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    宝马新1系将“换壳”MINI 推6门版(图)

    来源:网通社 原创 2014-06-24 07:00

    收藏 陈丽琪

    UKL平台是宝马最新研发的前驱车平台,可生产MINI及宝马品牌的所有前驱车型。包括全新MINI、全新1系等多款车型均将出自该平台,未来基于该平台将衍生出多款换代和全新车型。近日网通社从海外媒体worldcarfans获悉:MINI将基于UKL平台打造全新一代MINI CLUBMAN,新车尺寸将大幅加长。此外新车将搭载1.5T/2.0T两款引擎,有望2015年推出。

    导语

    网通社汽车

    UKL平台是宝马最新研发的前驱车平台,可生产MINI宝马品牌的所有前驱车型,包括全新MINI、全新1系等多款车型均将出自该平台。近日网通社从海外媒体worldcarfans获悉:MINI品牌即将在明年推出换代MINI CLUBMAN车型,新车采用6门设计并在车身尺寸方面全面加长,有望达到宝马全新1系的紧凑级水平。

    全新MINI CLUBMAN基于UKL平台打造 明年推出

    网通社汽车

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    全新1系采用的是宝马UKL前驱平台,未来全新MINI CLUBMAN也将基于该平台打造。宝马负责销售业务的董事会成员伊安·罗伯逊表示:“UKL平台最大的优势之一就是,我们能够同时推出很多款产品。”此外,宝马还将基于该平台推出20余款车型,包括全新MINI等车型,保证产品制造技术统一,同时研发成本进一步降低。

    全新MINI CLUBMAN尺寸加大 搭1.5T/2.0T引擎

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    现款MINI CLUBMAN的外观基本延续现款设计,车身长宽高分别为3961mm/1683mm/1448mm,轴距2547mm。全新MINI CLUBMAN在车型的设计上更注重实用性,在尺寸方面将进一步加大,长度将超过4300mm,为消费者提供更大驾乘空间。外观方面新车采用了四个更为传统的无框车门,而前几代车型所装备的谷仓式后车门得以保留。

    网通社汽车

    动力方面,全新MINI CLUBMAN将搭载B38 1.5T直列三缸涡轮增压发动机,该发动机采用可变气门正时技术,最大功率100kW,最大扭矩220Nm。而全新MINI CLUBMAN S则将搭载N20系列2.0T四缸发动机,最大功率141kW,最大扭矩280Nm。传动方面,则将匹配6速自动变速箱。(网通社 2014年6月24日 北京报道)

    文章标签: 宝马新1系 “换壳” MINI 6门版 责任编辑:张屹鹏
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