翼真L380正式上市，新车售价37.99万元起

网通社新车 6月25日晚间，LEVC翼真L380正式上市。新车定位纯电动中大型豪华MPV，共推出4款车型，售价区间为37.99万-47.99万元，该车号称“陆地空客”，上市后也将直接对标奔驰V-Class、雷克萨斯LM等车型。

外观方面，L380由前宾利设计师Brett Boydell领衔设计，外观上理念来自A380大飞机的气动工程设计灵感，采用了流线型的设计语言，以降低风阻系数，并融合东西方造型美学，整体较为饱满。前脸采用当前流行的分体式设计，细长的LED日行灯也让前脸更具时尚和层次，下方为倒C型的灯组，搭配前包围两侧的远近光灯组。

车身侧面，新车采用简约的设计风格，拥有纯色以及双色拼接搭配，进一步提升大气感与时尚感，其中黑色车窗营造出了悬浮式车顶的视觉效果。笔直的腰线从车头延伸至尾。新车也采用隐藏式门把手，更加突出其电动汽车的身份。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5316/1998/1940mm，轴距为3185mm。

车尾采用了独特的贯穿式尾灯造型设计，尾灯组通过贯穿式尾灯连接从中间向两边扩散，点亮后极具个性与辨识度。

内饰方面，新车采用悬浮式仪表盘和中控屏的设计。顶配车型采用了Alcantara材质和半苯胺真皮座椅。在座椅布局上，车内空间布局灵活多变，可根据需求调整成三座至八座不等。值得一提的是，得益于新车空间设计，即使是第三排乘客，也能够享受到独立座椅的舒适。在六座布局下，第三排座椅还可以实现半躺状态，其座椅间的内部通过距离达到200mm。

在科技配置上，L380支持数字化交互，配备了L4级别自动驾驶技术。同时，它还具有卫星通信、车载无人机、智能家居等智慧互联功能。

具体来看，在空间方面，基于全球首个空间导向型SOA架构，L380整车空间利用率达到了75%，领先行业平均水平的8%。得益于1.9米一体式无极滑轨以及行业首创的尾部下沉设计，为L380带来了更连贯的空间高度与163L的行李舱扩容能力。

动力方面，L380提供单电机和双电机两种动力版本。其中，单电机版本车型搭载最大功率200kW，最大扭矩343N·m，四驱双电机版本最大功率400kW，最大扭矩686N·m。

值得一提的是，L380搭载了宁德时代CTP电池系统集成技术，提供了116kWh和140kWh两种电池容量选择。在CLTC工况下，纯电续航里程分别可达675km和805km。同时，它还支持快充功能，仅需30分钟即可将电量从10%充至80%，提升了充电效率。