日前，网通社从外媒获得iNEXT M性能版车型路试谍照。新车双肾形格栅与宝马全新4系格栅相似。其不同之处在于采用了封闭式设计，该格栅的面积很大。 动力方面，iNEXT M动力将达到539马力，纯电续航里程约为600公里，据悉，新车或将于2021年下半年亮相。
导语日前，网通社从外媒获得iNEXT M性能版车型路试谍照。新车双肾形格栅与宝马全新4系格栅相似。其不同之处在于采用了封闭式设计，该格栅的面积很大。 动力方面，iNEXT M动力将达到539马力，纯电续航里程约为600公里，据悉，新车或将于2021年下半年亮相。
外观方面，宝马iNEXT电动车的双肾形格栅会将摄像头、雷达、驾驶辅助传感器等部件集成到一起，科技含量极高。据悉，iNEXT是宝马专为自动驾驶打造的车型，或将配备第五代BMW eDrive电力驱动、5G网络移动互联及智能玻璃控制等技术。
动力方面，新车将搭载双电动机四驱系统，综合功率为530马力，并将使用120kWh的电池组，纯电续航里程约为600公里。有消息称，新车或将被命名为iX M50e xDrive。
（图/文 网通社 张京凯）
日前，网通社从外媒获得宝马iNext的动力信息，新车可能会有三款车型，功率在308马力到610马力之间。据悉，宝马iNext预计会在2021年7月开始量产，有传言称命名将会为“iX”。
张京凯
2020年08月18日
2020年7月3日，网通社从海外媒体获悉，宝马宣布旗下未来的电动汽车将使用可再生能源生产的电芯。宝马此举将促使其最大的电芯供应商使用更多的非煤炭电力，也就是清洁能源电力。
翟彤
2020年07月03日
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杨志辉
周岳
