轩逸在A级车里一直处在高销量的位置，以舒适著称，宽大的座椅，超长的轴距，使其在长途行驶之后，能提供很放松的坐姿。
导语轩逸在A级车里一直处在高销量的位置，以舒适著称，宽大的座椅，超长的轴距，使其在长途行驶之后，能提供很放松的坐姿。当然随着时间推移，轩逸也开始存在卖相老气，设计中庸的问题，不过新款换装家族统一的V-Motion前脸后，年轻气质一下提了上来，另外车身尺寸也增加了21毫米，看上去会更加大气，重要的是相比老款车型，在配置基本不减的情况下，价格却有最多三万的降幅，可以说新轩逸在市场中依然保持优势。
V-motion前脸显年轻
如果说轩逸之前的车给人的感觉略显平庸，圆润的造型让人提不起精神，那么新加入的V-motion家族前脸则一下唤起你心中的那片激情，最起码从更有棱角的线条来看，你相信它是一款可以开起来比较带感的车型。
脱离了保守的轩逸，在设计上更大胆，开始敢用有冲击的造型了，比如回旋镖式的日间行车灯，整体气质雷厉风行，另外LED前大灯也开始在高配车型上使用，在提高照射强度的同时，眼神上也更加明亮。雾灯区，和中间的蜂窝式下格栅也带有不错的运动感，在东风日产提出YOUNG NISSAN战略后，确实旗下车型让人耳目一新。
新轩逸车型尺寸长宽高分别为4631/1760/1503毫米，轴距2700毫米，相比老款在长度上增加了21毫米，同时轴距依旧保持领先优势，相比竞品要长出50-90毫米不等，空间上依旧为新轩逸的一个核心优势。选用的17寸双色双五辐轮圈表面还用了镜面抛光处理，另外配备的普利司通轮胎在耐磨和舒适性上有更好的平衡。
相比车头，尾部动刀较少，保持相对圆滑的设计。长条形尾灯的末端延伸至车身侧后部，内部采用了光带式LED警示灯，后雾灯和后护板相对增加了凹凸感，钣金线条明显，看上去更加立体。
张雪莲
2016年03月07日
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任宏斌
