English

    当前位置: 网通社汽车 > 独家报道> 英菲尼迪下调厂商零售价

    英菲尼迪下调厂商建议零售价 即日起最高降2万元

    来源:网通社 原创 2019-03-20 18:54

    收藏 吴垠

    3月20日,网通社从英菲尼迪官方获悉,根据国家相关部门于2019年3月15日发布的关于增值税税率调整通知,英菲尼迪宣布,即日起提前下调旗下车型厂商建议零售价。此次厂商建议零售价调整后,Q50L2.0T豪华运动版最高降幅1万元;QX50四驱旗舰版最高降幅2万元;QX60Hybrid全能版最高降幅1.3万元。

    导语

    3月20日,网通社从英菲尼迪官方获悉,根据国家相关部门于2019年3月15日发布的关于增值税税率调整通知,英菲尼迪宣布,即日起提前下调旗下厂商建议零售价。此次厂商建议零售价调整后,Q50L 2.0T 豪华运动版最高降幅1元;QX50四驱旗舰版最高降幅2万元;QX60 Hybrid全能版最高降幅1.3万元。

    网通社汽车

    网通社汽车

    (图/文 网通社 吴垠)

    文章标签: 英菲尼迪 QX50 Q50L 责任编辑:奚筱林
    0条评论

    推荐阅读:

    精于繁复却非玩物!英菲尼迪造了个引擎界陀飞轮

    精于繁复却非玩物!英菲尼迪造了个引擎界陀飞轮

    机械的魅力在于创造极致。如果说VC-Turbo是英菲尼迪造出了发动机界的陀飞轮,原因是它们都以精妙构造演绎着机械之美,也以开创性技术成为了各自领域的里程碑。而两者之间最大的不同在于,VC-Turbo不会像如今的陀飞轮成为奢侈的玩物,这样的称号在内燃机领域是留给8缸以上的。未来可以期待的是,英菲尼迪即将把VC-Turbo应用到混合动力系统当中,电力的加持会让它变得更加极致。

    孙琦 2019年03月12日
    跌入谷底的英菲尼迪 能否借电气化

    跌入谷底的英菲尼迪 能否借电气化"东风"转型?

    2018年,英菲尼迪全球累计销量较2017年有所下滑,同时在中国市场也没走出“泥潭”。与绝大部分豪华品牌都稳定的行驶在增长轨道不同,英菲尼迪在传统汽车市场的表现着实令人失望。2019年1月份的北美车展上,英菲尼迪发布了QX Inspiration纯电动概念车。回想一年前,英菲尼迪宣布将从2021年开始,推出搭载EV电动和e-POWER技术的新车型,全面进入“电动时代”。那么,这是否预示着英菲尼迪想要借“电气化”进行转型呢?

    吴垠 2019年02月27日
    外观不变/配置提升 英菲尼迪Q70L新老对比

    外观不变/配置提升 英菲尼迪Q70L新老对比

    英菲尼迪Q70L作为英菲尼迪轿车家族里的中流砥柱,面对各路新对手的“步步紧逼”推出了改款车型。新款的Q70L在外观上变化不大,主要是在配置方面的调整。下面我们就将新老款车型进行详细对比,看看新车的变化能否让您动心。

    翟彤 2019年02月21日
    来自未来的科幻小怪兽 实拍英菲尼迪全新概念车

    来自未来的科幻小怪兽 实拍英菲尼迪全新概念车

    在北美车展上英菲尼迪正式发布了这款QXInspiration概念车,代表了英菲尼迪未来加快了走向电气化的步伐,采用了英菲尼迪最新的设计语言,外形十分科幻,让我们来欣赏一下这个来自未来的汽车:

    季振宇 2019年01月15日

    英菲尼迪QX50

    进入频道>>
    英菲尼迪QX50 询底价

    33.38-46.98万

    品牌:英菲尼迪

    级别:SUV

    参配 文章

    预约试驾

    微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。