（100km）
9.10L（0-100km/h）
6.30S（mm）
3009
| 排名 | 月度销量 | 季度销量 |
|---|---|---|
| 奥迪A6L | 16878 | 50047 |
| 宝马5系 | 14282 | 35539 |
| 奔驰E级 | 13874 | 40217 |
| 7 大众辉昂 | 2589 | 4599 |
日前，网通社从官方获悉，上汽大众新辉昂获得2020国际CMF设计奖。外观方面，该车采用全新家族式设计语言，并使用全新发光LOGO。动力方面，搭载第三代...
2020-12-03
自大众辉腾退市后，上汽大众便很快推出了PHIDEON辉昂车型来填补在中大型豪华轿车的市场空白，凭借着独特的设计、丰富的豪华配置和扎实的用料等优势，迅速...
2020-11-25| 2.0升 涡轮增压 224马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2021款 380TSI 豪华版 新款前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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34.00万 | 暂无报价 | 询价 +对比 参配 图片 |
2021款 380TSI 尊贵版 新款前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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40.70万 | 暂无报价 | 询价 +对比 参配 图片 |
2021款 380TSI 旗舰版 新款前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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44.60万 | 暂无报价 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 改款 380TSI 两驱 商务版 停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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34.00万 | 22.10万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 改款 380TSI 两驱 豪华版 停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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39.90万 | 25.94万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 改款 380TSI 两驱 旗舰版 停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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42.80万 | 27.82万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 改款 380TSI 两驱 豪华旗舰版 停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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48.60万 | 31.59万 | 询价 +对比 参配 图片 |
| 3.0升 机械增压 299马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2018款 改款 480 V6 四驱豪华版 停产前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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52.90万 | 34.39万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 改款 480 V6 四驱旗舰版 停产前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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54.50万 | 35.43万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 改款 480 V6 四驱豪华旗舰版 停产前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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63.90万 | 41.54万 | 询价 +对比 参配 图片 |
43.08-64.28万
42.69-54.99万
34.00-63.90万
40.69-61.39万
57.38-85.98万
40.98-65.38万
29.00-48.30万
41.98-56.08万
25.08-37.48万
43.88-65.68万
37.97-61.99万
30.98-53.98万
51.89-60.39万
58.39-68.39万
57.68-78.98万
16.98-27.68万
56.98-82.18万
10.49-13.79万
9.80-15.49万
39.00-80.10万
52.99-71.49万
15.49-18.89万
109.80-129.80万
76.69-93.69万
17.48-25.88万
18.99-27.99万
24.68-34.58万
11.99-16.99万
39.78-58.78万
18.88-27.33万
97.30-245.80万
暂无报价
82.80-242.80万
106.68万
85.28-198.10万
87.80-102.10万
145.88万
227.88-273.88万
96.80-119.80万
196.80-256.80万
790.00-920.00万
306.60万
495.00-555.80万
140.58-194.08万
207.68万
因为我本人一直对大众的车型都比较喜爱，因为现在工作的关系，也挣钱了，所以说要选择一款商务气场比较强的车，这样才能突显出我的身份我的成熟。所以在我的手头预算下，我觉得大众这款辉昂的车型是性价比高的，后来... 更多>>
购买车型：款 38款 尊贵版 购车时间：2020-11-19 购车城市：保定市裸车价：37.30万
油耗：11.0L
2020-09-26
