斯巴鲁将推模块化平台 首款车型或入华

斯巴鲁汽车近日发布了主题为“Prominence 2020”(突出2020年)的中期计划，该计划确定了斯巴鲁未来6年的发展方向。鉴于大众等汽车厂商纷纷推出模块化平台，对于缩减成本所带来的利好，斯巴鲁也将进行转变，推出模块化平台。网通社从Automotive News了解到：斯巴鲁全新模块化平台或将命名为“SGP”(Subaru Global Platform)，该平台可生产翼豹到傲虎等不同级别、多种类型的车型。值得一提的是，下一代翼豹将成为该平台首款车型，未来有望引入国内市场销售。

斯巴鲁将推SGP模块化平台

尽管斯巴鲁全新模块化平台具体信息尚未得知，但谈到斯巴鲁，就不得不提到丰田。众所周知，模块化平台凭借在经济性、生产产品灵活性以及提升产品竞争力等诸多优势，被各大汽车厂商所应用，已成为当今汽车行业发展的重要方向。以丰田为例，丰田作为最早研发模块化平台的企业，也将重新研发模块化平台，其TNGA（Toyota New Global Architecture）平台架构的推出，将使零部件通用比例最初达到20%-30%，最终将达到70%-80%，这对于企业节约成本，降低研发周期起到关键作用。未来斯巴鲁"SGP"平台推出之后，将对其扩大市场占有率起到积极作用。

SGP平台诞生诞生车型

从目前产品线中可看到，斯巴鲁旗下产品以紧凑级和中型车为主，其中全新一代翼豹已在海外市场率先上市。全新模块化平台的推出之后，翼豹(紧凑级轿车)、力狮、XV、森林人、傲虎(中型SUV)等车型均将实现同平台生产，下一代翼豹将成为该平台首款车型，有望在2020年推出。

目前中国已经成为斯巴鲁全球的第三大市场，仅次于美国和日本本土。为实现在华销量的快速增长，斯巴鲁在引入新车型时会更多地考虑中国消费者的实际需求。鉴于轿车市场仍是最大汽车市场，但目前斯巴鲁在华仅有力狮一款轿车，因此斯巴鲁下一代翼豹将有望同步引入国内。

斯巴鲁全新7座SUV有望率先推出

此外，鉴于国内消费者对于7座SUV车型的需求日益增大，斯巴鲁将基于“Viziv”概念车打造一款全新7座跨界SUV有望率先推出，该车有望搭载目前斯巴鲁最新研发的2.0T引擎，该款引擎拥有高/低功率两种版本，其中低功率版发动机最大功率177kw，最大扭矩则达到了350Nm，并或将与之匹配一款斯巴鲁独有的Lineartronic无级变速器。除此之外全新车型还有望提供一款2.5L自然吸气引擎供消费者选择，从而满足更过用户的用车需求。(网通社 2014年5月11日 北京报道)