2.3T 汽油 自动 四驱 旗舰版 5座 运动版 2.3T 汽油 自动 四驱 旗舰版 5座 2.3T 自动 汽油两驱菁英版 5座 2.3T 自动 汽油四驱菁英版 5座 2.3T 自动 汽油两驱豪华版 5座 2.3T 自动 汽油四驱豪华版 5座 2.3T 自动 汽油四驱豪华版 7座 2.3T 自动 汽油四驱旗舰版 7座 运动版 2.3T 自动 汽油四驱豪华版 5座 运动版 2.3T 自动 汽油四驱豪华版 7座 运动版 2.3T 自动 汽油四驱旗舰版 7座
2.2T 柴油 四驱 豪华版 5座 2.2T 柴油 四驱 豪华版 7座 2.0T 汽油 两驱 菁英版 5座 2.0T 汽油 四驱 菁英版 5座 2.0T 汽油 四驱 豪华版 5座 2.0T 汽油 四驱 豪华版 7座 2.0T 汽油 四驱 旗舰版 7座
在30万元的区间，你想选择一台品质靠谱，越野能力强悍的硬派SUV还真不是件容易事，因为市面上这类型的车要不就是价格太高，
导语在30万元的区间，你想选择一台品质靠谱，越野能力强悍的硬派SUV还真不是件容易事，因为市面上这类型的车要不就是价格太高，要不就是四驱不强，但江铃福特撼路者的出现，为一部分消费者解决了烦恼。
撼路者拥有非承载式车身、全时四驱系统、以及机械后差速锁，同时还拥有不错的城市驾驶舒适性，这就让它不单是个人的大玩具，还能保证家用。而此次我们就拿普拉多、汉兰达这两种不同定位的车辆来做参考，看看撼路者在两方面的表现如何。
都知道硬派SUV的越野能力强，但实际如果你每天驾驶这类车型进行通勤，那将是噩梦的开始，因为悬挂行程长，让你在加油和刹车时车身前仰后合明显，油门的迟钝也不利于早晚高峰跟车，而家中有女性主人，沉重的方向也将是你“被骂”的原因，但撼路者令人扭转观念，在城市道路，它甚至有某些方面比汉兰达还好。
其实对于不同动力和不同定位的车型来说，比加速是没有意义的，但可以通过起步和刹车姿态侧面验证城市道路驾驶的舒适感受，悬挂压缩或拉伸越少，所产生的眩晕感就觉小，而在整个的道路试驾舒适性排名，主观感受来说汉兰达>撼路者>普拉多。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
任宏斌
石瑞
李少晨
白云鹏
张雪莲
