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6.20L（0-100km/h）
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10月21日，网通社从上汽通用五菱官方获悉，2021款宝骏510正式上市。新车共推出7款车型，售价区间5.38万-7.38万元。外观方面，新车将推出“...
2020-10-21歌星成名的原因有很多，但是有一种方式最直接，那就是成为“爆款”。这一点在汽车圈同样如此，宝骏不知道从什么时候开始就被人贴上了“爆款”的标签，如果细究起...
2019-08-05| 1.5升 自然吸气 100马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2021款 1.5L 手动 劲享型前置前驱 6挡 手动变速箱(MT) | 5.38万 | 3.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 1.5L 手动 乐享型前置前驱 6挡 手动变速箱(MT) | 6.18万 | 4.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 1.5L 手动 优享型前置前驱 6挡 手动变速箱(MT) | 6.88万 | 5.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 1.5L CVT 劲享型前置前驱 无级变速箱(CVT) | 5.98万 | 4.48万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 1.5L CVT 畅享型前置前驱 无级变速箱(CVT) | 6.48万 | 4.48万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 1.5L CVT 乐享型前置前驱 无级变速箱(CVT) | 6.98万 | 5.18万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 1.5L CVT 优享型前置前驱 无级变速箱(CVT) | 7.38万 | 5.88万 | 询价+对比参配图片 | |
| 1.5升 自然吸气 105马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2020款 1.5L CVT 劲享型前置前驱 无级变速箱(CVT) | 5.98万 | 5.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 1.5L CVT 乐享型 国VI前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 6.68万 | 5.18万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 1.5L CVT 优享型 国VI前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 7.38万 | 5.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 1.5L 手动 劲享型 国VI前置前驱 6挡 手动变速箱(MT) | 5.38万 | 3.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 1.5L 手动 乐享型 国VI前置前驱 6挡 手动变速箱(MT) | 6.18万 | 6.18万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 1.5L 手动 优享型 国VI前置前驱 6挡 手动变速箱(MT) | 6.88万 | 5.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 1.5L 手动 尊享型 国VI前置前驱 6挡 手动变速箱(MT) | 7.48万 | 5.48万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 1.5L 自动 乐享型 国VI前置前驱 5挡 序列式变速箱(AMT) | 7.28万 | 7.28万 | 询价+对比参配图片 | |
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2019款 1.5L 自动 尊享型 国VI前置前驱 5挡 序列式变速箱(AMT) | 8.08万 | 8.08万 | 询价+对比参配图片 | |
| 1.5升 自然吸气 112马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2019款 1.5L 手动 劲享型前置前驱 6挡 手动变速箱(MT) | 5.58万 | 5.58万 | 询价+对比参配图片 | |
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2019款 1.5L 手动 尊享型前置前驱 6挡 手动变速箱(MT) | 7.18万 | 6.38万 | 询价+对比参配图片 | |
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2019款 1.5L 自动 尊享型前置前驱 5挡 序列式变速箱(AMT) | 7.78万 | 7.78万 | 询价+对比参配图片 |
3.28-9.99万
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82.98-197.18万
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111.60-128.60万
87.80-118.00万
520.00-620.00万
宝骏510让我满意的是外观这方面，车身比例刚刚好，而且处理的也是挺好的，能很好的与其他配置搭配好，没有冲突感，所以整体上它是很酷的，很得我的心 空间宽敞是没得说的了，因为即使在车子满载的情况下，也是... 更多>>
购买车型：2021款 1.5L CVT 劲享型购车时间：2021-07-01购车城市：锦州市裸车价：5.80万
油耗：7.2L
2019-02-26
2018-08-01
2017-07-05
