大众集团今年上半年全球销量为504万辆，成功超越丰田荣获今年上半年销量冠军，净利润也节节攀升。为了进一步巩固车市“领头羊”的地位，大众开始调整全球布局策略，并计划在更多车型中应用全新安全辅助技术。近日，网通社从车迷世界Worldcarfans获悉，大众将对美国途锐产品线进行调整，2016款途锐全线车型均将新增数项安全套件，并将不再生产混动版途锐。
导语大众集团今年上半年全球销量为504万辆，成功超越丰田荣获今年上半年销量冠军，净利润也节节攀升。为了进一步巩固车市“领头羊”的地位，大众开始调整全球布局策略，并计划在更多车型中应用全新安全辅助技术。近日，网通社从车迷世界Worldcarfans获悉，大众将对美国途锐产品线进行调整，2016款途锐全线车型均将新增数项安全套件，并将不再生产混动版途锐。
途锐混动版搭载了一款3.0升V6发动机、一台电动机和一组镍氢电池组，最大综合输出功率可达283kW，峰值扭矩为580Nm。在混动车型市场日益兴起的今天，大众放弃混动版途锐确实有些令人意想不到，但大众公司并未透露具体原因。
2016款途锐的车型配置基本与现款相同，但Lux版和Executive版将采用21英寸铝合金轮毂和14向电动可调节通风座椅，Sport版和Tech版将配备升级版驾驶辅助套件，该套件拥有泊车距离控制系统，可为驾驶员泊车时提供辅助。
在消费者安全意识日益增强的今天，安全性也成为影响消费者购车选择的一大因素。2016款途锐Exective版新增数项全新辅助系统，包括自适应巡航、前方碰撞预警系统、自动紧急制动系统和车道偏离预警系统，提升了车辆安全性。此外，2016款途锐在美售价下调了约2000美元（约合人民币1.2万元），预计其引入国内市场后售价也将相应下调。（网通社 2015年8月6日 北京报道）
岳岩松
2015年08月06日
高翔
2015年08月05日
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