专访东风柳汽文征：今年将冲击30万销量

以下为现场采访实录

网通社：我们在这一次的整个车展期间，新车刚才你说的非常多。

回答：我们车展是两款新车型发布，一款新车型上市。

网通社：那接下来的时间里，是不是另外两款车也会陆续上市。

回答：对的，在今年下半年都会上市。

网通社：也就是说在2015年，大概东风风行，会有三款新的车型。我知道，您本身是负责景逸S50这个车型的。那么在景逸S50的这个产品上，您把他的主要目标人群定为哪些人，以及我们的优势有哪些？

回答：景逸S50这款产品，是我们结合我们多年造车经验以及针对中国汽车市场的需求，精准研发的一款产品。这款产品主要面对是家庭用户的第一台车。优势方面，实际上我们跟同类车相比，不管在动力、空间、外观、操控、安全、各方面优势很明显。那比如我们这款产品，先说最大的产品是安全，全系标配的是博士9.0版本的ESP。包括牵引力控制，包括紧急制动辅助，这些功能都是全系配备的，另外我们操控也很方便轻松。

网通社：其实现在国内自主的乘用车，尤其轿车市场环境，其实并不好。2015年的前一个季度，东风风行的市场表现怎么样？

回答：确实，今年的汽车市场，可能有朋友讲，比去年面对更大的压力。当然在2015年第一季度，东风风行的表现还是比较抢眼的，我们第一季度，完成销量7.5万台。比去年同比增长超过了20%，完成了年度目标的30.3%，按照现在的市场表现，我们今年完成25万辆的目标，应该问题不大，特别是随着，刚才给您介绍的几款新产品的陆续上市，我们有信心，今年向30万台目标进行努力。

网通社：就我个人对东风风行的了解来看，我们可能偏商务化的，商务化的车型比较多一些，但是其实现在，走入到普通老百姓家的第一辆车，轿车的比例越来越高。而且我们的价位也在提升，那在这里面，可能面临一个问题。就是我们售后的服务，这个广度，以及我们的精细度，会有一些变化，在这方面，我们东风风行是怎么考虑的。

回答：服务这个板块，实际上我们很重视，并且可以负责任地讲，我们也是走在前列的，比如我们全系产品，在多年前就实现了，五年/十万公里质保，这个质保标准在国内，绝对是数一数二的，并且比很多合资品牌还是要强很多的。另外我们的服务里面，有我们的专业的一些标准，我们实现的是全年365天，24小时全天候服务。在任何地点出现问题，我们都有服务保障，这些方面我们是很重视的，并且在未来的发展过程中，我们在网络下沉，在渠道改善方面，也会将服务作为一个很重要的板块进行要求。未来的目标我们也想做到，修车不出县，满足更多消费者对服务的一些要求。

网通社：刚才你也提到了，服务不出县。其实本身东风风行的这些目标客户群，是不是都是偏二三线城市的，还是大型的城市。

回答：都有。但是现在就是说，在自主品牌发力的阶段很多大城市起到了很大的作用。当然在二三线城市，也都有我们的客户群的分布。

网通社：那我们整个的服务网点，或者营销网点，在2015年会有一个变化吗？

回答：我们会进一步提升，目前我们全国有410家一级网络，还有将近1200个网点，我们计划在今年提高到450家一级网络，提高到1500个网点，而这些网点里面，我们服务的配套工作，也会进一步跟上，这里面一方面是优化我们的销售我们的结构，另外一方面，也在优化我们的服务，不管对于我们的销售，还是对我们的服务，都是一个促进工作，而服务的促进，服务的本质，实际上反过来也会促进销售的。

网通社：跟从您的对话当中，感觉您对东风风行的品牌，真的是非常非常的了解，那我想在最后的时间里面，我们再把话题再回来到这次车展本身，这次我们上市的这款小型的SUV，产品叫景逸XV。那产品本身在细分市场当中的竞争优势，产品的亮点再给我们介绍一下。

回答：其实景逸XV这款产品，还是比较突出的，我们之前也做过调研，目前随着SUV市场的发展，消费者，特别是年轻消费者，对自动挡车型的需求越来越强烈，去年我们做过调研，结果只有36%的消费者，还希望再买手动挡的车，大家都知道现在大城市拥堵比较严重，并且越来越突出。而自动挡车开起来更加方便，这也是我们最核心的亮点，包括像这么大一个车子，八万钱不到，就可以买一款这样大空间的自动挡车型，当然它不光是大，配置还很高。我们两款车型都配备定速巡航，还有我们两款车型配备的都是电子助力转向系统，包括配合的CVT，操控确实很轻松方便。另外在配置方面，包括像真皮座椅、多功能方向盘的配置我们都有。

网通社：其实说到这我有一个感受就是说，我们开着自动挡的车，还有巡航的功能。可能从自己的家乡，难免要到北京、上海、广州这样大型城市进去，这个路程当中可能定速巡航，你进去以后也不用换档，左脚也不用肿了。

回答：特别是有一个最大的优势是什么，我们这款车型，离地间隙达到了200毫米。这个可以已经达到了专业级SUV的标准。大家周末踏青，郊游，应对一些恶性路况，应该来讲，是轻松自如的。