小结：
在以往人们的认知里，传统硬派越野车的配置水平普遍不高，像什么智能网联系统体验就更不用想了，做得像样点的也就是哈弗H9这些了，但对于现如今的消费者来讲，配置体验越来越被看重，因为是硬派越野车就给个低配置这没有道理，在这点上，上汽大通MAXUS D90 Pro的表现不仅够诚意，而且像特色的斑马智行3.0系统带来的使用体验，甚至要比绝大部分竞品更好，这也是上汽大通MAXUS D90 Pro的一大优势。
从车身尺寸来看，上汽大通MAXUS D90 Pro属于标准的中大型硬派越野车，2950mm的轴距代表着有足够的车内纵向空间可以“挥霍”，也让第三排不再“鸡肋”。此外，我们本次试驾的D90 Pro 四驱阿拉善版在尺寸上与家族其他车型完全一致。
D90 Pro 四驱阿拉善版的车内储物空间非常丰富，而且容积和开口面积也都很实用，除了常规车门等处以外，在第二排座椅里侧还设计了隐藏式杯架，主驾驶膝盖位置也设计了独立储物格，整体空间利用率很高。
小结：
作为一款中大型硬派越野车，D90 Pro 四驱阿拉善版的车内空间自然不用担心，不过新车在一些细节储物空间的优化上还是能看出用心了，车内储物格对每一排乘客都考虑得比较周到，后备厢空间也很可观，平时外出能装不少行李。
日前，网通社从上汽MAXUS官方获悉，旗下D90Pro新添车型，分别为汽油的两驱豪华版、汽油的四驱豪华版，将车型细分化。同时柴油的四驱阿拉善版车型价格有所下调，官方售价19.98万元—27.68万元。
尚震罡
2020年05月14日
高岳
2020年04月11日
奚筱林
2020年04月10日
上汽MAXUSD90Pro将于4月10日正式上市。据悉其将配备2.0T柴油发动机，搭配采埃孚8AT手自一体变速箱，另外其还将拥有全地形智能适时四驱系统，配有中央差速锁及机械牙嵌式后差速锁。
奚筱林
2020年04月10日
王天一
2020年04月07日
王天一
2020年03月12日
孔维曦
2019年11月22日
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李乾鑫
吴垠
