新动力组合油耗降20% 别克英朗新老对比

英朗是别克品牌竞争国内紧凑级车市场的重要车型。在上市4年后，这款车型即将迎来换代。全新一代的英朗已在刚刚竣工的上海通用武汉工厂投产，并将于3月2日上市。近日，上海通用官方公布了别克新英朗外观与内饰官图。与老款相比，新英朗外观和内饰均改动较大，并采用了全新的动力总成，油耗相比老款降低了20%。

全新英朗将会搭载两套全新的动力总成。其中，通用最新研发的1.4L涡轮增压直喷发动机与7速DCG智能双离合变速箱搭配是新英朗的最大亮点。这台发动机的最大功率为110kW，最大扭矩达到了235N·m。在轻量化车身技术的配合下，其综合油耗为5.9L/100km，相比老款英朗1.8自然吸气发动机的7.7 L/100km降低了20%，提升了动力性能的同时实现了更低的排放。

此次全新改款的别克英朗造型改动颇大。与老款较为圆润的外观相比，新款车型融汇了别克Riviera II概念车的设计语言，整体显得简约动感。大灯组内的LED日间行车灯视觉效果十分醒目，此外还加入了有利于光线聚集的透镜。家族式的直瀑式进气格栅变得更加棱角分明。一条贯穿车身的腰线使整车的精气神提上了一个台阶。

同外观一样，新英朗内饰的变化也可以用“颠覆”来形容。采用了别克家族式360度环抱的设计层次分明，令人耳目一新。方向盘的平底造型颇为运动，中控的大屏幕取代了老款密集的按键，变得简洁易操作。空调出风口形状与镀铬条的搭配显得更为活泼，木纹装饰板的加入与不同颜色皮革的搭配，很好地提升了车厢的豪华感与精致感。

此外，全新英朗与全新科鲁兹采用相同D2XX弹性化多样平台打造。该平台采用了大量的热成型钢材，以及铝制的新兴材料，保证了构架的轻量化，这也是新车油耗成绩相比老款有大幅下降的一个重要因素。如果售价合理，全新英朗将会与同平台的科鲁兹一道，在竞争最为激烈的紧凑级车市场为通用攻城略地。（网通社 2015年2月3日 北京报道）