计销量接近200万辆,约占据狭义乘用车总销量的1/5,同比增长率也名列前茅。在前六个月的较量中,吉利汽车和上汽乘用车两家自主品牌“打”出了自己的威风,同比增长率分别为53.5%和49.4%。
6月厂商销量
序号 | 厂商名称 | 2018年6月(辆) | 2017年6月(辆) | 同比增长 |
1 | 上汽大众 | 155,476 | 151,053 | 2.9% |
2 | 一汽-大众 | 140,920 | 146,527 | -3.8% |
3 | 吉利汽车 | 126,438 | 87,970 | 43.7% |
4 | 上汽通用 | 123,079 | 148,009 | -16.8% |
5 | 东风日产 | 110,212 | 97,286 | 13.3% |
6 | 上汽通用五菱 | 93,034 | 94,402 | -1.4% |
7 | 广汽本田 | 61,263 | 55,785 | 9.8% |
8 | 长安汽车 | 60,417 | 79,646 | -24.1% |
9 | 一汽丰田 | 58,908 | 57,295 | 2.8% |
10 | 上汽乘用车 | 52,987 | 33,060 | 60.3% |
11 | 长城汽车 | 51,175 | 53,426 | -4.2% |
12 | 北京现代 | 50,113 | 50,011 | 0.2% |
13 | 广汽丰田 | 48,673 | 38,040 | 28.0% |
14 | 东风本田 | 46,684 | 59,020 | -20.9% |
15 | 北京奔驰 | 40,098 | 34,790 | 15.3% |
制表:网通社 Internet Info Agency |
回头来看6月份厂商的当月销量,上汽大众和一汽-大众的销量仍然高居第1名和第2名,同比增长并不是很明显,后者出现同比3.8%的下降;吉利汽车和上汽乘用车的表现一如既往,同比增长稳居前列,前者销量超过12万辆,同比增长率达到43.7%。
1-6月份轿车累计销量
序号 | 轿车·车型 | 2018年1-6月(辆) | 2017年1-6月(辆) | 同比增长 |
1 | 新朗逸 | 207,977 | 191,471 | 8.6% |
2 | 轩逸 | 200,313 | 179,815 | 11.4% |
3 | 卡罗拉 | 189,034 | 165,303 | 14.4% |
4 | 速腾 | 149,895 | 135,090 | 11.0% |
5 | 捷达 | 145,818 | 141,214 | 3.3% |
6 | 桑塔纳 | 140,576 | 119,726 | 17.4% |
7 | 全新英朗 | 130,530 | 177,400 | -26.4% |
8 | 帝豪 | 127,284 | 107,604 | 18.3% |
9 | 新宝来 | 119,653 | 103,117 | 16.0% |
10 | 迈腾 | 116,597 | 105,874 | 10.1% |
11 | 科沃兹 | 97,860 | 56,648 | 72.8% |
12 | 宝骏310 | 94,204 | 64,788 | 45.4% |
13 | 雷凌 | 94,047 | 71,862 | 30.9% |
14 | 思域 | 86,980 | 83,064 | 4.7% |
15 | 领动 | 83,225 | 39,067 | 113.0% |
制表:网通社 Internet Info Agency |
新朗逸汽车的累计销量在轿车里面可以称为“实实在在的领导者”了,上半年销量达到207,977辆,同比增长率为8.6%。值得一提的是,大多数轿车像“打了鸡血”一样,均在不同程度上实现了同比正增长,尤其领动汽车的表现更为显眼,累计销量同比翻倍。此外,科沃兹和宝骏310的同比增长率分别达到72.8%和45.4%。只有全新英朗表现不佳,同比有所下降。
6月份轿车销量
序号 | 轿车·车型 | 2018年6月(辆) | 2017年6月(辆) | 同比增长 |
1 | 轩逸 | 42,681 | 38,145 | 11.9% |
2 | 新朗逸 | 40,645 | 28,790 | 41.2% |
3 | 卡罗拉 | 33,534 | 28,043 | 19.6% |
4 | 速腾 | 22,993 | 22,000 | 4.5% |
5 | 桑塔纳 | 20,913 | 19,853 | 5.3% |
6 | 捷达 | 19,731 | 21,776 | -9.4% |
7 | 帝豪 | 19,378 | 16,061 | 20.7% |
8 | 迈腾 | 18,515 | 18,314 | 1.1% |
9 | 全新英朗 | 17,690 | 37,299 | -52.6% |
10 | 雷凌 | 17,170 | 12,921 | 32.9% |
11 | 新宝来 | 16,658 | 16,001 | 4.1% |
12 | 思域 | 16,585 | 16,195 | 2.4% |
13 | 领动 | 14,796 | 5,143 | 187.7% |
14 | 科沃兹 | 14,624 | 11,034 | 32.5% |
15 | 帝豪GL | 13,819 | 8,218 | 68.2% |
制表:网通社 Internet Info Agency |
6月份轿车销量表现最佳的要属轩逸和新朗逸,销售成绩均在4万辆以上,同比增长率也比较可观。此外,雷凌的表现也算中规中矩,同比增长32.9%。领动汽车同比增长表现,近乎翻两倍,帝豪GL和全新英朗销量同比下降较为明显。
1-6月份SUV累计销量
序号 | SUV·车型 | 2018年1-6月(辆) | 2017年1-6月(辆) | 同比增长 |
1 | 哈弗H6 | 214,088 | 223,365 | -4.2% |
2 | 宝骏510 | 179,051 | 92,305 | 94.0% |
3 | 途观 | 138,600 | 151,885 | -8.7% |
4 | 博越 | 135,216 | 119,963 | 12.7% |
5 | 传祺GS4 | 125,340 | 180,725 | -30.6% |
6 | 荣威RX5 | 117,230 | 100,086 | 17.1% |
7 | 奇骏 | 96,586 | 80,285 | 20.3% |
8 | 昂科威 | 92,836 | 101,617 | -8.6% |
9 | 长安CS55 | 91,087 | 3,493 | 2507.7% |
10 | 帝豪GS | 81,708 | 55,588 | 47.0% |
11 | 长安CS75 | 76,234 | 105,214 | -27.5% |
12 | 丰田RAV4 | 72,025 | 65,153 | 10.5% |
13 | 逍客 | 70,102 | 72,766 | -3.7% |
14 | 本田XR-V | 69,105 | 76,774 | -10.0% |
15 | 缤智 | 68,546 | 71,092 | -3.6% |
制表:网通社 Internet Info Agency |
上半年SUV销量成绩以哈弗H6为首,累计销量超21万辆,最是出类拔萃;宝骏510累计销量的成绩排在第2位,达到179,051辆,同比增长94.0%,增长接近翻番。长安CS55同比增长率为“群雄之冠”,达到近乎“恐怖”的2507.7%。
6月份SUV销量
序号 | SUV·车型 | 2018年6月(辆) | 2017年6月(辆) | 同比增长 |
1 | 哈弗H6 | 25,216 | 34,356 | -26.6% |
2 | 博越 | 21,687 | 21,041 | 3.1% |
3 | 宝骏510 | 21,186 | 25,602 | -17.2% |
4 | 途观 | 18,346 | 26,553 | -30.9% |
5 | 奇骏 | 17,194 | 13,465 | 27.7% |
6 | 荣威RX5 | 15,569 | 15,396 | 1.1% |
7 | 传祺GS4 | 14,255 | 31,337 | -54.5% |
8 | 帝豪GS | 13,986 | 12,408 | 12.7% |
9 | 缤智 | 13,545 | 10,621 | 27.5% |
10 | 逍客 | 13,262 | 12,259 | 8.2% |
11 | 昂科威 | 11,782 | 16,520 | -28.7% |
12 | 丰田RAV4 | 11,362 | 11,011 | 3.2% |
13 | 本田XR-V | 11,299 | 15,598 | -27.6% |
14 | 奔驰GLC | 10,242 | 9,080 | 12.8% |
15 | 远景X3 | 10,228 | - | - |
制表:网通社 Internet Info Agency |
SUV车型6月份销量成绩比较显眼的汽车有奇骏和缤智,同比增长率分别为27.7%和27.5%,销量为17,191辆和13,545辆,其他车型表现平平,且多数汽车同比下降明显,昂科威同比下降28.7%、本田XR-V同比下降27.6%。
1-6月份MPV累计销量
序号 | MPV·车型 | 2018年1-6月(辆) | 2017年1-6月(辆) | 同比增长 |
1 | 五菱宏光 | 238,344 | 258,584 | -7.8% |
2 | 宝骏730 | 82,213 | 137,471 | -40.2% |
3 | 宋MAX | 79,706 | - | - |
4 | 别克GL8 | 72,352 | 65,296 | 10.8% |
5 | 风行 | 35,770 | 36,176 | -1.1% |
6 | 瑞风 | 31,622 | 30,407 | 4.0% |
7 | 艾力绅 | 22,413 | 16,565 | 35.3% |
8 | 奥德赛 | 20,889 | 21,531 | -3.0% |
9 | 途安 | 20,429 | 14,979 | 36.4% |
10 | 欧诺 | 19,873 | 60,392 | -67.1% |
11 | 别克GL6 | 17,869 | - | - |
12 | 幻速H3 | 15,887 | 44,538 | -64.3% |
13 | 风光330 | 15,351 | 47,648 | -67.8% |
14 | 传祺GM8 | 14,684 | - | - |
15 | 欧尚 | 13,191 | 51,350 | -74.3% |
制表:网通社 Internet Info Agency |
MPV上半年销量最好的车型仍然是五菱宏光,1-6月累计销量238,344辆;紧随其后的是宝骏730和宋MAX。此外,除却艾力绅和途安的表现较好,宋MAX、别克GL6和传祺GM8是上市新车,多数车型的同比增长率均有所下降,尤其欧尚下降最为明显。
6月份MVP销量
序号 | MPV·车型 | 2018年6月(辆) | 2017年6月(辆) | 同比增长 |
1 | 五菱宏光 | 29,348 | 30,004 | -2.2% |
2 | 宋MAX | 12,152 | - | - |
3 | 别克GL8 | 11,242 | 11,957 | -6.0% |
4 | 宝骏730 | 10,970 | 17,706 | -38.0% |
5 | 宝骏360 | 7,439 | - | - |
6 | 欧尚 | 5,689 | 5,644 | 0.8% |
7 | 风行 | 4,412 | 5,447 | -19.0% |
8 | 传祺GM8 | 4,005 | - | - |
9 | 欧诺 | 3,866 | 8,909 | -56.6% |
10 | 途安 | 3,862 | 3,285 | 17.6% |
11 | 幻速H3 | 3,531 | 4,517 | -21.8% |
12 | 艾力绅 | 3,486 | 4,050 | -13.9% |
13 | 奥德赛 | 3,064 | 3,331 | -8.0% |
14 | 别克GL6 | 3,040 | - | - |
15 | 风光330 | 3,029 | 8,782 | -65.5% |
制表:网通社 Internet Info Agency |
从6月份当月看MPV车型销量,宋MAX的实力毋庸置疑,牢牢把住MPV销量排行的第2把交椅。五菱宏光、宋MAX、宝骏730、别克GL8的销量均在1万辆以上,五菱宏光更是达到29,348辆。
1-6月份豪华轿车累计销量
序号 | 豪华轿车·车型 | 2018年1-6月(辆) | 2017年1-6月(辆) | 同比增长 |
1 | 奔驰C级 | 78,727 | 64,360 | 22.3% |
2 | 宝马5系 | 70,713 | 64,599 | 9.5% |
3 | 奔驰E级 | 70,016 | 53,927 | 29.8% |
4 | 奥迪A6 | 67,861 | 64,382 | 5.4% |
5 | 沃尔沃S90 | 17,979 | 6,791 | 164.7% |
6 | 辉昂 | 11,314 | 2,217 | 410.3% |
7 | 捷豹XFL | 9,710 | 8,488 | 14.4% |
8 | 凯迪拉克CT6 | 7,620 | 4,502 | 69.3% |
制表:网通社 Internet Info Agency |
三大豪华品牌上半年将“才华”展露的一览无遗,且奔驰C级和E级销量均实现同比正增长。此外,沃尔沃S90和辉昂的的销量同比增长率成为本次豪华轿车排行的“热点”,分别同比增长164.7%和410.3%。
6月份豪华轿车销量
序号 | 豪华轿车·车型 | 2018年6月(辆) | 2017年6月(辆) | 同比增长 |
1 | 奔驰C级 | 12,997 | 11,063 | 17.5% |
2 | 奔驰E级 | 11,521 | 9,206 | 25.1% |
3 | 宝马5系 | 11,291 | 4,593 | 145.8% |
4 | 奥迪A6 | 8,991 | 11,990 | -25.0% |
5 | 沃尔沃S90 | 3,162 | 1,720 | 83.8% |
6 | 辉昂 | 1,716 | 345 | 397.4% |
7 | 捷豹XFL | 1,406 | 1,862 | -24.5% |
8 | 凯迪拉克CT6 | 1,204 | 953 | 26.3% |
制表:网通社 Internet Info Agency |
6月份豪华轿车销量“百花争鸣”的态势更为明显,仍以三大品牌——BBA为主。其中,奔驰C级和E级的销量分别达到12,997辆和11,521辆;宝马5系与之差距非常微弱,销量为11,291辆,同比增长145.8%。辉昂表现最为出众,虽然当月销量只有1,716辆,同比增长率确是豪华轿车销量排行之最。
1-6月份豪华SUV累计销量
序号 | 豪华SUV·车型 | 2018年1-6月(辆) | 2017年1-6月(辆) | 同比增长 |
1 | 奔驰GLC | 62,156 | 56,367 | 10.3% |
2 | 奥迪Q5 | 61,772 | 54,772 | 12.8% |
3 | 途昂 | 46,032 | 14,627 | 214.7% |
4 | 凯迪拉克XT5 | 37,319 | 30,682 | 21.6% |
5 | 发现神行 | 20,288 | 20,689 | -1.9% |
6 | 沃尔沃XC60 | 19,954 | 20,428 | -2.3% |
7 | 普拉多 | 13,949 | 25,869 | -46.1% |
8 | 揽胜极光 | 7,541 | 9,229 | -18.3% |
9 | 宝马X3 | 684 | - | - |
10 | 英菲尼迪QX50 | 586 | 3,417 | -82.9% |
制表:网通社 Internet Info Agency |
上半年豪华SUV累计销量成绩比较理想,奔驰GLC和奥迪Q5差距微弱,分别销售出62,156辆和61,772辆,途昂实现同比增长达214.7%,和凯迪拉克XT5位列第3名和第4名。值得一提的是,高端SUV市场似乎不再是三大品牌的“一言堂”,宝马品牌SUV前6个月累计销量受到冲击,仅宝马X3进入榜单,此外,英菲尼迪QX50受到“打击”也不小,同比下降82.9%。
6月份豪华SUV销量
序号 | 豪华SUV·车型 | 2018年6月(辆) | 2017年6月(辆) | 同比增长 |
1 | 奔驰GLC | 10,242 | 9,080 | 12.8% |
2 | 奥迪Q5 | 8,614 | 10,520 | -18.1% |
3 | 凯迪拉克XT5 | 4,655 | 4,940 | -5.8% |
4 | 途昂 | 4,349 | 5,276 | -17.6% |
5 | 沃尔沃XC60 | 4,130 | 3,499 | 18.0% |
6 | 发现神行 | 3,030 | 3,467 | -12.6% |
7 | 普拉多 | 2,283 | 4,389 | -48.0% |
8 | 揽胜极光 | 1,025 | 1,657 | -38.1% |
9 | 宝马X3 | 636 | - | - |
10 | 英菲尼迪QX50 | 472 | 554 | -14.8% |
制表:网通社 Internet Info Agency |
相对来讲,豪华SUV的6月份销量成绩就有些后继乏力,只有奔驰GLC和沃尔沃XC60分别以10,242辆、同比增长12.8%和4,130辆、同比增长18.0%的取得比较理想的成绩,其他车型均都遭遇“滑铁卢”,同比下降明显。
1-6月份新能源汽车累计销量
序号 | 新能源·车型 | 2018年1-6月(辆) | 2017年1-6月(辆) | 同比增长 |
1 | 北汽新能源EC系列 | 39,906 | 17,815 | 124.0% |
2 | 比亚迪秦 | 21,798 | 1,572 | 1286.6% |
3 | 宋DM 1.5T | 20,141 | 6,496 | 210.1% |
4 | 江淮 IEV | 20,019 | 9,400 | 113.0% |
5 | 奇瑞eQ电动车 | 18,748 | 6,588 | 184.6% |
6 | 江铃新能源E200 | 18,179 | 3,577 | 408.2% |
7 | 比亚迪e5 | 15,791 | 10,285 | 53.5% |
8 | 荣威i6 1.0T EDU | 15,190 | 384 | 3855.7% |
9 | 荣威RX5 1.5T EDU | 13,343 | 9,205 | 45.0% |
10 | 知豆D2 | 12,437 | 18,693 | -33.5% |
制表:网通社 Internet Info Agency |
2018年是新能源汽车开始“发迹”的一年,尤其北汽新能源EC系列,上半年累计销量达到39,906辆,同比增长124.0%,平均每月销售6万多辆。在国家政策大力支持下,包括比亚迪秦、宋 DM 1.5T、江淮 IEV等车型的销量也没有让人失望。
6月份新能源汽车销量
序号 | 新能源·车型 | 2018年6月(辆) | 2017年6月(辆) | 同比增长 |
1 | 荣威Ei5 | 4,661 | - | - |
2 | 奇瑞eQ电动车 | 4,434 | 3,466 | 27.9% |
3 | 比亚迪秦 | 4,376 | 344 | 1172.1% |
4 | 江铃新能源E200 | 4,169 | 759 | 449.3% |
5 | 荣威i6 1.0T EDU | 4,028 | 359 | 1022.0% |
6 | 比亚迪e5 | 3,845 | 3,046 | 26.2% |
7 | 北汽新能源EX系列 | 3,008 | - | - |
8 | 华泰EV160 | 2,965 | 321 | 823.7% |
9 | 宋DM 1.5T | 2,861 | 4,324 | -33.8% |
10 | 荣威RX5 1.5T EDU | 2,724 | 1,541 | 76.8% |
制表:网通社 Internet Info Agency |
新能源汽车6月份销量的亮点是比亚迪秦和荣威 i6 1.0T EDU,同比增长1172.1%和1022.0%的“恐怖”成绩让人侧目。北汽新能源EX车型进入榜单。
结束语:总体上来讲,汽车市场同比去年有所增加,南北大众再次成为焦点。同时,包括吉利汽车、上汽乘用车在内的自主品牌在整体销量中占据很大比重。另一方面,SUV和MPV的销量成绩不是很理想,需要各车企进一步调整策略,刺激市场的发展。(图/文 网通社 李跃)
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。