自信是征服的方向 数说全新途胜荣耀来临

记得新东方俞敏洪老师在一次演讲中讲过什么是真正的自信？如果一个人能够坦率谈论自己的失败和挫折，能够清楚知道自己的强项和弱势，能够面对别人的讽刺打击宽容地微笑，能够知道现在干的事情有意义，并且经过努力能够做更好的事情，这大概就是自信，其实这话里话外都透着“自信的根本是来自于自身的实力。”

一个人尚且如此，一款产品同样也是如此。北京现代全新途胜在今年上海车展期间完成首发亮相，该车不仅外观上采用了全新的流体雕塑2.0设计，令新车“颜值”大幅提升；同时在动力总成方面也搭载的1.6TGDi涡轮增压发动机与7速干式双离合变速箱的组合，使得整车百公里综合油耗仅为6.9L，再一次刷新同级别车型中的燃油经济性。值得注意的是，全新途胜即将在9月5日成都车展期间上市，预售价格为17.5万元起，定位介于ix35与全新胜达之间。接下来，我们就来看看全新途胜在这个拼颜值的时代，拥有哪些您不知道的地方。

车身长度加长55mm，轴距加长30mm

全新途胜为现款ix35的换代车型，但是新车以高于ix35、低于全新胜达的产品定位，相比于ix35而言，全新途胜车身尺寸得到升级，新车车身长度和宽度分别增加55、30mm，轴距加长30mm，新车内部乘坐空间大幅增加，此外，全新途胜高度降低15mm，新车将给人一种更为沉稳的感觉。值得一提的是，全新途胜的轴距长度与东风本田CR-V等同级别车型相比也非常具有竞争力。

流体雕塑2.0-高颜值 棒棒哒

对于现代汽车的流体雕塑2.0理念而言，相信大家不会很陌生，北京现代ix25以及第九代索纳塔均是基于该套理念进行设计。著名设计师的彼得▪希瑞尔对于流体雕塑2.0曾表示：“在流动性能力，情感以及物理传动上，流体雕塑2.0可以帮助我们再次发现快乐。”

新车大量应用平直线体及扁平化设计，体现了硬朗、运动的形象，极具家族特征的三横幅镀铬进气格栅使得全新途胜前脸造型霸气十足。新车LED前大灯采用开眼式设计，辅之以亮银色的LED灯眉，使得新车时尚感大幅提升。

值得一提的是，全新途胜在外部配置方面采用了智能感应尾门，令新车科技感得以提升之外，还充分体现了该车的人性化理念，设身处地为消费者着想。智能感应尾门，可实现普通电动尾门及感应开启功能；携带智能钥匙走进车尾部1m范围内即可感应开启，尤其对于老人和小孩都有很大的便利性。

8英寸液晶显示屏+BlueLink

在内饰方面，全新途胜可谓豪华感十足，新车中控台和车门上大部分地方采用了软材料覆盖，无论是材质和做工都非常扎实。平面设计的仪表盘简约内敛，醒目的彩色LCD显示器大幅提升新车档次感，8英寸触摸屏集成了导航、影音、倒车影像等多项功能，操作便捷，看上去同样很有面子。

此外，全新途胜配备的BlueLink智能车载信息服务系统，方便用户远程遥控操作车辆的部分设置，独有的远程控制车辆功能（车门远程控制、空调温度远程设定、引擎远程开启/关闭、车灯远程控制、喇叭远程控制）、安全救援服务（碰撞SOS、气囊爆开自动求助、紧急救援协助、防盗报警、道路救援、车辆位置查阅、被盗车辆定位）、车辆关怀服务（车辆远程诊断、车辆保养提醒、驾驶行为分析）等，让驾车出行更加便捷、无忧，为驾控带来更加放心愉悦的体验。

“1.6T+7速双离合”-有颜值还得有实力

在动力方面，北京现代全新途胜搭载1.6T涡轮增压发动机+7速双离合变速器的“黄金动力组合”，新车成为继北京现代旗下第九代索纳塔之后第二款搭载1.6T增压发动机的车型，这款发动机集成缸内直喷和涡轮增压技术，采用双CVVT进排气可变汽门正时控制系统等目前世界上最先进的发动机技术，动力输出强劲，最大功率130kW，最大扭矩则达到了265Nm。

不得不提到的是，全新途胜还是同级SUV中唯一提供7档 DCT变速器的车型，具有更好的精密度和性能。在提前实现下一档变速档位的结合状态下利用双离合传达动力，改善变速过程中扭矩损失，可实现自动变速器的轻松操纵和手动变速器的效率。

“劲儿大、饭量小”-百公里综合油耗仅为6.9L

由于全新途胜采用了集成缸内直喷和涡轮增压技术的1.6T引擎，加上采用干式双离合器，可提供与传统自动变速器相同的平稳和响应性能，但体积小、重量轻、加速更快，可降低使用成本和二氧化碳排放，有助于提供极佳的燃油经济性。全新途胜1.6T车型的百公里综合油耗仅为6.9L，与现款ix35 2.0L车型相比燃油经济性提升15%，值得一提的是，新车油耗甚至比目前同级别车型中非常省油的福特翼虎1.5T车型还要低0.3L。

Car Life/Car Play两大互联系统

既然处于互联网时代，汽车和互联网的结合成为了必然，全新途胜正式同级别车型中与互联网结合的代表。在当前市场上的国产车型中，全新途胜是首款搭载Car Life和Car Play两大互联系统的车型，使其成为国内车市中智能科技配置领域中的引领者，作为目前最先进的车载系统，Car Life和Car Play能够让绝大多数智能手机用户在全新途胜内，以自己更为熟悉的方式使用接打电话、收发信息、地图导航和音乐播放等车载功能。

7大主动安全配置保障安全

作为北京现代旗下全新SUV车型，全新途胜在安全性配置方面自然毫不含糊，在具备6处安全气囊及侧气帘、ISOFIX儿童座椅接口以及ABS防抱死系统等硬性配置的同时，还提供了车道偏离预警系统 (LDWS)、盲点探测系统(BSD)、车辆稳定系统（VSM）、电子稳定控制系统 (ESC)、自动驻车系统（AUTO HOLD）、驻车制动系统（EPB）、胎压监测系统（TPMS）共7大主动安全配置，为消费者保驾护航。

同时，在被动安全方面，全新途胜也是具有足够的诚意。首先，从汽车诞生至今一百多年的历史来看，钢材一直被称作是最为重要的部件而成为汽车工业的基础，为满足减轻车身重量带来更高的燃油经济性和安全性的需要，扩大高强度钢板的使用率无疑是最佳选择之一。目前，国内乘用车高强度钢应用平均水平在45%左右，但超高强度钢应用比例远没有达到这一数值。北京现代全新途胜所采用的超高张力钢板使用率达到51%，与旗舰车型-第九代索纳塔保持一致，相对于第八代索纳塔车型提升了30个百分点，除车身刚性得以大幅提升之外，对于车身抗腐蚀性也更进一步得到改善。

如果说全新仅在车身刚性上进行调整，那么势必会影响到该车的韧性，就是通常说的"钢过于硬了之后只会断不会折"，因此全车通过使用102m的结构黏合剂，强化车身各个位置之间的连接性，使车身整体不仅“硬”，而且还更加坚韧，这一数值在同级别车型中也有一定优势。

尽管北京现代全新途胜在外观、配置、动力、燃油经济性等方面都有很大程度的提升，但由于该车要等到9月5日才正式上市，因此该车的正式售价目前还不得而知，不过从官方目前给出的信息来看，全新途胜以17.5万元的起售价格，在同级别中具有很大优势，所以尽情期待吧！