哈弗H6 插电混动这次推出的技术升级效果立竿见影。全新优化的动力模式明显提升了车辆可用续航，也更符合用户使用习惯。
导语
作为哈弗品牌首款新能源产品和重要战略车型，哈弗H6 插电混动对于品牌的重要性不言而喻。凭借着哈弗H6在消费者心中的认知度，新车在上市后热度还是很高的。其实在国内紧凑级插电式混合动力SUV领域，哈弗H6 插电混动是一款很有诚意的产品，首先是在技术上很舍得下成本，其次就是以柠檬混动DHT系统为代表的优秀车辆基础素质。
就在1月11日，哈弗H6 插电混动推出了一次很重要的DHT技术升级，这套升级主要是针对车辆驾驶模式、电机工作模式等进行了重新优化，这就很吸引人了，所以等经过升级的试驾车刚到位，我们就把它提出来了，咱们今天就好好聊聊哈弗H6 插电混动这次的技术升级，到底带来了哪些不一样的体验。
小结：
哈弗H6 插电混动本次技术升级，主要就是围绕这套柠檬混动DHT系统展开，新车将动力模式进一步优化，新增了强制纯电模式，更符合市区通勤场景，无形中提升了车辆的综合能耗表现，对于用户来讲是非常实用的。此外，在车辆整体驾驶感受方面，哈弗H6 插电混动也表现出了同级顶流产品应有的素质，例如出色的驾驶质感以及易于驾驶的特性，这些在面对同级竞品时，绝对是哈弗H6 插电混动的优势项。
提到哈弗，人们首先想到的就是它硬汉的品牌形象。前不久刚刚上市的第三代H6 DHT-PHEV车型向我们展示出了硬汉柔情的一面。
任恺
2022年10月18日
哈弗H6 DHT-PHEV正式上市，官方指导价为15.98万元-17.38万元。动力方面，其搭载1.5T插电混动系统，纯电续航分别为55公里及110公里
陆宏伟
2022年09月28日
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李乾鑫
