自主品牌发力SUV 6款新车成都车展发布

面对持续走高的SUV细分市场，不仅国外的豪华车品牌，越来越多自主品牌也开始纷纷进入这一领域，打造全新的SUV产品。在昨天正式拉开序幕的成都车展上，各大品牌更是各出奇招，共发布了17款全新的SUV车型。网通社在进行梳理后发现，只自主品牌就带来了6款新车，35%的占比足见自主品牌所下的功夫，这其中既有小型SUV，也包括中型7座SUV。

车型：吉利GX9

亮点：吉利旗舰SUV 提供7座版 车身尺寸超越汉兰达

吉利GX9作为吉利宣布回归吉利战略后的第二款更换新标的SUV车型而备受关注，该车长宽高分别为4844/1884/1745mm，轴距更是超越汉兰达的2790mm达2800mm，在车身尺寸方面超越众多同级别车型。值得一提的是，该车将会有5座和7座两个版本车型供消费者选择。动力方面GX9搭载的是一台2.4L自然吸气发动机，最大功率119kw，峰值扭矩为224N•m。传动部分，与发动机相匹配的是6速手动和6速手自一体两种变箱，在驱动方式上提供两驱和四驱车型。

车型：陆风X5 8AT版

亮点：国内首款应用8AT变速箱的自主SUV车型

成都车展上，陆风汽车推出了国内首款应用8AT变速箱的自主SUV车型“陆风X5”。作为新车型，其与X5在外形和车身尺寸上并没有太大的变化，车身线条依然简洁明快充满活力，紧凑并赋有运动感。动力方面也和现款X5搭载相同的三菱2.0T发动机， 最大功率为140kW，峰值扭矩为250N•m。其采用的国内首款横置8速自动变速箱则由山东盛瑞传动股份公司与德国开姆尼兹工业大学联合研发，该变速箱最高可承受300 N•m的峰值扭矩。相比同级的热销车型哈弗H6，陆风X5无论在发动机的动力性能上或是自动变速箱的科技水平上，均高出竞争对手。

车型：中华新V5

亮点：外观内饰小改 提升产品竞争力

华晨中华旗下定位为城市SUV的新中华V5于昨日正式上市，此款车型的改变主要集中在外观和内饰配置方面。新车外观继承了华晨新的设计理念， “T”字形的镀铬中网非常惹眼，经过熏黑处理的五幅运动轮圈为新车更添运动激情。内饰上采用年轻化设计，整体采用时下流行的不对称设计，中控面板与变速箱档杆融为一体给人感觉非常整洁舒服。动力方面，新车搭载经调校后升级的1.5T和1.6L自然吸气发动机，其中1.5T引擎最大输出功率超越奇瑞瑞虎5 2.0L引擎的110Kw，峰值扭矩为220N•m。

车型：奔腾新X80 1.8T

亮点：主打性能牌，1.8T动力超途观

此前一汽奔腾X80 1.8T车型曾在北京车展上亮相，在成都车展上新奔腾X80再度亮相。据了解，新车虽然在外观以及内饰方面并无太大改动，但其在动力上进行大幅升级。新车搭载一台奔腾自主研发代号为CA4GC18T的1.8T涡轮增压发动机，最大输出功率为137kW，超越大众途观1.8T发动机的118kW，传动部分与之匹配的依然是6速手自一体变速箱。

车型：野马F16

亮点：没有明显模仿痕迹的小SUV

野马汽车旗下的F16在成都车展正式发布，其是该品牌的首款小型SUV，与川汽野马的新车设计不同，这款SUV没有明显模仿痕迹。新车采用全新的保险杠设计，倒梯形的黑色前进气格栅配合宽幅镀铬饰条，发动机盖线条凌厉且饱满，这些设计元素让这款小型SUV车型显得非常硬朗。在车身尺寸方面，长宽高分别为4163/1720/1630mm，轴距为2515mm。动力方面分别配备1.5L和1.6L系列发动机，搭配五速手动变速器和CVT，最大功率为80kW， 峰值扭矩为140 N•m，底盘系统前悬挂采用麦弗逊式独立悬架，后悬挂采用扭转梁式半独立悬架。

车型：骏派D60

亮点：首次应用“大排量”1.8L发动机 匹配6AT

骏派品牌的首款SUV车型“D60”成都车展正式推向市场。这款由意大利宾夕法尼纳打造的小型SUV在自主品牌中外观独树一帜，圆润的前脸、上下分体式梯形进气格栅配合犀利的头灯设计显得十分时尚。车身方面骏派D60则显得很紧凑，长宽高分别为4170/1765/1625mm，轴距达到2557mm，与标致2008、福特翼搏保持相当水平。动力方面，新车搭载由天津一汽自主研发的1.5L和丰田1.8L两款自然吸气发动机，其中1.5L发动机最大功率为75kW，峰值扭矩为135Nm，与之匹配的是爱信5速手动变速箱。另一款来自丰田的1.8L发动机，最大功率达到102kW，峰值扭矩为170Nm，匹配爱信6速手自一体变速箱。（网通社 2014年8月30日 成都报道）