车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 410 定制版停产 | 固定齿比变速箱 | 15.28万 | 15.28万 | 询价+对比 | |
2021款 410 标准版停产 | 固定齿比变速箱 | 16.88万 | 16.88万 | 询价+对比 | |
2021款 520 轻享版停产 | 固定齿比变速箱 | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2021款 520 舒享版停产 | 固定齿比变速箱 | 18.38万 | 18.38万 | 询价+对比 | |
2021款 520 尊享版停产 | 固定齿比变速箱 | 19.88万 | 19.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 480S 175kW停产 | 固定齿比变速箱 | 21.88万 | 21.88万 | 询价+对比 | |
2022款 480S+ 160kW停产 | 固定齿比变速箱 | 24.88万 | 24.88万 | 询价+对比 | |
2022款 480S+ 175kW停产 | 固定齿比变速箱 | 24.88万 | 24.88万 | 询价+对比 | |
2022款 653S 160kW停产 | 固定齿比变速箱 | 26.23万 | 26.23万 | 询价+对比 | |
2022款 653S 175kW停产 | 固定齿比变速箱 | 26.23万 | 26.23万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0T 自动 豪华型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.79万 | 14.79万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 自动 尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.59万 | 15.59万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 自动 旗舰型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.49万 | 16.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 Hi4-T 机能版停产 | 9挡 手自一体(AT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 | |
2023款 Hi4-T 超能版停产 | 9挡 手自一体(AT) | 28.98万 | 28.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.5T 自动 智联时尚版 国VI停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.99万 | 10.99万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 自动 智联旗舰版 国VI停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 自动 智联至尊版 国VI停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2018款 Prime 1.5T 自动 智联星空版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.99万 | 8.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 自动两驱豪华版 5座停产 | 8挡 手自一体(AT) | 16.79万 | 16.79万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动两驱尊贵版 5座停产 | 8挡 手自一体(AT) | 17.79万 | 17.79万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 四驱至臻版 5座停产 | 8挡 手自一体(AT) | 18.39万 | 18.39万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 四驱旗舰版 5座停产 | 8挡 手自一体(AT) | 20.39万 | 20.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 2.0T 汽油 两驱 菁英版 5座停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 27.88万 | 20.78万 | 询价+对比 | |
2019款 2.0T 汽油 四驱 菁英版 5座停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 28.68万 | 20.78万 | 询价+对比 | |
2019款 2.0T 汽油 四驱 豪华版 5座停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 32.68万 | 24.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0T 豪华型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.59万 | 14.59万 | 询价+对比 | |
2021款 卓越型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.39万 | 15.39万 | 询价+对比 | |
2021款 全轮驱动卓越型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.89万 | 16.89万 | 询价+对比 | |
2021款 尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 全轮驱动尊享型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.29万 | 17.29万 | 询价+对比 | |
2021款 全轮驱动尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.49万 | 18.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 280TSI 自动进取版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.69万 | 11.69万 | 询价+对比 | |
2022款 1.4T 自动进取版Pro停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2022款 280TSI 自动悦享版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.49万 | 12.49万 | 询价+对比 | |
2022款 280TSI 自动高光悦享版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.69万 | 12.69万 | 询价+对比 | |
2022款 1.4T 自动悦享版Pro停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.78万 | 12.78万 | 询价+对比 | |
2022款 熊猫版 1.4T 自动悦享版Pro停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.78万 | 12.78万 | 询价+对比 | |
2022款 黑锋版 1.4T 自动悦享版Pro停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.78万 | 12.78万 | 询价+对比 | |
2022款 280TSI 自动荣耀版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.39万 | 13.39万 | 询价+对比 | |
2022款 280TSI 自动高光荣耀版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2022款 黑锋版 1.4T 自动荣耀版Pro停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.78万 | 13.78万 | 询价+对比 | |
2022款 1.4T 自动荣耀版Pro停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.78万 | 13.78万 | 询价+对比 | |
2022款 熊猫版 1.4T 自动荣耀版Pro停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.78万 | 13.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 昂科威S 552T 两驱精英型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 20.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 昂科威S 552T 两驱豪华型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 21.79万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 昂科威S 652T 两驱豪华型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 23.29万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 昂科威S GS 四驱运动型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 24.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 改款 豪华版停产 | 固定齿比变速箱 | 18.58万 | 18.58万 | 询价+对比 | |
2021款 行政版510停产 | 固定齿比变速箱 | 19.88万 | 19.88万 | 询价+对比 | |
2021款 尊享版停产 | 固定齿比变速箱 | 21.58万 | 21.58万 | 询价+对比 | |
2021款 行政版610停产 | 固定齿比变速箱 | 22.88万 | 22.88万 | 询价+对比 | |
2021款 性能版停产 | 固定齿比变速箱 | 23.58万 | 23.58万 | 询价+对比 | |
2021款 智行版510停产 | 固定齿比变速箱 | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 370 TURBO 两驱 尊雅版停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 | |
2020款 370 TURBO 四驱 尊享版停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 29.28万 | 29.28万 | 询价+对比 | |
2020款 370 TURBO 四驱 尊耀版停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 32.98万 | 32.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 535T 领界版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 | |
2022款 535T 驰界版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 18.49万 | 18.49万 | 询价+对比 | |
2022款 535T 驭界版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 19.49万 | 19.49万 | 询价+对比 | |
2022款 轻混 550T RS 智能拓界版停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 21.99万 | 21.99万 | 询价+对比 | |
2022款 轻混 550T RS 四驱智能拓界版停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 22.99万 | 22.99万 | 询价+对比 | |
2022款 轻混 550T RS 四驱智能捍界版停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 23.99万 | 23.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱精锐型 5座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.68万 | 24.68万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱ST-Line 5座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比 | |
2018款 EcoBoost 245 两驱精锐型 5座 国V停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 22.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2018款 EcoBoost 245 两驱精锐型 5座 国VI停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 22.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2018款 改款 EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座 国V停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 24.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2018款 改款 EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座 国VI停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 24.98万 | 19.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 运动版 登峰 5座停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 33.50万 | 33.50万 | 询价+对比 | |
2022款 商务版 登峰 5座停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 33.50万 | 33.50万 | 询价+对比 | |
2022款 运动版 造境 5座停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 35.50万 | 35.50万 | 询价+对比 | |
2022款 商务版 造境 5座停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 35.50万 | 35.50万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0T 20万辆纪念版 5座停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 36.00万 | 36.00万 | 询价+对比 | |
2022款 黑武士限定版 5座停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 36.50万 | 36.50万 | 询价+对比 | |
2022款 高端定制版 5座停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 39.50万 | 39.50万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 增程后驱标准版停产 | 固定齿比变速箱 | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2023款 增程四驱标准版停产 | 固定齿比变速箱 | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比 | |
2023款 增程后驱智驾版停产 | 1挡 固定齿比 | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 | |
2023款 纯电后驱智驾版停产 | 1挡 固定齿比 | 28.98万 | 28.98万 | 询价+对比 | |
2023款 增程四驱智驾版停产 | 1挡 固定齿比 | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比 | |
2023款 纯电四驱智驾版停产 | 1挡 固定齿比 | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.7T 四驱尊雅版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 40.58万 | 40.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.7T 四驱百周年限量版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 41.56万 | 41.56万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 两驱 尊悦版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 32.88万 | 32.88万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 四驱 尊享版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 34.88万 | 34.88万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 四驱 尊雅版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 37.88万 | 37.88万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 四驱加州海岸限量版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 38.88万 | 38.88万 | 询价+对比 | |
2021款 2.7T 四驱 尊耀版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 41.88万 | 41.88万 | 询价+对比 | |
2021款 2.7T 四驱 总统版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 47.88万 | 47.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 300 精英版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 40.50万 | 58.20万 | 询价+对比 | |
2021款 300 舒适版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 44.20万 | 43.40万 | 询价+对比 | |
2021款 300 典雅版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 47.90万 | 47.10万 | 询价+对比 | |
2021款 300 F SPORT停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 53.60万 | 50.80万 | 询价+对比 | |
2021款 300 豪华版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 58.50万 | 58.20万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 高地丛林绿限量版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 49.49万 | 49.49万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 高地巴哈马沙滩粉特别版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 50.99万 | 50.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 智联旗悦版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 18.38万 | 18.38万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 智联旗享乐购版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 19.68万 | 19.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 智联旗享四驱乐购版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 21.08万 | 21.08万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 智联旗享四驱版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 21.38万 | 21.38万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 智联旗领版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 22.68万 | 22.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 改款 昂科威Plus 552T 五座豪华型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 23.59万 | 23.59万 | 询价+对比 | |
2022款 昂科威Plus 652T 五座豪华型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 25.29万 | 25.29万 | 询价+对比 | |
2022款 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 26.39万 | 26.39万 | 询价+对比 | |
2022款 昂科威Plus Avenir艾维亚 五座版停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 29.59万 | 29.59万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 后轮驱动版停产 | 1挡 固定齿比 | 25.89万 | 25.89万 | 询价+对比 | |
2023款 长续航全轮驱动版停产 | 1挡 固定齿比 | 29.99万 | 29.99万 | 询价+对比 | |
2023款 Performance高性能全轮驱动停产 | 1挡 固定齿比 | 36.39万 | 36.39万 | 询价+对比 |