车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.3T 自动两驱精英版 柴油 | 8挡 手自一体(AT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 2.3T 自动四驱平底货箱豪华版 柴油 | 8挡 手自一体(AT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 2.3T 自动两驱平底货箱豪华版 柴油 | 8挡 手自一体(AT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 2.3T 自动四驱平底长货箱豪华版 柴油 | 8挡 手自一体(AT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 2.3T 自动两驱平底长货箱豪华版 柴油 | 8挡 手自一体(AT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 2.3T 自动四驱长货箱豪华版 柴油 | 8挡 手自一体(AT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 2.3T 自动两驱长货箱豪华版 柴油 | 8挡 手自一体(AT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 2.3T 自动四驱豪华版 柴油 | 8挡 手自一体(AT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 2.3T 自动两驱豪华版 柴油 | 8挡 手自一体(AT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 2.3T 自动两驱平底货箱精英版 柴油 | 8挡 手自一体(AT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.3T 自动两驱标准型 柴油 | 8挡 手自一体(AT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.3T 自动两驱平底货箱标准型 柴油 | 8挡 手自一体(AT) | 12.18万 | 12.18万 | 询价+对比 | |
2023款 2.3T自动两驱柴油标准型长货箱M9T | 8挡 手自一体(AT) | 12.18万 | 12.18万 | 询价+对比 | |
2023款 2.3T 自动两驱平底长货箱标准型 柴油 | 8挡 手自一体(AT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2023款 2.3T 自动四驱标准型 柴油 | 8挡 手自一体(AT) | 13.78万 | 13.78万 | 询价+对比 | |
2023款 2.3T 自动四驱平底货箱标准型 柴油 | 8挡 手自一体(AT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.3T自动四驱柴油标准型长货箱M9T | 8挡 手自一体(AT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.3T 自动四驱平底长货箱标准型 柴油 | 8挡 手自一体(AT) | 14.18万 | 14.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.4T商用版自动柴油两驱精英型新款 | 9挡 手自一体(AT) | 12.58万 | 12.58万 | 询价+对比 | |
2024款 2.4T商用版自动柴油四驱精英型新款 | 9挡 手自一体(AT) | 13.88万 | 13.88万 | 询价+对比 | |
2024款 2.4T乘用版自动柴油四驱舒适型新款 | 9挡 手自一体(AT) | 14.88万 | 14.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 全能者 2.3T柴油自动两驱标轴舒享款 | 8挡 手自一体(AT) | 12.78万 | 12.78万 | 询价+对比 | |
2023款 全能者 2.3T柴油自动两驱长轴舒享款 | 8挡 手自一体(AT) | 12.93万 | 12.93万 | 询价+对比 | |
2023款 追光者 2.3T柴油自动两驱标轴悦享款 | 8挡 手自一体(AT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2023款 全能者 2.3T柴油自动四驱标轴舒享款 | 8挡 手自一体(AT) | 14.08万 | 14.08万 | 询价+对比 | |
2023款 全能者 2.3T柴油自动四驱长轴舒享款 | 8挡 手自一体(AT) | 14.23万 | 14.23万 | 询价+对比 | |
2023款 追光者 2.3T柴油自动四驱标轴悦享款 | 8挡 手自一体(AT) | 15.28万 | 15.28万 | 询价+对比 | |
2023款 追光者 2.3T柴油自动四驱标轴尊享款 | 8挡 手自一体(AT) | 16.18万 | 16.18万 | 询价+对比 | |
2023款 追光者 2.3T柴油自动四驱标轴至尊款 | 8挡 手自一体(AT) | 17.48万 | 17.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.5L 悦行版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 17.58万 | 17.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L 畅行版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L 智行版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 18.78万 | 18.78万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L HEV 悦行版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 19.58万 | 19.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L 尊行版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 20.68万 | 20.68万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L HEV 安行版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 20.78万 | 20.78万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L HEV 四驱智行版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 22.08万 | 22.08万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L HEV 四驱尊行版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.5L 自动两驱智尊型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L 自动两驱智慧型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L 自动四驱尊耀型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 21.08万 | 21.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.3T 雨林穿越版 | 6挡 手自一体(AT) | 26.99万 | 26.99万 | 询价+对比 | |
2023款 2.3T 自动四驱刀锋英雄版至尊型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 19.49万 | 19.49万 | 询价+对比 | |
2021款 2.3T 自动四驱刀锋英雄版至尊型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 19.49万 | 19.49万 | 询价+对比 | |
2020款 2.3T 自动 四驱 雨林穿越版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 26.99万 | 26.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.5L 自动两驱豪华版 | 7挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5L 自动两驱智享版 | 7挡 手自一体变速箱(AT) | 22.23万 | 22.23万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5L 自动四驱豪华版 | 7挡 手自一体变速箱(AT) | 22.83万 | 22.83万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5L 自动四驱旗舰版 | 7挡 手自一体变速箱(AT) | 24.83万 | 24.83万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.5i AWD精英版EyeSight | 模拟挡 无级变速(CVT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5i AWD豪华版EyeSight | 模拟挡 无级变速(CVT) | 21.58万 | 21.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5i AWD旗舰版EyeSight | 模拟挡 无级变速(CVT) | 23.08万 | 23.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱都市版 | 电子无级变速(E-CVT) | 22.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱豪华PLUS版 | 电子无级变速(E-CVT) | 23.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华PLUS版 | 电子无级变速(E-CVT) | 24.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版 | 电子无级变速(E-CVT) | 25.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L E-CVT四驱尊贵版 | 电子无级变速(E-CVT) | 26.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱领先版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱豪华版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 22.88万 | 22.88万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱骑士版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 23.58万 | 23.58万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 24.18万 | 24.18万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱科技版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 24.28万 | 24.28万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 2.5L E-CVT四驱骑士版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 24.88万 | 24.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 双擎 2.0HXS 运动PLUS版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 20.68万 | 20.68万 | 询价+对比 | |
2024款 双擎 2.5HG 尊贵版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2024款 双擎 2.5HXS 运动 Plus版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 22.68万 | 22.68万 | 询价+对比 | |
2024款 双擎 2.5HQ 旗舰版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.5L 豪华版 | 8挡 手自一体(AT) | 22.68万 | 22.68万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L 进取版 | 电子无级变速(E-CVT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L 豪华版 | 电子无级变速(E-CVT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L Touring尊贵版 | 8挡 手自一体(AT) | 24.48万 | 24.48万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L XLE尊贵版 | 电子无级变速(E-CVT) | 25.78万 | 25.78万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L 20周年铂金纪念版 | 电子无级变速(E-CVT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L Limited旗舰版 | 电子无级变速(E-CVT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L 进取版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.88万 | 20.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L 豪华版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.68万 | 22.68万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 2.5L 豪华版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L Touring尊贵版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.48万 | 24.48万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 2.5L XLE尊贵版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 25.78万 | 25.78万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 2.5L Limited旗舰版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 越野版 2.5L 自动四驱尊贵型 | 7挡 自动(AT) | 21.78万 | 21.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英版 | 电子无级变速(E-CVT) | 22.58万 | 22.58万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英Plus版 | 电子无级变速(E-CVT) | 23.28万 | 23.28万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L E-CVT四驱精英Plus版 | 电子无级变速(E-CVT) | 24.58万 | 24.58万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L E-CVT四驱旗舰版 | 电子无级变速(E-CVT) | 26.38万 | 26.38万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 2.5L CVT两驱精英版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 22.58万 | 22.58万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 2.5L CVT四驱精英Plus版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 24.38万 | 24.38万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 26.08万 | 26.08万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5L 双擎 E-CVT 两驱 精英版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 22.48万 | 21.18万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5L 双擎 E-CVT 四驱 精英版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 23.78万 | 22.48万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5L 双擎 E-CVT 四驱精英PLUS版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 24.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.5L 双擎 E-CVT 四驱 旗舰版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 25.88万 | 24.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.4T 柴油极途版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 22.80万 | 22.80万 | 询价+对比 | |
2023款 2.4T 柴油极享版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 24.88万 | 24.88万 | 询价+对比 | |
2023款 3.0T V6 汽油极途版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 25.88万 | 25.88万 | 询价+对比 | |
2023款 3.0T V6 汽油极享版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 28.88万 | 28.88万 | 询价+对比 | |
2023款 3.0T V6 汽油极境版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 30.18万 | 30.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.5L智能电混双擎 两驱豪华版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 24.68万 | 24.68万 | 询价+对比 | |
2024款 2.5L智能电混双擎 两驱豪华PLUS版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 25.88万 | 25.88万 | 询价+对比 | |
2024款 2.5L智能电混双擎 两驱尊贵版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 26.58万 | 26.58万 | 询价+对比 | |
2024款 2.5L智能电混双擎 两驱科技版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 27.18万 | 27.18万 | 询价+对比 | |
2024款 2.5L智能电混双擎 四驱至尊版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 30.38万 | 30.38万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L智能电混双擎 两驱豪华版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 24.68万 | 24.68万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L智能电混双擎 两驱尊贵版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 26.58万 | 26.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L智能电混双擎 两驱科技版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 27.18万 | 27.18万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L智能电混双擎 四驱至尊版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 30.38万 | 30.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.5L 两驱都市Pro | 电子无级变速(E-CVT) | 24.88万 | 24.88万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L 两驱精英Pro | 电子无级变速(E-CVT) | 25.68万 | 25.68万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L 四驱豪华Pro | 电子无级变速(E-CVT) | 28.28万 | 28.28万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L 四驱旗舰Pro | 电子无级变速(E-CVT) | 29.68万 | 29.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L 两驱都市Pro停产 | 无级变速箱(CVT) | 24.88万 | 24.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L 两驱精英Pro停产 | 无级变速箱(CVT) | 25.68万 | 25.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L 四驱豪华Pro停产 | 无级变速箱(CVT) | 28.28万 | 28.28万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L 四驱旗舰Pro停产 | 无级变速箱(CVT) | 29.68万 | 29.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2024款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 7座新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 25.78万 | 25.78万 | 询价+对比 | |
2024款 2.5L智能电混双擎四驱精英版 7座新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 26.88万 | 26.88万 | 询价+对比 | |
2024款 2.5L智能电混双擎两驱豪华版 7座新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 28.88万 | 28.88万 | 询价+对比 | |
2024款 2.5L智能电混双擎两驱尊贵版 7座新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 29.88万 | 29.88万 | 询价+对比 | |
2024款 2.5L智能电混双擎四驱豪华版 7座新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比 | |
2024款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 | |
2024款 2.5L智能电混双擎四驱至尊版 7座新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 32.58万 | 32.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 26.88万 | 26.88万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 7座停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 27.48万 | 27.48万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座PLUS版停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 28.28万 | 28.28万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L智能电混双擎四驱精英版 7座停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 28.58万 | 28.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 7座PLUS版停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 28.88万 | 28.88万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L智能电混双擎四驱精英版 7座PLUS版停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L智能电混双擎四驱豪华版 7座停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 31.48万 | 31.48万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L智能电混双擎两驱尊贵版 7座停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 31.88万 | 31.88万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 32.98万 | 32.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L智能电混双擎四驱骑士版 7座停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 33.18万 | 33.18万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L智能电混双擎四驱至尊版 7座停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 34.88万 | 34.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 高性能版 2.5L 两驱劲擎版 | 电子无级变速(E-CVT) | 26.68万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 高性能版 2.5L四驱劲擎版 | 电子无级变速(E-CVT) | 29.08万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 高性能版 2.5L 四驱激擎版 | 电子无级变速(E-CVT) | 30.08万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 PHEV高性能版 2.5L 两驱劲擎版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 25.88万 | 25.88万 | 询价+对比 | |
2021款 PHEV高性能版 2.5L 四驱劲擎版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 28.28万 | 28.28万 | 询价+对比 | |
2021款 PHEV高性能版 2.5L 四驱激擎版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 双擎 2.5L CVT两驱豪华版 | 电子无级变速(E-CVT) | 26.08万 | 26.08万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L CVT四驱豪华版 | 电子无级变速(E-CVT) | 27.28万 | 27.28万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版 | 电子无级变速(E-CVT) | 28.28万 | 28.28万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 | 电子无级变速(E-CVT) | 29.88万 | 29.88万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 2.5L CVT两驱豪华版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 28.18万 | 28.18万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 29.78万 | 29.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.5L HEV两驱进取版(五座) | 电子无级变速(E-CVT) | 27.78万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L HEV四驱精英版 | 电子无级变速(E-CVT) | 29.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L HEV四驱豪华版 | 电子无级变速(E-CVT) | 31.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L HEV四驱尊贵版 | 电子无级变速(E-CVT) | 33.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L HEV四驱旗舰版 | 电子无级变速(E-CVT) | 35.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L HEV两驱进取版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 27.78万 | 27.78万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L HEV两驱精英版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 28.38万 | 28.38万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L HEV四驱精英版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 29.48万 | 29.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L HEV四驱豪华版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 31.58万 | 31.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L HEV四驱尊贵版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 33.48万 | 33.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L HEV四驱旗舰版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 35.28万 | 35.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.3T 自动 侠客版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 29.80万 | 29.80万 | 询价+对比 | |
2020款 3.0T 自动 至尊型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 34.80万 | 34.80万 | 询价+对比 | |
2020款 3.0T 自动 珠峰版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 39.80万 | 39.80万 | 询价+对比 | |
2019款 2.3T 自动 盛世华章版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 33.1949万 | 29.59万 | 询价+对比 | |
2018款 2.3T 自动 尊贵型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 29.80万 | 26.80万 | 询价+对比 | |
2018款 2.3T 自动 珠峰版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 39.80万 | 36.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.5L 至享版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 29.90万 | 29.90万 | 询价+对比 | |
2024款 2.5L 至尊版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 34.90万 | 34.90万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.5L混动 舒适版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比 | |
2024款 2.5L混动 豪华版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 31.98万 | 31.98万 | 询价+对比 | |
2024款 2.5L混动 尊贵PLUS版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 35.38万 | 35.38万 | 询价+对比 | |
2024款 2.5L混动 尊贵PLUS四驱版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 36.38万 | 36.38万 | 询价+对比 | |
2024款 2.5L混动 尊爵ULTRA版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 36.98万 | 36.98万 | 询价+对比 | |
2024款 2.5L混动 尊贵福祉PLUS版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 38.98万 | 38.98万 | 询价+对比 | |
2024款 2.5L混动 旗舰ULTRA版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 41.68万 | 41.68万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L混动 舒适版停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 31.58万 | 31.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L混动 豪华版停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 32.98万 | 32.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L混动 尊贵PLUS版停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 35.68万 | 35.68万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L混动 尊爵VIP版停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 39.08万 | 39.08万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L混动 尊贵福祉PLUS版停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 39.28万 | 39.28万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L混动 旗舰VIP版停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 41.58万 | 41.58万 | 询价+对比 |