通用旗下子品牌别克2011年推出威朗紧凑级轿车，然而由于市场需求结构发生变化，SUV和跨界车市场日益火热，而轿车的需求量则不断下滑，这导致了别克威朗近几年在北美市场销量惨淡。网通社从今日美国USAToday获悉，通用已经官方证实了，旗下的别克威朗因销量惨淡，将于今年10月份在美国停产。
导语通用旗下子品牌别克2011年推出威朗紧凑级轿车，然而由于市场需求结构发生变化，SUV和跨界车市场日益火热，而轿车的需求量则不断下滑，这导致了别克威朗近几年在北美市场销量惨淡。网通社从今日美国USA Today获悉，通用已经官方证实了，旗下的别克威朗因销量惨淡，将于今年10月份在美国停产。
别克威朗自2011年上市以来，一直在消费者中享有不错口碑，作为一款人们既轿车，为别克带来了新的客户群。2011年，由于美国燃油价格一直居高不下，导致美国消费者对跨界车、SUV和皮卡需求较低，而现在燃油价格下降，加之车辆燃油经济性提升扭转了这一消费倾向，SUV和跨界车销量上涨，而轿车销量则下滑。
目前，通用官方已发表声明表示，别克威朗紧凑级轿车将于2016年10月起，停止别克威朗在通用的Orion工厂的生产，主要原因是由于随着SUV和跨界车的需求增大，别克威朗近几年北美市场销量惨淡。与此同时，菲亚特·克莱斯勒集团也将逐步停产克莱斯勒200和道奇Dart。
别克发言人Jennifer Korail表示：“为了避免因威朗停产而造成工人失业，通用共向Orion工厂投资2.45亿美元，用于电动车型的生产，其中，雪佛兰Bolt则有望于今年年底在Orion工厂正式投产。”此外，别克威朗于全年引入中国市场后，销量可观，将继续在中国市场销售。（网通社 2016年5月30日 北京报道）
张卿
2016年05月26日
岳岩松
2016年05月19日
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马晓蕾
石瑞
