在国内中大型轿车市场，一直都是一个战火不断的领域，上有BBA这样的主流豪华品牌，下有凯迪拉克、雷克萨斯等小众豪华品牌，大众则要在双重压力下，开拓属于自己的一片天地，好在之前有辉腾这样的车型开路，给消费者植入了大众也有豪华车型的概念，让辉昂的前行之路不会过于艰难，不过真相与一众豪华品牌正面交锋，自身的实力必须要到位才行。
辉昂的目标定位非常明确，只不过对应的消费群体也很小众，想要通过有限的资源和豪华品牌硬碰硬显然是不可能的，比较品牌力会略显薄弱一些。对于上汽大众来说，辉昂并不是以销量看实力的车型，而是上汽大众更想通过这一车型来树立品牌造车品质的标杆，显示其扎实制造实力，以品质征服消费者。
写在最后：自上世纪80年代进入中国市场至今，上汽大众可以说是见证了国内市场的汽车产业发展过程，它们在秉承德国高工艺标准的同时，为国内带来了无数经典实用的车型。而途昂和辉昂两款车型也是上汽大众旗下目前最高品质的代表，前者拥有超大尺寸、空间的同时，在配置、动力等方面均表现的非常具有竞争力；而后者则是上汽大众对豪华中大型轿车的一种诠释，搭载诸多越级配置让其有能力向豪华品牌阵营发起冲击。
（图/文 网通社 谢庆宝）
梁子辰
2020年04月03日
吴垠
2020年03月26日
吴垠
2020年03月06日
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
谢庆宝
陆宏伟
