讴歌TLX将搭小排量 售价下调13万（谍照）

讴歌在推出搭载小排量引擎的车型后，在市场中的销量稳步提升，今年上半年销量就实现了78%的增长。本田（中国）讴歌事业部部长津村卓哉在接受媒体采访时曾表示：“我们会在未来继续考虑小排量化，尽最大努力降低排量，以便来满足中国消费者的需求。”近日，网通社通过走访北京地区讴歌4S店了解到：讴歌TLX将于今年11月正式上市，新车在原有动力上将增搭一款小排量2.4L引擎，售价为37万元起，相对现款TL下调了近13万元。

随着本田去年发布的Earth Dreams Technology系列引擎的推出，该系列动力总成将在本田旗下更多车型上搭载，其中就包括了讴歌品牌的车型。全新讴歌TLX基本款车型将率先推出，其搭载一台本田Earth Dreams Technology 采用i-VTEC技术的2.4L直喷发动机，匹配8速双离合变速器；高配版车型将在之后推出，该车将继续延用TL的3.5L V6发动机，但换搭了全新9速自动变速器；其中3.5L V6车型将搭载讴歌的SH-AWD全时四驱技术。

讴歌TLX搭载2.4L发动机后，其消费税税率也相应降低16个百分点。按现款TL起售价为49.8万元来计算，讴歌TLX消费税税率下调后，其售价也有望相应降低至37万元起。经销商工作人员也表示，2.4L车型的价格将在40万元之内。从目前TLX的市场定位来看，这一售价将有效拉近与消费者的距离，从而为讴歌在华带来更大的市场份额。

率先推出的讴歌TLX 2.4L车型将于今年年底的广州车展正式亮相并上市，网通社从多家经销商处获悉，讴歌TLX上市后将完全替代现款讴歌TL车型。目前新车可接受预定，定金1万元，提车时间最快要到今年底。

外观方面，新款TLX将延续TLX概念车的造型特征。以全LED大灯作为新车前脸方面的点睛之笔，20英寸的大尺寸轮毂也将作为标准配置出现在量产版车型上。全新TLX将比现款TL略微缩小，长度减少97mm，轴距则保持2776mm。此外，新车在配置上也进行了升级，搭载了人机交互、并线辅助、车道偏离辅助，ACC自适应巡航，CMBS电子预碰撞、PAWS四轮精准转向等系统。该车推出后凭借其动力及配置的优势，将给雷克萨斯ES和英菲尼迪Q50等竞争对手制造一定的压力。（网通社 2014年7月25日 北京报道）