车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5T DCT精英型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T DCT豪华型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T DCT尊贵型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.79万 | 13.79万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 自动 豪华型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.79万 | 14.79万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 自动 尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.59万 | 15.59万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 自动 旗舰型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.49万 | 16.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 手动豪华版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.99万 | 6.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 手动尊贵版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.79万 | 7.79万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT豪华版停产 | 无级变速箱(CVT) | 7.99万 | 7.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT尊贵版停产 | 无级变速箱(CVT) | 8.79万 | 8.79万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T CVT尊享版停产 | 无级变速箱(CVT) | 9.19万 | 9.19万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T CVT旗舰版停产 | 无级变速箱(CVT) | 10.09万 | 10.09万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.6L C52L 标准型 国VI SFG16C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.09万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L C52L 豪华型 国VI SFG16C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.29万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 标准型 国VI DK15停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 X4 M停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 86.99万 | 72.57万 | 询价+对比 | |
2019款 X4 M 雷霆版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 92.99万 | 78.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 EV 500天幕尊享版停产 | 固定齿比变速箱 | 14.18万 | 14.18万 | 询价+对比 | |
2021款 EV 500天幕旗舰版停产 | 固定齿比变速箱 | 15.48万 | 15.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 木兰版 401km标准续航停产 | 固定齿比变速箱 | 14.90万 | 14.90万 | 询价+对比 | |
2022款 木兰版 480km长续航 标准版停产 | 固定齿比变速箱 | 16.90万 | 16.90万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.2L 实用型 国VI DK12停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.39万 | 3.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5L基本型双排加长型L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.63万 | 4.63万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L标准型双排加长型L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.88万 | 4.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 基本型双排L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.59万 | 4.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 标准型助力版双排L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.88万 | 4.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 标准型空调版双排L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.045万 | 5.045万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L双排加强型仓栅车L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.225万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 410 定制版停产 | 固定齿比变速箱 | 15.28万 | 15.28万 | 询价+对比 | |
2021款 410 标准版停产 | 固定齿比变速箱 | 16.88万 | 16.88万 | 询价+对比 | |
2021款 520 轻享版停产 | 固定齿比变速箱 | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2021款 520 舒享版停产 | 固定齿比变速箱 | 18.38万 | 18.38万 | 询价+对比 | |
2021款 520 尊享版停产 | 固定齿比变速箱 | 19.88万 | 19.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 Plus 400轻享版停产 | 固定齿比变速箱 | 18.99万 | 18.99万 | 询价+对比 | |
2020款 Plus 首发创始人版停产 | 固定齿比变速箱 | 23.99万 | 23.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 430PHEV 混动精英版停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 23.315万 | 23.315万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 AMG A 35 L 4MATIC停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 39.51万 | 39.51万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0T 豪华型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.59万 | 14.59万 | 询价+对比 | |
2021款 卓越型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.39万 | 15.39万 | 询价+对比 | |
2021款 全轮驱动卓越型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.89万 | 16.89万 | 询价+对比 | |
2021款 尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 全轮驱动尊享型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.29万 | 17.29万 | 询价+对比 | |
2021款 全轮驱动尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.49万 | 18.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.6L 标准型 国VI SFG16停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.6L 豪华型 国VI SFG16停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.19万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 基本型 国VI DK15停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.49万 | 4.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 Cross Country B5 AWD 智远版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 44.79万 | 44.79万 | 询价+对比 | |
2022款 Cross Country B5 AWD 智尊版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 55.69万 | 55.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.0L CVT精越运动版 国V停产 | 无级变速箱(CVT) | 12.78万 | 12.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 55 TFSI e quattro停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 50.80万 | 41.91万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.8L 手动风尚型停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.78万 | 7.78万 | 询价+对比 | |
2019款 1.8L 手动领尚型停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.38万 | 8.38万 | 询价+对比 | |
2019款 1.4T 手动雅停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.58万 | 8.58万 | 询价+对比 | |
2019款 1.8L DCT领尚型停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 9.38万 | 9.38万 | 询价+对比 | |
2019款 1.4T CVT雅停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.58万 | 9.58万 | 询价+对比 | |
2019款 1.4T CVT动停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 10.18万 | 10.18万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5TD DCT动 260T停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.58万 | 10.58万 | 询价+对比 | |
2019款 1.4T CVT雅Pro停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 10.78万 | 10.78万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5TD DCT动Pro 260T停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.68万 | 11.68万 | 询价+对比 | |
2018款 优雅版 1.8L 手动风尚型停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.78万 | 5.28万 | 询价+对比 | |
2018款 优雅版 1.8L 手动领尚型停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.28万 | 5.78万 | 询价+对比 | |
2018款 运动版 1.4T 手动领尚型停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.08万 | 6.58万 | 询价+对比 | |
2018款 优雅版 1.8L DCT领尚型停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 9.28万 | 6.78万 | 询价+对比 | |
2018款 运动版 1.8L DCT领尚型停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 9.78万 | 7.28万 | 询价+对比 | |
2018款 运动版 1.4T DCT领尚型停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 10.08万 | 7.58万 | 询价+对比 | |
2018款 领潮版 1.4T DCT领尚智联型停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 10.38万 | 7.88万 | 询价+对比 | |
2018款 运动版 1.4T DCT臻尚型停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2018款 领潮版 1.4T DCT臻尚智联型停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 11.28万 | 8.78万 | 询价+对比 | |
2018款 领潮版 1.4T DCT尊尚智联型停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 11.68万 | 11.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.5T 手动智F停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.39万 | 9.59万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 手动傲F停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.39万 | 10.59万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 手动战F停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.59万 | 10.79万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 自动智F停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.59万 | 10.79万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 自动傲F停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.59万 | 11.79万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 自动战F停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.79万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 自动尊F停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.79万 | 13.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0L CVT两驱进取版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 21.18万 | 21.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L CVT两驱豪华版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L CVT两驱尊享版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L CVT两驱旗舰版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 25.58万 | 25.58万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 2.5L CVT两驱豪华版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 28.18万 | 28.18万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 29.78万 | 29.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2016款 1.6L 手动 豪华型停产 | 5挡 手动 | 7.59万 | 5.31万 | 询价+对比 | |
2016款 1.6L 手动 尊享型停产 | 5挡 手动 | 7.99万 | 5.59万 | 询价+对比 | |
2016款 1.6L 手动 尊贵型停产 | 5挡 手动 | 8.69万 | 6.08万 | 询价+对比 | |
2016款 1.6L CVT 豪华型停产 | 模拟挡 CVT无级变速 | 8.69万 | 6.08万 | 询价+对比 | |
2016款 1.6L CVT 尊享型停产 | 模拟挡 CVT无级变速 | 9.29万 | 6.50万 | 询价+对比 | |
2016款 1.6L CVT 尊贵型停产 | 模拟挡 CVT无级变速 | 9.99万 | 6.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.5L 两驱都市Pro停产 | 无级变速箱(CVT) | 24.88万 | 24.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L 两驱精英Pro停产 | 无级变速箱(CVT) | 25.68万 | 25.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L 四驱豪华Pro停产 | 无级变速箱(CVT) | 28.28万 | 28.28万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L 四驱旗舰Pro停产 | 无级变速箱(CVT) | 29.68万 | 29.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 280TSI 豪华Plus进阶版停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 24.29万 | 24.29万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI 5周年惠享版停产 | 6挡 湿式双离合(DCT) | 24.29万 | 24.29万 | 询价+对比 |