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二十五年前,丰田推出了一款兼顾燃油经济性、操控性、越野性和实用性的全能车型,这个全称为RecreationalActiveVehiclewith4-wheeldrive的产品开创了一个新的细分市场,这就是如今在国内如火如荼的城市SUV。二十五年前的这位开拓者,正是RAV4。
导语二十五年前,丰田推出了一款兼顾燃油经济性、操控性、越野性和实用性的全能车型,这个全称为Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive的产品开创了一个新的细分市场,这就是如今在国内如火如荼的城市SUV。二十五年前的这位开拓者,正是RAV4。
1994年第一代RAV4发布,它和当时的卡罗拉采用相同平台打造,外观和最初的概念车完全不同,走起了实用的风格。最初RAV4只提供三门版车型,但是有软顶和硬顶之分。
第一代RAV4内饰风格走的也是简洁实用的路线,自上而下整齐地排列了空调出风口、空调控制面板、音响控制面板、储物格。虽然内饰设计简单、功能谈不上丰富,但是安全配置不低,比如驾驶员安全气囊、可调式三点安全带等均为标配。
虽然和卡罗拉出自同一个平台,但是第一代RAV4搭载了凯美瑞的2.0L直列四缸发动机,最大功率89kW,与其搭配的是5挡手动或4挡自动变速箱,并且提供了前驱和四驱两种版本。
RAV4三门版上市之后,日本市场第一个月的订单就超过了17000辆,而丰田原先估计的订单数量仅为2000个。庞大的订单量给了丰田信心,1995年3月,五门版车型被推向市场,五门版比三门版车身总共加长了410毫米,达到了4150毫米,轴距加长了210毫米,并采用五座设计,实用性进一步加强。
2000年7月,第二代RAV4开始上市销售,外观和上一代车型相比有了比较明显的变化,同时车身尺寸进一步增加,而且这次三门版和五门版一并推出。新款RAV4经过了彻底的重新设计,大灯变得更加圆润。车顶和车身线条也变得更加流畅,侧面轮廓焕然一新,外观套件方面还有轮眉挡泥板和集成式雾灯可选。
第二代车型的内饰同样经过精心设计,增加了一些起到装饰作用的塑料饰板。此外中控面板的控制钮的位置经过了重新设计,驾驶员和前排乘客更容易进行操作。随着新款RAV4车身尺寸的增加,车内空间比以往也更加宽敞。
这代RAV4的动力来源比上一代复杂一些:它采用了一台全新的2.0L直列四缸发动机,铝合金材质重量更轻,并且带有VVT-i功能;前驱车型新增一款排量为1.8L的发动机,动力水平略低,因此四驱车型并不采用这台发动机;针对欧洲消费者首次提供2.0L柴油发动机,最大功率85kW,最大扭矩250N·m;针对喜欢大排量的北美消费者还有一台2.4L发动机作为备选,118kW的最大功率是这四款发动机中数据最好的。另外,因为北美消费者喜欢大空间,因此在北美销售的只有五门版车型。
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