凯迪拉克全新CTS四月20日上市 换搭2.0T

在即将开幕的北京车展期间，通用集团旗下豪华品牌凯迪拉克将展示多款全新车型，其中最重磅得一款车型莫过于全新一代CTS车型，已于去年在洛杉矶车展中展出，并将于北京车展期间正式上市。对于全新一代CTS，凯迪拉克全球副总裁Bob Ferguson先生表示：“2014款凯迪拉克CTS轿车提供了精雕细琢的设计，激动人心的性能和先进的技术。”同时网通社了解到，全新一代CTS在车身尺寸大幅加长，动力方面将搭载全新2.0T引擎，消费税率将进一步下调。

CTS作为凯迪拉克旗下定位在B级轿车市场的产品，其主要面向年轻市场。而未来全新一代CTS除将推出普通四门版外，还有望推出包括四门轿车版、Coupe版、敞篷版、旅行版和性能版在内的5款衍生车型，以丰富其自身产品线，进一步提升其产品竞争力，其中轿跑版车型将于北京车展期间正式上市，预售价在50万元左右。

目前现款CTS搭载了一台3.0L自然吸气发动机，根据目前乘用车消费税税率其应缴纳12%的税额。而全新一代CTS换装2.0T发动机后，其对应税率则仅为5%，相较现款车型下降了7个百分点。根据目前3.0L车型44.8-48.8万元的售价，未来全新一代CTS售价有望下调3万元左右。

在车身尺寸方面，全新一代CTS的长/宽/高分别为4966/1833/1454mm，轴距则为2911mm，相较现款车型而言，车身加长了106mm，同时轴距也增加了31mm，也为新车提供了更为宽敞的乘坐空间。动力上，全新车型将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率203kw，最大扭矩则为 400N·m。作为全新CTS的直接竞争对手宝马5系标准轴距，在参数上也难分伯仲。

凯迪拉克全新一代CTS在外观上进行了改变，外观设计整体更具侵略性，依旧采用了旗下独有的钻石切割技术。同时相比老款车型而言，新款车型看上去更加激情，比老款车型更具侵略性。而凯迪拉克也对新款车型进行了相应的“加长”，车长达到了4966mm，相比老款车型加长了106mm，十分符合国内消费者的喜好。

尾部造型与前脸相呼应，进一步凸显了CTS的运动特性，后尾灯全部改变成LED光源，与竞争对手宝马、奔驰等品牌看齐。同时，全新一代CTS后排气管也增加了镀铬装饰，由圆形改变成四边形，整体看上更加协调。