（100km）
11.74L（0-100km/h）
4.60S（mm）
3197
全球性揽胜品牌体验平台“揽胜之境”于6月21日正式登陆鹏城深圳。
2024-06-26路虎揽胜纯电轿车假想图曝光。新车采用修长低矮的车身姿态设计，前脸贯穿式灯组科技感十足。车尾部分该车沿用揽胜家族最新设计语言，回旋式的结构颇具辨识度。
2022-09-20| 3.0升 涡轮增压 360马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2023款 3.0 L6 360PS 盛世版前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 142.80万 | 142.80万 | 询价+对比参配图片 | |
| 3.0升 涡轮增压 400马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 146.80万 | 146.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 改款 3.0 L6 400PS 盛世加长版前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 159.80万 | 159.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 3.0 L6 400PS 创世加长版前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 167.80万 | 167.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 3.0 L6 400PS 典范加长版前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 204.80万 | 204.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 3.0 L6 400PS 盛世加长版停产在销前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 164.80万 | 164.80万 | 询价+对比参配图片 | |
| 4.4升 双涡轮增压 530马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2023款 4.4 V8 530PS 首发版前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 249.80万 | 249.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 4.4 V8 SV尊荣创世版前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 288.80万 | 288.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 332.80万 | 332.80万 | 询价+对比参配图片 |
96.80-243.80万
71.80-171.60万
38.83-39.99万
38.98-47.58万
65.88-89.68万
39.00-67.00万
55.80-73.80万
40.98-42.28万
86.48-135.80万
36.80-72.08万
81.80万
41.58万
142.48-239.00万
对比69.98-94.78万
对比108.30-136.72万
对比255.40-281.55万
对比52.99-71.49万
对比暂无报价
对比269.90-353.60万
对比暂无报价
对比100.80-125.80万
对比143.89万
对比22.99-26.99万
9.89-14.39万
13.72-18.52万
6.68-10.38万
24.99-35.49万
92.30-244.80万
142.80-332.80万
16.98-27.68万
63.89-89.49万
18.68-26.68万
14.99-21.29万
17.48-26.38万
20.79-25.99万
24.98-34.88万
19.98-33.00万
94.72-200.20万
78.98-207.68万
99.80-247.60万
91.90-126.90万
146.80-682.80万
87.80-120.00万
39.98-44.98万
273.80-436.00万
141.75-171.08万
100.00-150.00万
84.50-133.90万
78.80-81.80万
495.00-555.80万
207.68万
119.30-250.10万
购车经历： 在选车的时候，正是因为有了太多的对比，其实也挺麻烦的，比如当时看到了保时捷卡宴的这台车外形设计，还是挺不错的，但是实际的驾驶中并不能给我带来太大的好感，这就被我很快pass掉了，像宝马x7... 更多>>
购买车型：2023款 改款 3.0 L6 400PS 盛世加长版购车时间：2023-04购车城市：郑州裸车价：159.80万
油耗：11.5L
2022-09-27
2022-05-23
2020-02-29
2019-05-13
2018-03-09
